一种新能源汽车电池组冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池组冷却装置，包括：外壳，所述外壳上设置有电缆孔、保护盖和控制器，所述外壳内设置有电池固定位，所述外壳与所述电池固定位之间设置有水箱，所述水箱上设置有注水口、温度传感器和冷却装置，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述冷却装置电连接，所述水箱与所述电池固定位之间设置有导热层和隔热层，所述导热层与所述隔热层之间设置有散热导管，所述散热导管上设置有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口分别与水箱相连接，所述进水口设置有水泵。该装置可通设置水泵、导热层、隔热层和散热导管，使得该装置可达到快速降温的目的，同时可以在电池组不需要降温时起到保温的作用。

A new energy vehicle battery pack cooling device

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组冷却装置
本技术涉及汽车产品领域，特别涉及一种新能源汽车电池组冷却装置。
技术介绍
随着科技的不断发展，新能源汽车不断受到国家和消费者的青睐，电池模块无疑是电动汽车的心脏，电动汽车的电池单元在工作过程中会产生大量的热，如果不及时散热，会影响电池模块的使用性能和安全，现有技术中，电动汽车的电池组有的采用直接通过设置水箱进行冷却，但这种方法不能根据电池温度的情况进行冷却，而且在需要降温时，降温速度较慢。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种新能源汽车电池组冷却装置，以解决现有技术中不能根据电池温度的情况进行冷却，而且在需要降温时，降温速度较慢的技术问题。为实现上述目的，本技术提供一种新能源汽车电池组冷却装置，包括：外壳，所述外壳上设置有电缆孔、保护盖和控制器，所述外壳内设置有电池固定位，所述外壳与所述电池固定位之间设置有水箱，所述水箱上设置有注水口、温度传感器和冷却装置，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述冷却装置电连接，所述水箱与所述电池固定位之间设置有导热层和隔热层，所述导热层与所述隔热层之间设置有散热导管，所述散热导管上设置有进水口和出水口，所述进水口和所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车电池组冷却装置，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)上设置有电缆孔(2)、保护盖(3)和控制器(4)，所述外壳(1)内设置有电池固定位(5)，所述外壳(1)与所述电池固定位(5)之间设置有水箱(6)，所述水箱(6)上设置有注水口(7)、温度传感器(8)和冷却装置(9)，所述温度传感器(8)与所述控制器(4)电连接，所述控制器(4)与所述冷却装置(9)电连接，所述水箱(6)与所述电池固定位(5)之间设置有导热层(10)和隔热层(11)，所述导热层(10)与所述隔热层(11)之间设置有散热导管(12)，所述散热导管(12)上设置有进水口(13)和出水口(14)，所述进水口(1...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组冷却装置，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)上设置有电缆孔(2)、保护盖(3)和控制器(4)，所述外壳(1)内设置有电池固定位(5)，所述外壳(1)与所述电池固定位(5)之间设置有水箱(6)，所述水箱(6)上设置有注水口(7)、温度传感器(8)和冷却装置(9)，所述温度传感器(8)与所述控制器(4)电连接，所述控制器(4)与所述冷却装置(9)电连接，所述水箱(6)与所述电池固定位(5)之间设置有导热层(10)和隔热层(11)，所述导热层(10)与所述隔热层(11)之间设置有散热导管(12)，所述散热导管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钧，
申请(专利权)人：江苏进耕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32