一种可翻转式山地车后挡泥板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可翻转式山地车后挡泥板，解决了现有技术中山地车后挡泥板不能折叠，拆装麻烦，实用性不佳的问题。一种可翻转式山地车后挡泥板，包括依次连接的前固定板、中间连接板和后挡板，前固定板通过第一支撑杆与车架相连接，中间连接板通过第二支撑杆与车架相连接，后挡板通过第三支撑杆与车架相连接，第二支撑杆和第三支撑杆均为伸缩杆；中间连接板前端的两侧对称设有耳块，耳块分别与前固定板两侧的卡轴相连接，后挡板与中间连接板活动连接，后挡板的两侧设有侧挡板。本实用新型专利技术设计巧妙，打破常规设计，不仅可用于遮挡泥水，也可以用于保护车座，一物两用，弥补市场空白。

A reversible mountain car rear fender

The utility model discloses a reversible rear fender for mountain bikes, which solves the problem that the rear fender of the mountain vehicle can not be folded, the disassembly is difficult and the practicability is not good. A turning type mountain bike rear fender, which comprises a connecting plate and the rear baffle are connected with the front plate, the middle and the front fixing plate is connected by a first supporting rod and frame, the middle plate connected by second support rods and the frame, the tailgate through third support rods and the car frame is connected with the second supporting rod and third support rods are symmetrically on both sides of the telescopic rod; the front end of the connecting plate is provided with a middle ear, ear block shaft and the front fixing plate are respectively clamped on both sides of the connection, after the baffle and the middle connecting plate is movably connected on both sides of the rear baffle, a side baffle. The utility model is skillful in designing and breaking the conventional design. It can not only cover the mud water, but also protect the car seat. One thing is dual purpose and makes up the blank of the market.

【技术实现步骤摘要】
一种可翻转式山地车后挡泥板
本技术涉及自行车
，特别是指一种可翻转式山地车后挡泥板。
技术介绍
山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车。山地车设计本身就是为了越野用的，出于安全考虑，通常是不安装挡泥板的，因为若在剧烈运动时，挡泥板有可能碰断，若再插入辐条间，自行车便会出现抱死现象，极不安全。现在，也有人将山地车作为日常生活用通勤车，不安装挡泥板的山地车在雨天骑行时，经常会甩一身泥水，目前常用的挡泥板仅仅是美观，使用起来挡泥效果不佳，而且不能折叠，拆装不便。此外，在炎炎夏日，车座容易爆晒，骑行时很不舒服，下雨天又容易被淋湿，影响骑行。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种可翻转式山地车后挡泥板，解决了现有技术中山地车后挡泥板不能折叠，拆装麻烦，实用性不佳的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种可翻转式山地车后挡泥板，包括依次连接的前固定板、中间连接板和后挡板，前固定板通过第一支撑杆与车架相连接，中间连接板通过第二支撑杆与车架相连接，后挡板通过第三支撑杆与车架相连接，第二支撑杆和第三支撑杆均为伸缩杆；中间连接板前端的两侧对称设有耳块，耳块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可翻转式山地车后挡泥板，其特征在于：包括依次连接的前固定板（1）、中间连接板（2）和后挡板（3），前固定板（1）通过第一支撑杆（4）与车架（10）相连接，中间连接板（2）通过第二支撑杆（5）与车架（10）相连接，后挡板（3）通过第三支撑杆（6）与车架（10）相连接，第二支撑杆（5）和第三支撑杆（6）均为伸缩杆；中间连接板（2）前端的两侧对称设有耳块（8），耳块（8）分别与前固定板（1）两侧的卡轴（7）相连接，后挡板（3）与中间连接板（2）活动连接，后挡板（3）的两侧设有侧挡板（9）。

【技术特征摘要】
1.一种可翻转式山地车后挡泥板，其特征在于：包括依次连接的前固定板（1）、中间连接板（2）和后挡板（3），前固定板（1）通过第一支撑杆（4）与车架（10）相连接，中间连接板（2）通过第二支撑杆（5）与车架（10）相连接，后挡板（3）通过第三支撑杆（6）与车架（10）相连接，第二支撑杆（5）和第三支撑杆（6）均为伸缩杆；中间连接板（2）前端的两侧对称设有耳块（8），耳块（8）分别与前固定板（1）两侧的卡轴（7）相连接，后挡板（3）与中间连接板（2）活动连接，后挡板（3）的两侧设有侧挡板（9）。2.根据权利要求1所述的可翻转式山地车后挡泥板，其特征在于：所述中间连接板（2）的两侧对称设有滑槽（11），滑槽（11）内设有滑块（12），滑块（12）上设有连接轴（13），连接轴（13）与后挡板（3）前端的连接块（14）铰接。3.根据权利要求1或2所述的可翻转式山地车后挡泥板，其特征在于：所述后挡板（3）的两侧分别通过合页（24）与侧挡板（9）相连接，两侧的侧挡板（9）通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈思维，
申请(专利权)人：陈思维，
类型：新型
国别省市：河南,41