一种管件加工用液压驱动夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管件加工用液压驱动夹具工装，包括基座、下模装配板、托轮、液压缸筒、活塞杆、压板、压电开关和上模体，所述基座上端垂直焊接有立板，所述立板侧壁固定连接下模固定块，下模固定块顶部焊接有下模装配板，所述下模装配板前侧通过螺栓固定连接下模承载板，下模承载板上固定有下模体，下模体顶部开设有夹持槽；所述下模体上方设有上模体，上模体底部开设有夹持槽，所述上模体固定在压板底部；实现管件的夹持固定，液压驱动夹持，节省人力物力；实现压力的检测，提高夹持力度的准确性和安全性，便于调节夹持力度；方便管件从下模体上抽出，方便管件的插入或拔出，降低劳动强度。

A hydraulic driving fixture for pipe fittings

The utility model discloses a pipe processing driven by hydraulic clamp, which comprises a base, lower die assembly plate, roller, hydraulic cylinder, piston rod, plate, piezoelectric switch and the upper die body, wherein the upper end of the base are vertically welded vertical plate, the vertical plate side wall is fixedly connected with the lower die fixed block, die fixed block top welding die plate assembly, the lower mold assembly in front by bolts connecting the lower die bearing plate, die bearing bottom die fixed plate, top die body is provided with a clamping groove; the lower die body is arranged on the upper die body. The bottom of the die body is provided with a holding groove, the upper mould body is fixed on the bottom plate; the pipe clamping, hydraulic clamping, save manpower and material resources; detect pressure, improve the accuracy and safety of the clamping force, easy to adjust the clamping force is convenient; The pipe fittings are pulled out from the lower die body to facilitate the insertion or pulling out of the pipe fittings, so as to reduce the labor intensity.

【技术实现步骤摘要】
一种管件加工用液压驱动夹具工装
本技术涉及机械加工
，具体是一种管件加工用液压驱动夹具工装。
技术介绍
管件是将管子连接成管路的零件，金属管件是管件中的一种，被广泛应用于建筑、机械、汽配、农用工具、水利及石油开采等多种领域中。目前，在对管件进行切削、钻孔、焊接等加工操作时，需要降低进行夹持固定。传统的管件在加工时，通常采用人工夹持管件的方法来保证管件的固定。这种方式虽然能够在一定程度上达到固定管件的目的，但是费时费力且劳动强度大，长时间工作容易产生疲劳，导致存在一定的松动；并且夹持力度无法测量，并且在管件插入或拔出时，需要人工托举避免管件与夹具发生摩擦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种管件加工用液压驱动夹具工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管件加工用液压驱动夹具工装，包括基座、下模装配板、托轮、液压缸筒、活塞杆、压板、压电开关和上模体，所述基座上端垂直焊接有立板，所述立板侧壁固定连接下模固定块，下模固定块顶部焊接有下模装配板，所述下模装配板前侧通过螺栓固定连接下模承载板，下模承载板上固定有下模体，下模体顶部开设有夹持槽；所述下模体上方设有上模体，上模体底部开设有夹持槽，所述上模体固定在压板底部，压板另一端通过连接轴b连接U型卡座b，U型卡座b底部焊接有连接杆，连接杆底端通过连接轴a连接U型卡座a，U型卡座a焊接在活塞杆顶端，活塞杆底部连接液压缸筒，液压缸筒上侧通过铰接轴铰接在下模装配板侧面；所述压板侧面通过螺栓固定连接L型压杆，L型压杆底部设有压电开关；所述下模体后侧安装有托轮。作为本技术进一步的方案：所述立板与基座之间焊接加固板，加固板与立板与基座之间共同连接，基座底侧开设有若干螺栓孔。作为本技术进一步的方案：所述压板中部通过转轴连接在下模装配板顶端。作为本技术进一步的方案：所述液压缸筒上部设有上注油嘴，液压缸筒下部设有下注油嘴。作为本技术进一步的方案：所述连接轴a和连接轴b两端均插入的轴销。作为本技术进一步的方案：所述压电开关底部连接压电开关固定座，压电开关固定座固定在下模装配板上，所述压电开关顶部通过螺钉连接施压板，施压板底面与压电开关内的压电传感器接触，所述施压板顶部上侧设有轴销座，轴销座通过转动轴连接U型臂，U型臂前端设有承载轴，承载轴设置在L型压杆下方且与L型压杆相抵。作为本技术进一步的方案：所述U型臂底侧安装有弹性簧片。作为本技术进一步的方案：所述托轮通过轮轴安装在托举臂前端，托举臂后端通过托举转轴连接固定座，固定座安装在下模装配板上，所述轮轴和托举转轴两端均安装有限位垫片。作为本技术进一步的方案：所述托举臂底侧安装有弹性簧片。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、所述一种管件加工用液压驱动夹具工装，液压缸筒驱动活塞杆向上运动从而使上模体向下运动与下模体共同夹紧待加工管件，从而实现管件的夹持固定，液压驱动夹持，节省人力物力。2、压电开关实现压力的检测，提高夹持力度的准确性和安全性，便于调节夹持力度。3、上模体向上运动松开夹持的管件，托轮对管件支撑，方便管件从下模体上抽出，方便管件的插入或拔出，降低劳动强度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中压电开关的结构示意图。图3为本技术中L型压杆的结构示意图。图4为本技术中上模体和下模体的结构示意图。图5为本技术中托轮的结构示意图。图中：1-基座、2-螺栓孔、3-立板、4-下模固定块、5-下模承载板、6-下模体、7-下模装配板、8-夹持槽、9-托轮、10-限位挡块、11-加固板、12-下注油嘴、13-液压缸筒、14-铰接轴、15-上注油嘴、16-活塞杆、17-U型卡座a、18-连接轴a、19-轴销、20-连接杆、21-U型卡座b、22-连接轴b、23-L型压杆、24-压板、25-压电开关、26-上模体、27-压电开关固定座、28-轴销座、29-转动轴、30-U型臂、31-承载轴、32-螺钉、33-施压板、34-限位垫片、35-轮轴、36-托举臂、37-固定座、38-托举转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，本技术实施例中，一种管件加工用液压驱动夹具工装，包括基座1、下模装配板7、托轮9、液压缸筒13、活塞杆16、压板24、压电开关25和上模体26，所述基座1上端垂直焊接有立板3，立板3与基座1之间焊接加固板11，加固板11与立板3与基座1之间共同连接，增强了立板3与基座1之间连接的稳固性，所述基座1底侧开设有若干螺栓孔2，方便将基座1装配固定；所述立板3侧壁固定连接下模固定块4，下模固定块4顶部焊接有下模装配板7，所述下模装配板7前侧通过螺栓固定连接下模承载板5，下模承载板5上固定有下模体6，下模体6顶部开设有夹持槽8。所述下模体6上方设有上模体26，上模体26底部开设有夹持槽8，所述上模体26固定在压板24底部，压板24中部通过转轴连接在下模装配板7顶端，所述压板24另一端通过连接轴b22连接U型卡座b21，U型卡座b21底部焊接有连接杆20，连接杆20底端通过连接轴a18连接U型卡座a17，U型卡座a17焊接在活塞杆16顶端，活塞杆16底部连接液压缸筒13，液压缸筒13上侧通过铰接轴14铰接在下模装配板7侧面。所述液压缸筒13上部设有上注油嘴15，液压缸筒13下部设有下注油嘴12；所述连接轴a18和连接轴b22两端均通过插入的轴销19限位。所述压板24侧面通过螺栓固定连接L型压杆23，L型压杆23底部设有压电开关25，所述压电开关25底部连接压电开关固定座27，压电开关固定座27固定在下模装配板7上，所述压电开关25顶部通过螺钉32连接施压板33，施压板33底面与压电开关25内的压电传感器接触，所述施压板33顶部上侧设有轴销座28，轴销座28通过转动轴29连接U型臂30，U型臂30前端设有承载轴31，承载轴31设置在L型压杆23下方且与L型压杆23相抵，所述U型臂30底侧安装有弹性簧片，当L型压杆23下压时，U型臂30起到一定的缓冲作用并将压力传递至施压板33上，由施压板33作用于压电开关25上并实现压力的检测。所述下模体6后侧安装有托轮9，托轮9通过轮轴35安装在托举臂36前端，托举臂36后端通过托举转轴38连接固定座37，固定座37安装在下模装配板7上，所述轮轴35和托举转轴38两端均安装有限位垫片34，避免轮轴35和托举转轴38滑脱；所述托举臂36底侧安装有弹性簧片。本技术的工作原理是：使用时，将待加工的管件插入到上模体26和下模体6之间的夹持槽8内，然后液压缸筒13驱动活塞杆16向上运动，压板24靠近活塞杆16一端向上翘起，压板24安装有上模体26的一端向下运动，并时上模体26向下运动与下模体6共同夹紧待加工管件，从而实现管件的夹持固定，液压驱动夹持，节省人力物力；同时压电开关25实现压力的检测，提高夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管件加工用液压驱动夹具工装，包括基座(1)、下模装配板(7)、托轮(9)、液压缸筒(13)、活塞杆(16)、压板(24)、压电开关(25)和上模体(26)，其特征在于，所述基座(1)上端垂直焊接有立板(3)，所述立板(3)侧壁固定连接下模固定块(4)，下模固定块(4)顶部焊接有下模装配板(7)，所述下模装配板(7)前侧通过螺栓固定连接下模承载板(5)，下模承载板(5)上固定有下模体(6)，下模体(6)顶部开设有夹持槽(8)；所述下模体(6)上方设有上模体(26)，上模体(26)底部开设有夹持槽(8)，所述上模体(26)固定在压板(24)底部，压板(24)另一端通过连接轴b(22)连接U型卡座b(21)，U型卡座b(21)底部焊接有连接杆(20)，连接杆(20)底端通过连接轴a(18)连接U型卡座a(17)，U型卡座a(17)焊接在活塞杆(16)顶端，活塞杆(16)底部连接液压缸筒(13)，液压缸筒(13)上侧通过铰接轴(14)铰接在下模装配板(7)侧面；所述压板(24)侧面通过螺栓固定连接L型压杆(23)，L型压杆(23)底部设有压电开关(25)；所述下模体(6)后侧安装有托轮(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种管件加工用液压驱动夹具工装，包括基座(1)、下模装配板(7)、托轮(9)、液压缸筒(13)、活塞杆(16)、压板(24)、压电开关(25)和上模体(26)，其特征在于，所述基座(1)上端垂直焊接有立板(3)，所述立板(3)侧壁固定连接下模固定块(4)，下模固定块(4)顶部焊接有下模装配板(7)，所述下模装配板(7)前侧通过螺栓固定连接下模承载板(5)，下模承载板(5)上固定有下模体(6)，下模体(6)顶部开设有夹持槽(8)；所述下模体(6)上方设有上模体(26)，上模体(26)底部开设有夹持槽(8)，所述上模体(26)固定在压板(24)底部，压板(24)另一端通过连接轴b(22)连接U型卡座b(21)，U型卡座b(21)底部焊接有连接杆(20)，连接杆(20)底端通过连接轴a(18)连接U型卡座a(17)，U型卡座a(17)焊接在活塞杆(16)顶端，活塞杆(16)底部连接液压缸筒(13)，液压缸筒(13)上侧通过铰接轴(14)铰接在下模装配板(7)侧面；所述压板(24)侧面通过螺栓固定连接L型压杆(23)，L型压杆(23)底部设有压电开关(25)；所述下模体(6)后侧安装有托轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种管件加工用液压驱动夹具工装，其特征在于，所述立板(3)与基座(1)之间焊接加固板(11)，加固板(11)与立板(3)与基座(1)之间共同连接，基座(1)底侧开设有若干螺栓孔(2)。3.根据权利要求1所述的一种管件加工用液压驱动夹具工装，其特征在于，所述压板(24)中部通...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏守伯，
申请(专利权)人：沈阳东友航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21