一种垂直升降立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垂直升降立体车库，包括底座板，所述底座板的顶部固定连接有竖直设置的支撑柱，支撑柱为四个，分别设置于底座板的四角位置，所述支撑柱内固定安装有竖直设置的滑杆和齿条板，所述滑杆上滑动安装有升降块，两个升降块之间设有支撑板，所述支撑板上套设有车辆放置板，支撑板的顶部内壁固定安装有气缸，气缸的输出轴铰接有两个对称设置的调节杆,调节杆的一端贯穿支撑板的底部延伸至车辆放置板内，调节杆的一端固定连接有水平设置的限位杆，限位杆位于车辆放置板内。本实用新型专利技术实现车辆放置板的升降，方便了车辆进入和驶出车库，同时实现了不同高度车辆的分类放置，节省了空间，提高空间利用率，使用方便，易于推广。

A vertical lift and stereo garage

The utility model discloses a vertical lifting stereo garage, which comprises a base plate, the top of the base plate is fixedly connected with a supporting column arranged vertically, the support column is four, four corners are respectively arranged on the base plate, the supporting column is fixed in the slide rod and the rack plate is vertically arranged. The sliding rod is provided with a lifting sliding block, the support plate is arranged between the two lifting block, the support plate is arranged on the vehicle plate placed, the top of the inner wall of the support plate is fixed at the output shaft of the cylinder, cylinder hinged with a regulating rod two symmetrically arranged, one end of the adjusting rod through the supporting plate extended to the bottom of the vehicle plate placed in one end of the adjustment lever is fixedly connected with the level of the limiting rod, a limiting rod is placed inside the vehicle plate. The utility model realizes the lifting of the vehicle placing plate, facilitates the entry and exit of the garage, and realizes the classified placement of vehicles at different heights, saves space, improves the utilization rate of space, and is convenient to use, and is easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降立体车库
本技术涉及车辆管理
，尤其涉及一种垂直升降立体车库。
技术介绍
立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。现有的立体车库虽然能摆放很多车辆，但是车辆放置板都为固定式，这为车辆进入车库和行驶出车库增加了很大麻烦，在空间的利用上也存在缺陷，造成空间的浪费，为了解决以上问题，需要一种垂直升降立体车库来方便车辆进入和驶出车库。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种垂直升降立体车库。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种垂直升降立体车库，包括底座板，所述底座板的顶部固定连接有竖直设置的支撑柱，支撑柱为四个，分别设置于底座板的四角位置，所述支撑柱内固定安装有竖直设置的滑杆和齿条板，所述滑杆上滑动安装有升降块，两个升降块之间设有支撑板，所述支撑板上套设有车辆放置板，所述支撑板的顶部内壁固定安装有气缸，所述气缸的输出轴铰接有两个对称设置的调节杆,调节杆的一端贯穿支撑板的底部延伸至车辆放置板内，所述调节杆的一端固定连接有水平设置的限位杆，所述限位杆位于车辆放置板内，所述限位杆的顶部与底部均固定安装有滑轮，滑轮分别与车辆放置板的底部内壁和支撑板的底部滚动连接，所述支撑柱的一侧开设有限位槽,限位杆远离调节杆的一端贯穿车辆放置板延伸至限位槽内，所述升降块上转动安装有齿轮。优选的，所述限位槽为多个，且限位槽沿竖直方向等距离设置于支撑柱的一侧，且支撑柱的一侧开设有矩形通孔，矩形通孔与支撑板滑动连接。优选的，所述升降块远离齿轮的一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿升降块与齿轮固定连接，且齿轮套设于驱动电机的输出轴上。优选的，所车辆放置板为两个，分别平行设置于底座板的上方，车辆放置板位于两个之间，车辆放置板的长度大于底座板的长度，车辆放置板的宽度小于底座板的宽度。优选的，所述车辆放置板的底部内壁和支撑板的底部开设有轨道槽，滑轮与轨道槽滚动连接。优选的，所述底座板的一侧固定连接有运输板，运输板为三棱柱结构，运输板位于车辆放置板的下方。本技术的有益效果是：通过齿轮的转动带动支撑板的升降，从而实现车辆放置板的升降，方便了车辆进入和驶出车库，同时调节不同车辆放置板之间的距离，实现分类放置不同高度车辆，使得空间利用率大大提高，节省了空间，本技术实现车辆放置板的升降，方便了车辆进入和驶出车库，同时实现了不同高度车辆的分类放置，节省了空间，提高空间利用率，使用方便，易于推广。附图说明图1为本技术提出的一种垂直升降立体车库的侧视结构剖视图；图2为本技术提出的一种垂直升降立体车库的主视结构示意图。图中：1底座板、2支撑柱、3滑杆、4齿条板、5升降块、6支撑板、7车辆放置板、8气缸、9调节杆、10限位杆、11滑轮、12限位槽、13齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种垂直升降立体车库，包括底座板1，底座板1的顶部固定连接有竖直设置的支撑柱2，支撑柱2为四个，分别设置于底座板1的四角位置，支撑柱2内固定安装有竖直设置的滑杆3和齿条板4，滑杆3上滑动安装有升降块5，两个升降块5之间设有支撑板6，支撑板6上套设有车辆放置板7，支撑板6的顶部内壁固定安装有气缸8，气缸8的输出轴铰接有两个对称设置的调节杆9,调节杆9的一端贯穿支撑板6的底部延伸至车辆放置板7内，调节杆9的一端固定连接有水平设置的限位杆10，限位杆10位于车辆放置板7内，限位杆10的顶部与底部均固定安装有滑轮11，滑轮11分别与车辆放置板7的底部内壁和支撑板6的底部滚动连接，支撑柱2的一侧开设有限位槽12,限位杆10远离调节杆9的一端贯穿车辆放置板7延伸至限位槽12内，升降块5上转动安装有齿轮13。本实施例中，限位槽12为多个，且限位槽12沿竖直方向等距离设置于支撑柱2的一侧，且支撑柱2的一侧开设有矩形通孔，矩形通孔与支撑板6滑动连接，升降块5远离齿轮13的一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿升降块5与齿轮13固定连接，且齿轮13套设于驱动电机的输出轴上，辆放置板7为两个，分别平行设置于底座板1的上方，车辆放置板7位于两个2之间，车辆放置板7的长度大于底座板1的长度，车辆放置板7的宽度小于底座板1的宽度，车辆放置板7的底部内壁和支撑板6的底部开设有轨道槽，滑轮11与轨道槽滚动连接，底座板1的一侧固定连接有运输板，运输板为三棱柱结构，运输板位于车辆放置板7的下方，通过齿轮13的转动带动支撑板6的升降，从而实现车辆放置板7的升降，方便了车辆进入和驶出车库，同时调节不同车辆放置板7之间的距离，实现分类放置不同高度车辆，使得空间利用率大大提高，节省了空间，本技术实现车辆放置板7的升降，方便了车辆进入和驶出车库，同时实现了不同高度车辆的分类放置，节省了空间，使用方便，易于推广。本实施例中，驱动电机带动齿轮13转动，齿轮13带动升降块5和支撑板6在竖直方向运动，从而实现车辆放置板7的升降，车辆放置板7升降配合运输板，方便了车辆进入和驶出车库，通过气缸8带动两个调节杆9铰接角度的变化，推动限位杆10进入限位槽12内，实现车辆放置板7的位置固定，保证车辆的稳定支撑，车辆放置板7的升降也可以实现不同高度车辆的分类放置，节省了空间，提高空间利用率，便于更好的管理车辆。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直升降立体车库，包括底座板（1），其特征在于，所述底座板（1）的顶部固定连接有竖直设置的支撑柱（2），支撑柱（2）为四个，分别设置于底座板（1）的四角位置，所述支撑柱（2）内固定安装有竖直设置的滑杆（3）和齿条板（4），所述滑杆（3）上滑动安装有升降块（5），两个升降块（5）之间设有支撑板（6），所述支撑板（6）上套设有车辆放置板（7），所述支撑板（6）的顶部内壁固定安装有气缸（8），所述气缸（8）的输出轴铰接有两个对称设置的调节杆（9）,调节杆（9）的一端贯穿支撑板（6）的底部延伸至车辆放置板（7）内，所述调节杆（9）的一端固定连接有水平设置的限位杆（10），所述限位杆（10）位于车辆放置板（7）内，所述限位杆（10）的顶部与底部均固定安装有滑轮（11），滑轮（11）分别与车辆放置板（7）的底部内壁和支撑板（6）的底部滚动连接，所述支撑柱（2）的一侧开设有限位槽（12）,限位杆（10）远离调节杆（9）的一端贯穿车辆放置板（7）延伸至限位槽（12）内，所述升降块（5）上转动安装有齿轮（13）。

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降立体车库，包括底座板（1），其特征在于，所述底座板（1）的顶部固定连接有竖直设置的支撑柱（2），支撑柱（2）为四个，分别设置于底座板（1）的四角位置，所述支撑柱（2）内固定安装有竖直设置的滑杆（3）和齿条板（4），所述滑杆（3）上滑动安装有升降块（5），两个升降块（5）之间设有支撑板（6），所述支撑板（6）上套设有车辆放置板（7），所述支撑板（6）的顶部内壁固定安装有气缸（8），所述气缸（8）的输出轴铰接有两个对称设置的调节杆（9）,调节杆（9）的一端贯穿支撑板（6）的底部延伸至车辆放置板（7）内，所述调节杆（9）的一端固定连接有水平设置的限位杆（10），所述限位杆（10）位于车辆放置板（7）内，所述限位杆（10）的顶部与底部均固定安装有滑轮（11），滑轮（11）分别与车辆放置板（7）的底部内壁和支撑板（6）的底部滚动连接，所述支撑柱（2）的一侧开设有限位槽（12）,限位杆（10）远离调节杆（9）的一端贯穿车辆放置板（7）延伸至限位槽（12）内，所述升降块（5）上转动安装有齿轮（13）。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：董腾龙，赵雨松，
申请(专利权)人：中萌智能城市发展建设有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13