一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件制造技术
A 13000DWT duplex stainless steel castings at the end of the ship
The utility model discloses a 13000DWT duplex stainless steel stern casting steel part, and the cast steel parts are integrally molded. The steel casting comprises a hollow cylinder structure, and the outer part of the cylinder body is symmetrically provided with contacts. The utility model has the advantages of simple structure and low cost, and can realize the full weld penetration joint of the tail cast steel parts and the tail column round steel and the rear outer plate, so as to guarantee the quality of the hull.
【技术实现步骤摘要】
一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件
本技术涉及铸钢件
，特别是13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件。
技术介绍
13000DWT双相不锈钢船尾部要实现尾部铸钢件与尾柱圆钢及尾部外板的全焊透接缝，所述尾部铸钢件的线型较为特殊。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件。本技术采用的技术方案为：一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件，其创新点在于：所述铸钢件一体成型，所述铸钢件包括空心圆柱体结构的柱体，所述柱体的外部对称设置接触件。进一步的，所述接触件可以为单片式，也可以为分叉式结构。进一步的，所述接触件与柱体之间通过圆弧过渡。本技术的有益效果如下：本技术结构简单、成本较低，能够实现实现尾部铸钢件与尾柱圆钢及尾部外板的全焊透接缝，保证船体质量。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。图1为本技术的剖视图；图2为本技术单片式接触片的侧视图；图3为本技术分叉式接触片的侧视图。具体实施方式如图1-3所示的一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件，铸钢件一体成型，铸钢件包括空心圆柱体结构的柱体1，柱体1的外部对称设置接触件2。接触件2可以为单片式，也可以为分叉式结构。接触件1与柱体2之间通过圆弧过渡3。以上所述是本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术之权利范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本技术的保护范围。
【技术保护点】
一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件，其特征在于：所述铸钢件一体成型，所述铸钢件包括空心圆柱体结构的柱体，所述柱体的外部对称设置接触件。
【技术特征摘要】
1.一种13000DWT双相不锈钢船尾部铸钢件，其特征在于：所述铸钢件一体成型，所述铸钢件包括空心圆柱体结构的柱体，所述柱体的外部对称设置接触件。2.根据权利要求1所述的13000DWT双...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢海华，
申请(专利权)人：南通江海海洋工程产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。