The utility model discloses an automobile rear axle bushing press loader, which solves the interference fit between the rear axle assembly and the rubber bushing, usually requires large external force and has high requirements for the assembly precision. At present, it is not only time-consuming, laborious and easy to assemble and press, but also easy to be assembled by manual assembly pressing. The main point of the technical scheme is as follows: a hopper is also included, which is fixed to the lower end of a hopper to limit the lining of the bushing far away from the hopper, a horizontal moving mechanism set below the limit plate to receive a bushing and move the bushing, and set on one side near the horizontal moving mechanism to grab the bushing and move to the other end. A position mechanism, set at one side of a horizontal moving mechanism to receive a bushing taken by a transposition mechanism and ejecting a top mounting mechanism installed to the rear axle of a car, is a rear axle bushing press mounting machine for the utility model, which is beneficial to speed up the installation efficiency of the bushing and rear axle assembly, and reduce the situation that the assembly is not in place.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥衬套压装机
本技术涉及一种汽车零部件装配
,特别涉及一种汽车后桥衬套压装机。
技术介绍
后桥是汽车制造工业中用来支撑车轮,连接后车轮的装置。对于后轮驱动的汽车,后桥是驱动桥,除了承载作用外,还起到驱动、减速以及差速的作用。橡胶是非压缩材料,具有良好的阻尼特性以及良好的减振、缓冲性能,在汽车生产中常作为减振材料,是确保车辆驾驶安全及稳定性的重要制品。在汽车后桥总成中装配橡胶衬套,可有效起到减振、缓冲和保护的作用。由于后桥总成与橡胶衬套为过盈配合,通常需要较大外力,且对装配精度也有较高要求。目前,主要通过人工进行装配压装,不仅费时、费力,而且容易发生装配不到位的情况,还有改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后桥衬套压装机,有利于加快衬套和后桥总成的安装效率,减少了装配不到位的情况发生。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车后桥衬套压装机,包括衬套以及汽车后桥,包括:料斗,呈倾斜设置以供衬套自上而下移动;挡料板,固定连接于料斗的下端以限制衬套远离料斗;水平移动机构,设置于限位板的下方以接收衬套并移动衬套;换位机构,设置于靠近水平移动机构仪的一侧以抓取衬套并移动至另一端;顶出安装机构,设置于靠近水平移动机构一侧以接收换位机构所抓取的衬套并顶出安装至汽车后桥。采用上述方案,通过料斗来带动衬套的移动,而挡料板的设置可以有效限制衬套的移动出汽车后桥衬套压装机,而通过水平移动机构可以相应的带动衬套移动到靠近换位机构的一侧,此时通过换位机构可以将衬套主动移动到汽车后桥位置处。作为优选,所述挡料板包括分别固定连接于料斗的连接臂以 ...
【技术保护点】
一种汽车后桥衬套压装机,包括衬套(13)以及汽车后桥(9),其特征在于,包括:料斗(1),呈倾斜设置以供衬套(13)自上而下移动;挡料板(2),固定连接于料斗(1)的下端以限制衬套(13)远离料斗(1);水平移动机构(3),设置于限位板(22)的下方以接收衬套(13)并移动衬套(13);换位机构(4),设置于靠近水平移动机构(3)仪的一侧以抓取衬套(13)并移动至另一端;顶出安装机构(5),设置于靠近水平移动机构(3)一侧以接收换位机构(4)所抓取的衬套(13)并顶出安装至汽车后桥(9)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥衬套压装机,包括衬套(13)以及汽车后桥(9),其特征在于,包括:料斗(1),呈倾斜设置以供衬套(13)自上而下移动;挡料板(2),固定连接于料斗(1)的下端以限制衬套(13)远离料斗(1);水平移动机构(3),设置于限位板(22)的下方以接收衬套(13)并移动衬套(13);换位机构(4),设置于靠近水平移动机构(3)仪的一侧以抓取衬套(13)并移动至另一端;顶出安装机构(5),设置于靠近水平移动机构(3)一侧以接收换位机构(4)所抓取的衬套(13)并顶出安装至汽车后桥(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥衬套压装机,其特征是:所述挡料板(2)包括分别固定连接于料斗(1)的连接臂(21)以及固定连接于两连接臂(21)的限位板(22),所述连接臂(21)以及限位板(22)和水平移动机构(3)之间均保持有小于衬套(13)直径的间隔以限制衬套(13)移动出挡料板(2)。3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥衬套压装机,其特征是:所述水平移动机构(3)包括设置于远离挡料板(2)一侧的第一滑轨(31)、以及滑动连接于第一滑轨(31)的导杆(32)、呈水平对称设置且固定连接于导杆(32)上以支撑衬套(13)放置的支撑杆(33)、以及设置于远离支撑杆(33)且固定连接于导杆(32)以带动导杆(32)移动的第一气缸(34)。4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥衬套压装机,其特征是:还包括固定连接于支撑杆(33)且远离导杆(32)的定位板(6),所述定位板(6)和导杆(32)之间的间隔大于衬套(13)的高度。5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥衬套压装机,其特征是:所述换位机构(4)包括设置于靠近定位板(6)一侧的支架(41)、设置于支架(41)上方且固定连接于支架(41)的两端且呈对称分布的盖板(42)、位于两盖板(42)之间的横向导柱(43)、水平...
【专利技术属性】
技术研发人员:李道银,李保,武雷,高俊俊,
申请(专利权)人:宁波嘉思特智能设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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