一种数控车床综合防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防护装置领域，更具体的涉及一种数控车床综合防护装置，包括前门、上防护板和下防护板，所述下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，所述前门包括第一前门和第二前门，所述第一前门和第二前门上均设置有两个滑块，所述第一前门和第二前门之间设置有两条滑轨，本实用新型专利技术通过第一前门、第二前门、上防护板和下防护板来实现全封闭防护，同时第一前门和第二前门的滑块与滑轨滑动配合，从而人工无需拆卸第一前门和第二前门就能维修和维护数控车床内部零部件，节省了维修时间，达到耗时时间短以及提高工作效率的目的，并且下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，使得人工握住第一凹槽打开下防护板，从而提高了安全性。

A comprehensive protective device for CNC lathes

The utility model relates to the field of protective device, more specifically a numerical control lathe integrated protection device, including a front door, an upper protective plate and a lower protective plate. The lower protective plate is provided with a first groove and more than two pages. The front door includes the first front door and the second front door, and the first front door and the second front door are all set up. There are two sliders. There are two slide rails between the first front door and the second front door. The utility model realizes full closed protection through the first front door, the second front door, the upper protective plate and the lower protective plate. At the same time, the first front door and the second front door slider are slid with the slide rails, so that the first front door and the first door are not needed to be dismantled. The two front door can maintain and maintain the internal parts of the CNC lathe, save the maintenance time, shorten the time consuming and improve the work efficiency, and the lower protective plate has the first grooves and more than two pages, so that the first grooves are held to open the lower protective plate, thus improving the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床综合防护装置
本技术涉及防护装置领域，更具体的涉及一种数控车床综合防护装置。
技术介绍
现有随着社会工业的自动化发展，越来越多的普通车床被自动化程度高很多的数控车床所取代，目前市场上平床身数控车床，导轨基本上都外露在外面，容易使铁屑等杂物堆积数控车床表面，而传统的防护门都是无法移动的，因此在维修和维护数控车床内部零件时需要把防护门拆卸下来，由于防护门需要常常拆卸和安装，这样就会使防护门和数控车床螺栓发生错位，导致防护门无法安装在数控车床上，当数控车床在工作中，会产生振动，就会使防护门掉落产生损坏以及危害人工生命安全，同时人工在安装拆卸防护门中会花费很多时间，这就会导致数控机床长时间无法工作，因此降低了生产效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种耗时时间短、安全性好和提高生产效率的数控车床综合防护装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种数控车床综合防护装置，包括前门、上防护板和下防护板，所述前门位于上防护板和下防护板之间，所述下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，所述第一凹槽固定在所述下防护板上表面，所述合页固定在所述下防护板下端，所述下防护板位于前门下方，所述前门包括第一前门和第二前门，所述第一前门和第二前门上均设置有两个滑块，所述第一前门和第二前门之间设置有两条滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。优选地，所述合页数量为3个，所述合页均匀分布在所述下防护板下端。优选地，所述上防护板上设置有第二凹槽。较现有技术，本技术有益技术效果主要体现在：本技术通过第一前门、第二前门、上防护板和下防护板来实现全封闭防护，同时第一前门和第二前门的滑块与滑轨滑动配合，从而人工无需拆卸第一前门和第二前门就能维修和维护数控车床内部零部件，节省了维修时间，达到耗时时间短以及提高工作效率的目的，并且下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，所述合页均匀分布在所述下防护板下端，使得人工握住第一凹槽打开下防护板，防止下防护板掉落，从而提高了安全性，本技术结构简单，设计合理，符合市场需求，适合大规模生产。附图说明图1：本技术结构示意图。其中：1-前门；2-上防护板；3-下防护板；4-第一凹槽；5-合页；6-滑块；7-滑轨；8-第二凹槽；1-1-第一前门；1-2-第二前门。具体实施方式以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。如图1所示，一种数控车床综合防护装置，包括前门1、上防护板2和下防护板3，所述前门1位于上防护板2和下防护板3之间，所述下防护板3设置有第一凹槽4和两个以上合页5，所述第一凹槽4固定在所述下防护板3上表面，所述合页5固定在所述下防护板3下端，所述下防护板3位于前门1下方，所述前门1包括第一前门1-1和第二前门1-2，所述第一前门1-1和第二前门1-2上均设置有两个滑块6，所述第一前门1-1和第二前门1-2之间设置有两条滑轨7，所述滑块6与滑轨7滑动连接，所述合页5数量为3个，所述合页5均匀分布在所述下防护板3下端，所述上防护板2上设置有第二凹槽8。上述中一种数控车床综合防护装置的工作过程如下：首先人工在需要对第一前门和第二前门维修和维护时，人工推动第一前门和第二前门上的滑块在第一前门和第二前门之间的滑轨移动，从而可以对第一前门和第二前门内的零部件进行维修和维护，当维修和维护后，人工再利用滑块和滑轨的滑动连接关系，把第一前门和第二前门进行复位，最后人工对下防护板进行维修和维护时，人工可以握住第一凹槽打开下防护板，由于下防护板采用合页固定方式，从而无需人工把下防护板拆卸下来就能进行维修和维护，同理人工对上防护板内的零部件进行维修和维护时，人工握住第二凹槽打开上防护板，然后对上防护板内的零部件进行维修和维护。当然，以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床综合防护装置，其特征在于，包括前门、上防护板和下防护板，所述前门位于上防护板和下防护板之间，所述下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，所述第一凹槽固定在所述下防护板上表面，所述合页固定在所述下防护板下端，所述下防护板位于前门下方，所述前门包括第一前门和第二前门，所述第一前门和第二前门上均设置有两个滑块，所述第一前门和第二前门之间设置有两条滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床综合防护装置，其特征在于，包括前门、上防护板和下防护板，所述前门位于上防护板和下防护板之间，所述下防护板设置有第一凹槽和两个以上合页，所述第一凹槽固定在所述下防护板上表面，所述合页固定在所述下防护板下端，所述下防护板位于前门下方，所述前门包括第一前门和第二前门，所述第一前门和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国柱，
申请(专利权)人：慈溪市惠德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33