一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料制造技术

本发明专利技术属于土木工程材料技术领域，具体涉及一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于其由亚纳米矿物材料、超细矿渣粉、玻璃微珠、减水剂、消泡剂、激发剂、纳米二氧化硅、增强剂等按一定比例混合而成，各组分所占比例为：亚纳米矿物材料20％‑55％，超细矿渣粉20％‑45％，玻璃微珠25％‑45％，减水剂0.1％‑0.5％，消泡剂0.1％‑0.5％，激发剂1.0％‑2.0％，纳米二氧化硅1.0％～3.0％，增强剂0.2％‑1.0％。本发明专利技术复合掺合料不含氯盐，对钢筋无锈蚀作用，除了能快速提高混凝土早期强度、降低养护温度之外，还能降低混凝土水化放热速率，减少混凝土开裂和体积变形，可有效解决现有轨道板混凝土生产工艺中存在的早期脱模强度增长慢、养护成本高，轨道板易开裂和翘曲变形的问题。

A composite admixture for concrete of high speed railway track plate

The invention belongs to the technical field of civil engineering materials, in particular to compound admixture for a high-speed railway track plate concrete, which is characterized by sub nanometer mineral material, superfine slag powder, glass beads, water reducing agent, defoaming agent, activator, nano silica, reinforcing agent according to a certain proportion and the components proportion for sub nanometer mineral materials 20% 55%, 20% 45% superfine slag powder, glass beads 25% 45%, 0.1% 0.5% water reducing agent, defoaming agent 0.1% activator 1% 2%, 0.5%, 1% ~ 3% nano silica reinforcing agent, 0.2% 1%. The composite admixture of non chlorine salt, no corrosion of reinforcement effect, in addition to the rapid increase of early strength of concrete, reduce the curing temperature, concrete can reduce the hydration exothermic rate, reduce the volume of concrete cracking and deformation, which can effectively solve the existing slab concrete mixing exists in the production process of the early release of slow growth, strength the maintenance cost is high, the track plate cracking and warping deformation problems.

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料
本专利技术属于土木工程材料
，具体涉及一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料。
技术介绍
高速铁路板式无砟轨道结构以其高平顺性和少维修性成为我国高速铁路的主要结构形式，高速铁路板式无砟轨道结构经历了由国外引起技术的CRTSI型和CRTSII型板式无砟轨道结构形式后，现已发展到具有自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道结构。板式无砟轨道结构形式中的关键组成部件之一是轨道板，轨道板采用工厂化预制方式生产，为了加快模板周转，提高生产效率且降低生产成本，轨道板生产线对轨道板混凝土脱模强度发展要求较高，要求其16h即达到48MPa的脱模强度。同时，轨道板混凝土芯部温度还不能超过55℃，因为过高的芯部温度会增加轨道板混凝土开裂的风险。在轨道板实际生产中发现，由于轨道板生产工艺是国外引起技术，而国外多采用超细水泥生产轨道板，因而很容易实现轨道板混凝土早期脱模强度快速增长，而国内由于超细水泥产量少，价格高，不具备规模使用性，只能采取普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥进行生产，如此在实际生产中较难保证轨道板混凝土16h脱模强度要求，生产速度时有被延缓的情况。同时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术属于土木工程材料技术领域，具体涉及一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于其由亚纳米矿物材料、超细矿渣粉、玻璃微珠、减水剂、消泡剂、激发剂、纳米二氧化硅、增强剂等按一定比例混合而成，各组分所占比例为：

【技术特征摘要】
1.本发明属于土木工程材料技术领域，具体涉及一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于其由亚纳米矿物材料、超细矿渣粉、玻璃微珠、减水剂、消泡剂、激发剂、纳米二氧化硅、增强剂等按一定比例混合而成，各组分所占比例为：2.据权利要求1所述的一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于：所述的亚纳米矿物材料为细度2μm～10μm偏高岭土、10μm～25μm偏高岭土的一种或两种任意比例复配的混合物，偏高岭土烧成温度在550℃～690℃之间，偏高岭土纯度大于99％。3.据权利要求1所述的一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于：所述的超细矿渣粉为比表面积不小于400m2/kg的磨细矿渣粉。4.据权利要求1所述的一种高速铁路轨道板混凝土用复合掺合料，其特征在于：所述的玻璃微珠为沉珠、漂珠的一种或两种以上任意比例复配的混合物。5.据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建群，董金涛，冯觅，
申请(专利权)人：湖北木之君工程材料有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42