The invention discloses a method for installing a 13000 stainless steel chemical stern column section, through the steps of assembly, No. 9 rib false rudder and the total assembly, complete the installation of 13000 stainless steel chemical stern column section; the present invention has the advantages that the invention adopts the method of sectional assembly, easy welding, assembly process the installation steps and by setting fixed in advance, will follow the welding assembly for consideration, to avoid the procedure during the disassembly, installation is more convenient, greatly improve the efficiency of the installation.
【技术实现步骤摘要】
一种13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装方法
本专利技术涉及一种船尾柱分段安装方法，具体涉及一种13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装方法。
技术介绍
随着化学工业的发展，尤其是石油化学工业的兴起，它所需的原料及其产品的运输量日益增加。比如上世纪三十年代初，日本人造丝工业的突起，需要消耗大量的氢氧化钠，原来以固体运输方式供应客户、再让客户根据自己的需要将固碱配成不同浓度的溶液使用，从安全与工作效率方面来说，这种方法已不能适应了。为了大量运输液体烧碱，出现了世界上较早的大宗运输液体烧碱产品的散装液体化学品船。由于不锈钢化学品船装载货物的特殊性，其货舱周界要求是不锈钢材料，同时船体较大，需要进行组装才能完成。常规的分段划分各区域相对独立，后套工作量较大，角焊合拢缝较大，后期涂装时对整舱的油漆破坏较大，通常的分段划分是将双层底、舭部、舷侧单独作为分段，待分段制作完成后舭部与双层底预组，底部总段再与舷侧分段一起搭载，搭载时先底部总段后纵横舱壁分段再甲板分段最后是舷侧分段，预组时底墩与双底层会有大量的角焊缝破坏油漆，同时也有部分舾装件的安装在预组成总段后才能进行。但是现有...
【技术保护点】
一种13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装方法，其特征在于：经过9号肋位的组装、假舵的组装和总组装步骤，完成13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装；具体步骤如下：（1）9号肋位的组装：先将CFR9A金水上胎定位，安装筋，其次安装胎架面上的结构，并且完成焊接；然后拉线安装艉轴毂铸钢件，安装前轴毂，并且将外板进行安装，完成9号肋位的组装；假舵的组装：先以左舷侧板为基面，进行组立装配焊接，其次安装左舷扁钢，接着依次安装剩余扁钢、钢衬垫，，然后将假舵结构内部进行刷漆处理，最后安装右侧侧板，完成假舵的组装；总组装：将9号肋位与假舵进行组装，结构烧焊，然后再将右舷的两块外板进行组装焊接...
【技术特征摘要】
1.一种13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装方法，其特征在于：经过9号肋位的组装、假舵的组装和总组装步骤，完成13000不锈钢化学品船尾柱分段的安装；具体步骤如下：（1）9号肋位的组装：先将CFR9A金水上胎定位，安装筋，其次安装胎架面上的结构，并且完成焊接；然后拉线安装艉轴毂铸钢件，安装前轴毂，并且将外板进行安装，完成9号肋位的组装；假舵的组装：先以左舷侧板为基面，进行组立装配焊接，其次安装左舷扁钢，接着依次安装剩余扁钢、钢衬垫，，然后将假舵结构内部进行刷漆处理，最后安装右侧侧板，完成假舵的组...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧雯，
申请(专利权)人：南通江海海洋工程产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。