一种自卸车上的清淤刮板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自卸车上的清淤刮板装置，包括液压缸，液压缸由缸筒、缸头和活塞杆组成，缸筒内滑动配合设置有活塞杆，缸筒的左端连接缸头，缸筒的右端连接法兰座，法兰座与内保护筒固定连接，活塞杆可滑动地设置于内保护筒中，缸头通过销轴一与外接头固定连接，活塞杆通过销轴二与刮板固定连接。本实用新型专利技术的优点是刮板稳固可靠，刚性好，能有效清除粘附在车厢内壁的污泥、湿灰，确保车厢物料剩余率≤1‰。

A silting and scraping device on a dump truck

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车上的清淤刮板装置
本技术属于自卸车车厢残余料清理
，涉及一种自卸车上的清淤刮板装置。
技术介绍
随着城市的发展，各种垃圾越来越多。在我国大部分地区，使用普通自卸车运输垃圾，普通自卸车一般为翻斗式结构。现有翻斗式自卸车结构中，存在车厢物料卸料不干净的现象。
技术实现思路
为了克服现有现有技术存在的缺陷，本技术提出一种具有防震和位移补偿功能的自卸车上的清淤刮板装置，该装置能对冻结或粘结在厢体内壁的物料进行松动，保证物料顺畅卸出。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种自卸车上的清淤刮板装置，包括液压缸，液压缸由缸筒、缸头和活塞杆组成，缸筒内滑动配合设置有活塞杆，缸筒的左端连接缸头，缸筒的右端连接法兰座，法兰座与内保护筒固定连接，活塞杆可滑动地设置于内保护筒中，缸头通过销轴一与外接头固定连接，活塞杆通过销轴二与刮板固定连接。本技术的液压缸与液压系统连接，需液压系统配合工作。液压缸通入液压油后控制活塞杆沿左右方向作往复直线运动，带动刮板紧贴车厢底部左右移动，以松动冻结或粘结在车厢内壁的物料，保证物料顺畅卸出。优选地，内保护筒由首尾依次连接的端面法兰一、金属软管、钢管和端面法兰二组成。进一步优选地，法兰座套在缸筒的端部上，且法兰座的一端通过螺栓与端面法兰一固定连接，另一端焊接于自卸车的车厢前封头。再进一步优选地，端面法兰一与法兰座端部之间设有密封垫一。又进一步优选地，端面法兰二通过连接件与钢管端部固定连接，钢管端部与端面法兰二之间设有密封垫二。又优选地，刮板包括底板，底板的前、后侧边向上翘起形成对称布置的挡板，在底板上均匀设有一组贯穿长度方向的纵向刮齿。进一步优选地，在底板上靠近挡板内侧以及中部均设有一贯穿宽度方向的加强条。更进一步优选地，位于底板中部的加强条上设有销轴座，销轴座具有与销轴二相配合的销轴孔。优选地，外接头与缸头之间设有密封圈。优选地，液压缸为双作用单杠活塞式液压油缸。本技术的优点是刮板稳固可靠，刚性好，能有效清除粘附在车厢内壁的污泥、湿灰，确保车厢物料剩余率≤1‰。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。图2为本技术中刮板的结构示意图。图3为图2的A-A侧视图。图4为图2的B-B向剖视图。图5为本技术的安装示意图。图中：1.外接头，2.销轴一，3.液压缸，4.法兰座，5.密封垫一，6.内保护筒，7.密封垫二，8.连接件，9.销轴二，10.刮板，11.端面法兰一，12.金属软管，13.钢管，14.端面法兰二，15.自卸车车厢，16.挡板，17.加强条，18.销轴座，19.底板，20.纵向刮齿。具体实施方式实施例一本实施例提供一种自卸车上的清淤刮板装置，其结构如图1所示，包括液压缸3，液压缸3为双作用单杠活塞式液压油缸，液压缸3由缸筒、缸头和活塞杆组成，缸筒内滑动配合设置有活塞杆，缸筒的左端连接缸头，缸筒的右端连接法兰座4，将法兰座4套在缸筒的右端部上，法兰座4与内保护筒6固定连接，活塞杆可滑动地设置于内保护筒6中，缸头通过销轴一2与外接头1固定连接，外接头1与缸头之间设有密封圈，活塞杆通过销轴二9与刮板10固定连接。其中，内保护筒6由首尾依次连接的端面法兰一11、金属软管12、钢管13和端面法兰二14组成，端面法兰一11通过螺栓与法兰座4的一端固定连接，端面法兰一11与法兰座4的右端部之间设有密封垫一5，法兰座4的另一端焊接于自卸车车厢15的前封头；端面法兰二14通过连接件8与钢管13端部固定连接，钢管13的端部与端面法兰二14之间设有密封垫二7。另外，刮板10的结构如图2至图4所示，刮板10包括底板19，底板19的前、后侧边向上翘起形成对称布置的挡板16，在底板19上靠近挡板16内侧以及中部均设有一贯穿宽度方向的加强条17，位于底板19中部的加强条17上设有销轴座18，销轴座18具有与销轴二9相配合的销轴孔，在底板19上均匀设有五根贯穿长度方向的纵向刮齿20。实际使用过程中，本实施例的清淤刮板装置安装于污泥自卸车车厢15的前端。液压缸3通入带压液压油，通过控制液压油的输入输出，活塞杆作往复直线运动，带动刮板10左右移动，由于刮板10紧贴车厢15底部，移动时能够松动冻结或粘结在车厢15内壁上的物料，从而保证物料顺畅卸出。另外，由于物料在被推动过程中可能会带动内保护筒6移动，在内保护筒6内装有金属软管12，能够起到空载时防震和装有物料时位移补偿的作用，避免因物料带动内保护筒6移动而引起的裂缝，造成泄露。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车上的清淤刮板装置，包括液压缸，所述液压缸由缸筒、缸头和活塞杆组成，所述缸筒内滑动配合设置有活塞杆，所述缸筒的左端连接缸头，其特征在于：所述缸筒的右端连接法兰座，所述法兰座与内保护筒固定连接，所述活塞杆可滑动地设置于内保护筒中，所述缸头通过销轴一与外接头固定连接，所述活塞杆通过销轴二与刮板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种自卸车上的清淤刮板装置，包括液压缸，所述液压缸由缸筒、缸头和活塞杆组成，所述缸筒内滑动配合设置有活塞杆，所述缸筒的左端连接缸头，其特征在于：所述缸筒的右端连接法兰座，所述法兰座与内保护筒固定连接，所述活塞杆可滑动地设置于内保护筒中，所述缸头通过销轴一与外接头固定连接，所述活塞杆通过销轴二与刮板固定连接。2.根据权利要求1所述一种自卸车上的清淤刮板装置，其特征在于：所述内保护筒由首尾依次连接的端面法兰一、金属软管、钢管和端面法兰二组成。3.根据权利要求2所述一种自卸车上的清淤刮板装置，其特征在于：所述法兰座套在缸筒的端部上，且所述法兰座的一端通过螺栓与端面法兰一固定连接，另一端焊接于自卸车的车厢前封头。4.根据权利要求3所述一种自卸车上的清淤刮板装置，其特征在于：所述端面法兰一与法兰座端部之间设有密封垫一。5.根据权利要求2所述一种自卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷江涛，王振业，徐学凤，葛文璇，
申请(专利权)人：航天晨光股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32