The invention provides an electric vehicle LNG increasing device, including LNG low temperature storage tank, LNG low temperature storage tank connecting the external combustion engine through the low temperature gasifier, the external combustion engine connecting the motor, driving the motor rotation generation current to charge the electric vehicle battery group, and the electric vehicle battery pack connected to the electric vehicle control system. On the one hand, the electric vehicle battery pack provides the electric power for the motor. The motor drives the external combustion engine to connect the LNG low temperature storage tank to form the feedback loop. On the other hand, it connects the low temperature gasifier through the solenoid valve. The electric car battery also connects the external combustion engine, the LNG cryogenic tank, the external combustion engine, the generator, the electric vehicle. The battery pack, electric vehicle control system, cryogenic vaporizer and solenoid valve are connected to the control device. The invention has the advantages of simple operation, low maintenance, low running cost, small land occupation, low investment and convenient installation, and is more suitable for electric vehicle range extender.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车LNG增程器
本专利技术创造属于电动汽车
,尤其是涉及一种电动汽车LNG增程器。
技术介绍
随着人们对环境保护意识的逐渐增强,电动汽车以其节能环保、噪音小、运动系统简单等诸多优势得到了大力发展。但续航里程、充电慢等是其致命缺点。一般较好的电动汽车续航里程在80-300Km之间,充电时间在2-8小时左右。充电时间过长和续航里程过短,严重制约了电动汽车的发展。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种电动汽车LNG增程器,操作简单、维护少、运行成本低、占地小、投资低、安装方便。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种电动汽车LNG增程器,包括LNG低温储罐,LNG低温储罐通过低温气化器连接外燃型发动机,外燃型发动机连接电动机,带动电动机旋转产生电流为电动汽车电池组充电,电动汽车电池组连接电动汽车控制系统,电动汽车电池组一方面为电动机提供电源,电动机带动外燃型发动机连接LNG低温储罐形成反馈回路,另一方面通过电磁阀连接低温气化器为电池降温,电动汽车电池组还连接外燃型发动机,为外燃型发动机供电,LNG低温储罐、外燃型发动机、发电机、电动汽车电池组、电动汽车控制系统、低温气化器、电磁阀均连接控制装置。进一步的,所述外燃型发动机采用斯特林发动机。进一步的,所述LNG低温储罐内设有压力传感器,所述压力传感器连接控制装置。进一步的,所述电动汽车控制系统还连接车内空调或者加热系统。进一步的,所述电动汽车电池组设有温度传感器,用于检测电池组的温度,所述温度传感器连接控制装置。进一步的,所述控制装置内设有单片机。相对于现有技术,本专利技 ...
【技术保护点】
一种电动汽车LNG增程器,其特征在于:包括LNG低温储罐,LNG低温储罐通过低温气化器连接外燃型发动机,外燃型发动机连接电动机,带动电动机旋转产生电流为电动汽车电池组充电,电动汽车电池组连接电动汽车控制系统,电动汽车电池组一方面为电动机提供电源,电动机带动外燃型发动机连接LNG低温储罐形成反馈回路,另一方面通过电磁阀连接低温气化器为电池降温,电动汽车电池组还连接外燃型发动机,为外燃型发动机供电,LNG低温储罐、外燃型发动机、发电机、电动汽车电池组、电动汽车控制系统、低温气化器、电磁阀均连接控制装置。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车LNG增程器,其特征在于:包括LNG低温储罐,LNG低温储罐通过低温气化器连接外燃型发动机,外燃型发动机连接电动机,带动电动机旋转产生电流为电动汽车电池组充电,电动汽车电池组连接电动汽车控制系统,电动汽车电池组一方面为电动机提供电源,电动机带动外燃型发动机连接LNG低温储罐形成反馈回路,另一方面通过电磁阀连接低温气化器为电池降温,电动汽车电池组还连接外燃型发动机,为外燃型发动机供电,LNG低温储罐、外燃型发动机、发电机、电动汽车电池组、电动汽车控制系统、低温气化器、电磁阀均连接控制装置。2.根据权利要求1所述的一种电动汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭佳栋,刘驽,
申请(专利权)人:瑞华特装天津低温设备有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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