【技术实现步骤摘要】
一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法
本专利技术涉及汽车冲压领域,尤其是涉及一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法。
技术介绍
目前,冲压仿真软件对冲压成形过程中常见的开裂、起皱和回弹的预测相对准确,各种评判指标也相对成熟,因此节约了调试过程中的大量试模时间,被广泛应用于车身覆盖件和结构加强件。然而,由于冲压件边界开裂与产品内部开裂有着本质的不同,目前评判指标主要适用于产品内部的开裂,导致用传统的开裂评判指标(如变薄率和成形极限图)来评估边界的开裂时经常会得到错误的结果,或者评估时完全依靠经验,这将导致现场试模时调试时间长,耗时耗力。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题提供一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法,所述方法包括下列步骤:1)根据冲压成形过程建立仿真模型,得到冲压制件边界的第一变薄率;2)对冲压制件边界进行翻边操作,得到冲压制件边界的第二变薄率;3)根据冲压制件的材质,确定冲压制件边界的增量变薄极限;4)根据步骤1)得到的第一变薄率、步骤2)得到 ...
【技术保护点】
一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:1)根据冲压成形过程建立仿真模型,得到冲压制件边界的第一变薄率;2)对冲压制件边界进行翻边操作,得到冲压制件边界的第二变薄率;3)根据冲压制件的材质,确定冲压制件边界的增量变薄极限;4)根据步骤1)得到的第一变薄率、步骤2)得到的第二变薄率和步骤3)得到的增量变薄极限,通过计算确定冲压制件边界是否会发生开裂。
【技术特征摘要】
1.一种基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:1)根据冲压成形过程建立仿真模型,得到冲压制件边界的第一变薄率;2)对冲压制件边界进行翻边操作,得到冲压制件边界的第二变薄率;3)根据冲压制件的材质,确定冲压制件边界的增量变薄极限;4)根据步骤1)得到的第一变薄率、步骤2)得到的第二变薄率和步骤3)得到的增量变薄极限,通过计算确定冲压制件边界是否会发生开裂。2.根据权利要求1所述的基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法,其特征在于,所述步骤3)包括:31)判断冲压制件的材质,若是低碳钢则进入步骤32),若是高强钢则进入步骤33),若是铝板则进入步骤34);32)通过根据低碳钢本身特性、低碳钢冲压制件的板件料厚度和对应的成形极限图,计算得到低碳钢冲压制件的增量变薄极限;33)根据高强钢本身特性和高强钢冲压制件对应的成形极限图,计算得到高强钢冲压制件的增量变薄极限;34)根据铝板本身特性,确定铝板冲压制件的增量变薄极限。3.根据权利要求2所述的基于仿真模型的冲压制件边界开裂评判方法,其特征在于,所述低碳钢冲压制件的增量变薄极限具体为:其中,ΔTlim1为低碳钢冲压制件的增量变薄极限,FLD01为低碳钢冲压制件对应的成形极限图在次应变为0时,成形极限曲线上的工程主应变数值,t...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡杨,朱取才,
申请(专利权)人:上海思致汽车工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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