一种桥梁防撞护栏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁防撞护栏装置，其不同之处在于：其包括若干个平行且间隔距离相等的立柱，立柱包括立柱本体及设于立柱本体下端的立柱连接板；立柱本体上部设有防撞杆穿孔，立柱本体中部从上到下依次设有若干横栏穿孔，相邻横栏穿孔之间的间隔离相等；设于立柱连接板下方的预埋件，预埋件包括预埋件连接板、立方柱及固定板，预埋件连接板顶端设有连接槽；用于连接立柱连接板和预埋件连接板的第一固定件；设于相邻两个立柱之间空心防撞杆，防撞杆内部设有防撞钢绞线；及设于相邻两个立柱之间空心横栏，横栏内部设有横栏钢绞线。本实用新型专利技术结构简单、设计新颖合理、安装拆卸方便且成本低廉，能更为有效的阻挡汽车的冲击力。

A bridge anti-collision guardrail device

The utility model relates to a bridge guardrail device, the difference is: which comprises a plurality of parallel and equally spaced columns, column column comprises a column body and a column body at the lower end of the connecting plate; the upper column body is provided with a bumper post perforation, the middle part of the body from top to bottom is provided with a plurality of rails between the perforation. The adjacent Henglan perforated interval is equal; column arranged on the bottom plate connected with embedded parts, including embedded parts embedded parts connecting plate, cubic column and the fixed plate, the connecting plate is arranged at the top end of the connecting groove embedded parts; used for connecting the column connecting plate and the connecting plate of the embedded part first fixing piece is arranged between two adjacent upright posts; hollow bumper, bumper inside a collision between a steel strand; and two adjacent upright posts is arranged inside the hollow bar, bar steel strand. The utility model has the advantages of simple structure, novel and reasonable design, convenient installation and disassembly and low cost, and can effectively block the impact force of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞护栏装置
本技术涉及桥梁领域，具体为桥梁防撞护栏装置。
技术介绍
桥梁防撞护栏装置是指设置于桥梁上的护栏。它的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。目前桥梁防撞护栏装置的防撞效果不好，在车辆强大的冲击力作用下，容易发生局部的断裂，发生汽车坠桥事故，所以有必要对现有的桥梁护栏装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种桥梁防撞护栏装置，以提高桥梁防撞护栏装置的防撞效果。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种桥梁防撞护栏装置，其不同之处在于：其包括若干个平行且间隔设置的立柱，相邻两个所述立柱之间的间隔距离相等，所述立柱包括立柱本体及设于所述立柱本体下端的立柱连接板；所述立柱本体上部设有防撞杆穿孔，所述立柱本体的中部从上到下依次设有若干横栏穿孔，相邻两个所述横栏穿孔之间的间隔离相等；设于所述立柱连接板下方的预埋件，所述预埋件包括从上至下设置的预埋件连接板、立方柱及固定板，所述预埋件连接板顶端设有与立柱连接板相配合的预埋件连接槽；用于连接所述立柱连接板和预埋件连接板的第一固定件；设于相邻两个立柱之间且与所述防撞杆穿孔配合的空心防撞杆，所述防撞杆内部设有防撞钢绞线；及与设于相邻两个立柱之间且与所述横栏穿孔配合的空心横栏，所述横栏内部设有横栏钢绞线。按以上技术方案，所述立柱顶部设置有预警灯。按以上技术方案，所述预埋件连接槽为方形槽。按以上技术方案，所述连接立柱连接板与预埋件连接板的第一固定件为螺栓与螺母。按以上技术方案，其还包括第二固定件，第二固定件用于将防撞钢绞线固定在防撞杆穿孔处和将横栏钢绞线固定在横栏穿孔。按以上技术方案，所述第二固定件为钢绞线锚件。按以上技术方案，所述防撞钢绞线与横栏钢绞线均凃有防水涂层。按以上技术方案，所述防撞钢绞线由单股钢绞线或者多股钢绞线组成；所述横栏钢绞线由单股钢绞线或多股钢绞线组成。按以上技术方案，所述防撞钢绞线贯穿桥梁防撞护栏上所有立柱；所述横栏钢绞线贯穿桥梁防撞护栏上所有立柱。对比现有技术，本技术的有益特点为：该桥梁防撞护栏装置具有结构简单、设计新颖合理且成本低廉的特点；防撞杆与横栏能抵抗部分冲击力，防撞钢绞线与横栏钢绞线能发挥其牵引作用，使桥梁防撞护栏装置成为一个连接的整体，从而进一步抵制住汽车的冲击力；横栏穿孔、防撞杆穿孔可使装置安装与拆卸更加简便；预埋件上连接槽的设置使预埋件与立柱更方便装配。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术防撞杆和横栏内部结构示意图；图3为立柱与预埋件装配图；其中：1-立柱（101-立柱本体、102-立柱连接板、103-防撞杆穿孔、104-横栏穿孔）、2-预埋件（201-预埋件连接板、2011-预埋件连接槽、202-立方柱、203-固定板）、3-第一固定件（301-螺栓、302-螺母）、4-防撞杆（401-防撞钢绞线）、5-横栏（501-横栏钢绞线）、6-预警灯、7-第二固定件。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图1至图3，本技术例一种桥梁防撞护栏装置，其包括若干个平行且间隔设置的立柱1，相邻两个所述立柱1之间的间隔距离相等，所述立柱1包括立柱本体101及设于所述立柱本体101下端的立柱连接板102；所述立柱本体101上部设有防撞杆穿孔103，所述立柱本体101的中部从上到下依次设有若干横栏穿孔104，相邻两个所述横栏穿孔之间的间隔离相等；设于所述立柱连接板下方的预埋件2，所述预埋件2包括从上至下设置的预埋件连接板201、立方柱202及固定板203，所述预埋件连接板201顶端设有与立柱连接板相配合的预埋件连接槽2011；用于连接所述立柱连接板102和预埋件连接板201的第一固定件3；设于相邻两个立柱1之间且与所述防撞杆穿孔配合的空心防撞杆4，所述防撞杆内部设有防撞钢绞线401；及与设于相邻两个立柱1之间且与所述横栏穿孔配合的空心横栏5，所述横栏内部设有横栏钢绞线501。优选地，为起警示提醒作用，所述立柱本体101顶部设置有预警灯6。优选地，所述预埋件连接槽2011为方形槽。优选地，所述连接立柱连接板与预埋件连接板的第一固定件3为螺栓301与螺母302。优选地，其还包括第二固定件7，所述第二固定件7用于将防撞钢绞线401固定在防撞杆穿孔103处和将横栏钢绞线501固定在横栏穿孔104处。优选地，所述第二固定件7为钢绞线锚件。优选地，为防止防撞钢绞线与横栏钢绞线生锈，提高其使用寿命，所述防撞钢绞线401与横栏钢绞线501均凃有防水涂层。优选地，所述防撞钢绞线401由单股钢绞线或者多股钢绞线组成；所述横栏钢绞线501由单股钢绞线或多股钢绞线组成。优选地，为增强桥梁防撞护栏对汽车冲力的抵抗能力，所述防撞钢绞线401贯穿桥梁防撞护栏上所有立柱；所述横栏钢绞线501贯穿桥梁防撞护栏上所有立柱。优选地，所述立柱本体101成S形。优选地，所述防撞钢绞线401与横栏钢绞线501直径为8~15mm。优选地，所述立柱1高度为0.7~1.2m，相邻立柱1的距离为1.2~1.8m，所述桥梁防撞护栏装置的长度为27~33m,防撞钢绞线401与横栏钢绞线501的长度为27~33m。优选地，所述立柱1、防撞杆4和横栏5均为金属材质。该桥梁防撞护栏装置具有结构简单、设计新颖合理且成本低廉的特点；防撞杆与横栏能抵抗部分冲击力，防撞钢绞线和横栏钢绞线能发挥其牵引作用，使桥梁防撞护栏装置成为一个连接的整体，从而进一步抵制住汽车的冲击力；横栏穿孔、防撞杆穿孔可使装置安装与拆卸更加简便；预埋件上连接槽的设置使预埋件与立柱更方便装配。以上内容是结合具体的实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属的
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁防撞护栏装置，其特征在于：其包括若干个平行且间隔设置的立柱，相邻两个所述立柱之间的间隔距离相等，所述立柱包括立柱本体及设于所述立柱本体下端的立柱连接板；所述立柱本体上部设有防撞杆穿孔，所述立柱本体的中部从上到下依次设有若干横栏穿孔，相邻两个所述横栏穿孔之间的间隔离相等 ；设于所述立柱连接板下方的预埋件，所述预埋件包括从上至下设置的预埋件连接板、立方柱及固定板，所述预埋件连接板顶端设有与立柱连接板相配合的预埋件连接槽；用于连接所述立柱连接板和预埋件连接板的第一固定件；设于相邻两个立柱之间且与所述防撞杆穿孔配合的空心防撞杆，所述防撞杆内部设有防撞钢绞线；及与设于相邻两个立柱之间且与所述横栏穿孔配合的空心横栏，所述横栏内部设有横栏钢绞线。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞护栏装置，其特征在于：其包括若干个平行且间隔设置的立柱，相邻两个所述立柱之间的间隔距离相等，所述立柱包括立柱本体及设于所述立柱本体下端的立柱连接板；所述立柱本体上部设有防撞杆穿孔，所述立柱本体的中部从上到下依次设有若干横栏穿孔，相邻两个所述横栏穿孔之间的间隔离相等；设于所述立柱连接板下方的预埋件，所述预埋件包括从上至下设置的预埋件连接板、立方柱及固定板，所述预埋件连接板顶端设有与立柱连接板相配合的预埋件连接槽；用于连接所述立柱连接板和预埋件连接板的第一固定件；设于相邻两个立柱之间且与所述防撞杆穿孔配合的空心防撞杆，所述防撞杆内部设有防撞钢绞线；及与设于相邻两个立柱之间且与所述横栏穿孔配合的空心横栏，所述横栏内部设有横栏钢绞线。2.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏装置，其特征在于：所述立柱本体顶部设置有预警灯。3.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泽，
申请(专利权)人：中铁十一局集团建筑安装工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42