A vehicle operation device includes an operation unit, a first display device, a second display device, a second display control unit, a distance calculation unit, and an input reception processing unit. The second display control unit is configured to control the second display device as a plurality of second images showing each of the predetermined functions of the second. The distance calculation unit is configured to calculate the distance between the first position of the touch input at the beginning of the operation unit and the second position at the end of the touch input at the operation unit or the length of the track between them. The input receiving processing unit is configured to turn off the trigger signal when the distance or the length of the track is less than or equal to the predetermined value, and the trigger signal is turned off, including the execution of the second predetermined function associated with the second position.
【技术实现步骤摘要】
车载操作装置
本专利技术涉及车载操作装置。
技术介绍
在与显示装置分开布置的触摸板(在下文中称为“远程触摸板”)方面,支持压下操作的类型是已知的。支持压下操作型的远程触摸板具有下述机构,该机构允许触摸板自身和用于检测该触摸板上的压下操作的单元(触觉开关、压敏传感器等)的竖直移动(例如,公开号为2015-172844(JP2015-172844A)的日本专利申请)。因此,支持压下操作型的远程触摸板不仅可以检测触摸输入的坐标还可以检测与压下操作相关的触摸输入的强度(例如,按压力的大小是否超过预定阈值)。此外,在使用两个显示装置的车载用户界面(UI:用户界面)(在下文中称为“车载双屏UI”)方面,两个显示装置中的每一个具有触摸面板的技术(例如,公开号为2016-004482(JP2016-004482A)的日本专利申请)是已知的。
技术实现思路
其间,就支持压下操作型的远程触摸板而言,用户可以在远程触摸板上移动手指以使用光标选择期望功能,并且然后可以在远程触摸板上执行压下操作(即确认操作)以执行所选功能。以这种方式,支持压下操作型的远程触摸板能够实现选择和确认(设置)这两种类型的单独操作,从而确保高操作性。然而,当使用压下操作不支持型的远程触摸板而非压下操作支持型时,会仅检测到触摸输入的坐标。因此,基于该触摸输入难以取代压下操作执行确认操作。在车载双屏UI的情况下也是如此。在车载双屏UI中,与在两个显示装置中的一个上输出的图像相关的功能可以通过在另一显示装置上的操作实现。在这种情况下,另一显示装置的触摸面板具有与远程触摸板的作用大致相同的作用。然而,当在另一显示装置 ...
【技术保护点】
一种安装在车辆上的车载操作装置,所述车载操作装置的特征在于包括:操作单元,所述操作单元配置成检测触摸输入的坐标;第一显示装置;第二显示装置,所述第二显示装置定位于比所述操作单元高并且比所述操作单元距所述车辆的驾驶员座椅远的位置处,第二显示控制单元,所述第二显示控制单元配置成将所述第二显示装置控制为显示各自指示第二预定功能的多个第二图像;距离计算单元,所述距离计算单元配置成计算第一位置与第二位置之间的距离或者所述第一位置与所述第二位置之间的轨迹的长度,所述第一位置对应于所述操作单元处的触摸输入开始时的第一坐标,所述第二位置对应于所述操作单元处的触摸输入结束时的第二坐标;以及输入接受处理单元,所述输入接受处理单元配置成当所述距离或所述轨迹的长度小于等于预定值时执行触发信号关断,所述触发信号关断包括与所述第二位置相关联的所述第二预定功能的执行。
【技术特征摘要】
2016.10.06 JP 2016-1978921.一种安装在车辆上的车载操作装置,所述车载操作装置的特征在于包括:操作单元,所述操作单元配置成检测触摸输入的坐标;第一显示装置;第二显示装置,所述第二显示装置定位于比所述操作单元高并且比所述操作单元距所述车辆的驾驶员座椅远的位置处,第二显示控制单元,所述第二显示控制单元配置成将所述第二显示装置控制为显示各自指示第二预定功能的多个第二图像;距离计算单元,所述距离计算单元配置成计算第一位置与第二位置之间的距离或者所述第一位置与所述第二位置之间的轨迹的长度,所述第一位置对应于所述操作单元处的触摸输入开始时的第一坐标,所述第二位置对应于所述操作单元处的触摸输入结束时的第二坐标;以及输入接受处理单元,所述输入接受处理单元配置成当所述距离或所述轨迹的长度小于等于预定值时执行触发信号关断,所述触发信号关断包括与所述第二位置相关联的所述第二预定功能的执行。2.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于还包括:预定图像输出单元,所述预定图像输出单元配置成将所述第二显示装置控制为从所述触摸输入开始直到所述触摸输入结束为止在所述第二图像上显示预定图像。3.根据权利要求2所述的车载操作装置,其特征在于:所述预定图像呈标记或光标的形式。4.根据权利要求2所述的车载操作装置,其特征在于:所述预定图像呈标记的形式,并且当同时检测到多个触摸输入时,所述预定图像输出单元配置成在所述第二图像中的与所述多个触摸输入中的每一个对应的位置处输出所述预定图像。5.根据权利要求2所述的车载操作装置,其特征在于:所述预定图像输出单元配置成基于所述操作单元的坐标系与所述第二图像的坐标系之间的关系通过使用预定转换公式...
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