节气门专用单列深沟球轴承制造技术
【技术实现步骤摘要】
节气门专用单列深沟球轴承
本技术涉及一种轴承，具体的说是节气门专用单列深沟球轴承，属于轴承结构
技术介绍
随着汽车行业的不断发展进步，对汽车整车要求越来越高，对组装空间要求也越来越高，汽车八代节气门轴承因满足市场需要运用而生。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气过滤器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。直流伺服电机式电子节气门不但控制精度高而且所需电功耗小，从而在汽车上应用广泛。现有技术中，节气门轴承的外圈固定在缸体上，内圈与节气门连接，节气门位置角度的精确度高低和轴承的质量有密切关系。节气门的开与关，控制气体的进与否，节气门轴承的运转，控制节气门的开与关，节气门被称为汽车发动机的咽喉，那么节气门轴承就称为发动机咽喉的咽喉，可见汽车节气门轴承的重要性。汽车节气门轴承主要由外圈、内圈、滚动体、油脂、密封圈、组成。采用在外圈和内圈之间安装滚动体，滚动体采用球型，密封圈固定在外圈上面，起到防尘和防止油脂外漏作用，油脂形成油膜起到润滑作用。现有技术中的汽车节气门轴承耐腐蚀性能不能满足使用需求，防锈能力较差，轴承容易因为生锈或腐蚀而提前失效，不能满足恶劣环境的使用要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种节气门专用单列深沟球轴承，更有利于防止汽车节气门周围窜雾、水分、汽油混入、积碳、臭氧及乙醇等污染气、液体对轴承的腐蚀，提高了轴承的使用寿命。按照本技术提供...
【技术保护点】
一种节气门专用单列深沟球轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚动体（3）、保持架（4）和密封圈（5），外圈（1）和内圈（2）之间设有多个滚动体（3）和一个保持架（4），保持架（4）上沿圆周方向设有多个滚动腔，多个滚动体（3）滚动安装在保持架（4）的各个滚动腔中，每个滚动体（3）内外表面分别接触外圈（1）和内圈（2），其特征是：保持架（4）的两侧设有密封圈（5），密封圈（5）外侧边缘卡装在外圈（1）的密封卡槽（6）中，密封圈（5）内侧边缘密封接触内圈（2）的密封止口（7）；所述密封圈（5）包括密封软体部（5.1）和骨架部（5.2），骨架部（5.2）背向保持架（4）一侧和面向内、外圈（2、1）侧包覆密封软体部（5.1），骨架部（5.2）的表面设有镀锌层。
【技术特征摘要】
1.一种节气门专用单列深沟球轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚动体（3）、保持架（4）和密封圈（5），外圈（1）和内圈（2）之间设有多个滚动体（3）和一个保持架（4），保持架（4）上沿圆周方向设有多个滚动腔，多个滚动体（3）滚动安装在保持架（4）的各个滚动腔中，每个滚动体（3）内外表面分别接触外圈（1）和内圈（2），其特征是：保持架（4）的两侧设有密封圈（5），密封圈（5）外侧边缘卡装在外圈（1）的密封卡槽（6）中，密封圈（5）内侧边缘密封接触内圈（2）的密封止口（7）；所述密封圈（5）包括密封软体部（5.1）和骨架部（5.2），骨架部（5.2）背向保持架（4）一侧和面向内、外圈（2、1）侧包覆密封软体部（5.1），骨架部（5.2）的表面设有镀锌层。2.如权利要求1所述的节气门专用单列深沟球轴承，其特征是：...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，朱红玲，何辉，李建，陈杰，郝子成，
申请(专利权)人：无锡诚石轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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