一种螺纹锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种螺纹锁紧装置，包括螺栓、与螺栓相配合的自锁螺母、卡圈、锁套，所述的螺栓的端部螺纹处设置有外花键，螺母的一端外周设置有一圈轴向凸起，轴向凸起的端部设置有向内延伸的环形凸起,在所述的轴向凸起上,还对称设置有两处径向卡槽,锁套为圆筒形,内部设置有与螺栓外花键配合的内花键,外周一端设置有周向的安装卡圈的卡圈槽，和两个对称的径向锁片,所述的锁片与螺母的径向卡槽相配合。本发明专利技术可以解决用于减速器内部的受空间限制的锁紧结构，同时可以避免产生多余物，实现连接件之间的双重锁紧，保证连接可靠。

A thread locking device

The invention relates to a screw locking device comprises a bolt, and the bolt is matched with the self-locking nuts, a clamping ring, a lock sleeve, the end of the screw thread of the bolt is arranged on the outer peripheral end of the spline, the nut is provided with a convex ring axial end, axial projection is provided with an inner annular bulge. Extending in the axial direction, and the convex, is symmetrically provided with two radial slots, the lock sleeve is cylindrical, with an internal spline and the external spline fit bolt internal peripheral end is provided with a clamping ring groove circumferential installation collar, and two radial symmetric lock plate. The lock plate and the nut radial clamping groove which is matched with the. The invention can solve the locking structure with limited space for the inner part of the reducer, at the same time, avoid generating multiple residues, achieving double locking between the connectors, and ensuring reliable connection.

【技术实现步骤摘要】
一种螺纹锁紧装置
本专利技术涉及一种锁紧装置，尤其是一种螺纹锁紧装置。
技术介绍
一般螺纹连接可通过自锁螺母或在螺栓上开孔穿开口销的方式锁紧，或两种方式结合的锁紧方式，但有时受到结构限制，上述双重锁紧方式难以实现。在直升机减速器内部传递较大载荷的转动件的重要连接位置，若用开口销锁紧易产生多余物，同时受到空间限制无法用其它方式锁紧连接，仅用自锁螺母锁紧又不能保证安全性，因此需要一种既能保证不易造成多余物又能满足空间限制要求的锁紧方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种螺纹锁紧装置，在直升机主减速器内使用，能够保证不会产生多余物，且满足空间限制要求，实现对传动较大载荷的转动件之间的锁紧，保证主减速器内动部件的使用可靠性和安全性。本专利技术的具体技术方案是，所述的螺纹锁紧装置包括螺栓、与螺栓相配合的自锁螺母、卡圈、锁套，所述的螺栓的端部螺纹处设置有外花键，螺母的一端外周设置有一圈轴向凸起，轴向凸起的端部设置有向内延伸的环形凸起,在所述的轴向凸起上,还对称设置有两处径向卡槽,锁套为圆筒形,内部设置有与螺栓外花键配合的内花键,外周一端设置有周向的安装卡圈的卡圈槽，和两个对称的径向锁片,所述的锁片与螺母的径向卡槽相配合。所述的锁套的外周还设置有外螺纹。本专利技术在使用时，先将所需部件组装后，用螺栓和螺母安装起来，将卡圈安装到锁套的卡圈槽内，并通过卡圈专用卡钳保证卡圈处于压紧状态，将锁片与卡槽位置对应、花键连接位置对应后，将卡圈和锁套一起装配到螺母端部的环形凸起内，放开卡钳，卡圈自然涨开，卡在螺母端部设置的向内延伸的环形凸起内，完成安装。锁套上的外螺纹保证拆卸方便。本专利技术首先通过螺母进行一次轴向锁紧，再通过螺栓、锁套和螺母之间的花键配合和卡槽式周向限位进行再一次锁紧，并通过卡圈进行再次轴向限位，从而实现双重锁紧作用。本专利技术可以解决用于减速器内部的受空间限制的锁紧结构，同时可以避免产生多余物，实现连接件之间的双重锁紧，保证连接可靠。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为螺栓的结构示意图；图3为图2的N-N向放大图；图4为螺母结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为锁套结构示意图；图7为图6的侧视图。具体实施方式如图所示，螺纹锁紧装置包括螺栓1、与螺栓相配合的自锁螺母2、卡圈3、锁套4，所述的螺栓1的端部螺纹处设置有外花键，螺母2的一端外周设置有一圈轴向凸起21，轴向凸起21的端部设置有向内延伸的环形凸起22,在所述的轴向凸起21上,还对称设置有两处径向卡槽23,锁套4为圆筒形,内部设置有与螺栓1外花键配合的内花键,外周一端设置有周向的安装卡圈3的卡圈槽41，和两个对称的径向锁片42,所述的锁片41与螺母2的径向卡槽23相配合。所述的锁套4的外周还设置有外螺纹。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺纹锁紧装置，其特征在于，所述的装置包括螺栓(1)、与螺栓相配合的自锁螺母(2)、卡圈(3)、锁套(4)，所述的螺栓(1)的端部螺纹处设置有外花键，螺母(2)的一端外周设置有一圈轴向凸起(21)，轴向凸起(21)的端部设置有向内延伸的环形凸起(22),在所述的轴向凸起(21)上,还对称设置有两处径向卡槽(23),锁套(4)为圆筒形,内部设置有与螺栓(1)外花键配合的内花键,外周一端设置有周向的安装卡圈(3)的卡圈槽(41)，和两个对称的径向锁片(42),所述的锁片(41)与螺母(2)的径向卡槽(23)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种螺纹锁紧装置，其特征在于，所述的装置包括螺栓(1)、与螺栓相配合的自锁螺母(2)、卡圈(3)、锁套(4)，所述的螺栓(1)的端部螺纹处设置有外花键，螺母(2)的一端外周设置有一圈轴向凸起(21)，轴向凸起(21)的端部设置有向内延伸的环形凸起(22),在所述的轴向凸起(21)上,还对称设置有两处径...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐晓辉，冯磊，张羽，周丽芳，徐秀波，于伟，李远，胡克伟，徐童童，虞正浩，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23