一种汽车驻车手刹综合性能测试设备制造技术

技术编号:17626135 阅读:72 留言:0更新日期:2018-04-04 20:58
本实用新型专利技术涉及一种汽车驻车手刹综合性能测试设备,通过驱动电动缸提供动力,拉动手刹柄模拟人手执行驱动动作,同时,第一、第二力传感器检测拉起过程的力及旋转编码器判定其相应的位置,位移传感器检测晃动量;按钮电动缸模拟人手按动手刹柄顶端的按钮,通过第三力传感器检测相应的按钮力数值,从而判定其力值是否在一个合格的范围内,测试动作全由设备自动完成,从而降低了操作人员的劳动强度及设备自动检测其过程相对人手也更加稳定,测试结果更直观精准,所有测试结果都是由传感器以数据呈现出来的,且每个产品的所有测试数据可存储且都会自动生成一个独一无二的二维码,贴至相应产品上便于出厂产品实现可追溯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驻车手刹综合性能测试设备
本技术涉及测试装置领域,具体是一种汽车驻车手刹综合性能测试设备。
技术介绍
当前汽车驻车手刹的测试主要通过人工手拉感觉灵活性和力是否在一个可以接受的范围内,其结果主要凭人的感觉得出,无法将数据直观精准的呈现出来。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车驻车手刹综合性能测试设备,以解决现有技术中存在的缺点。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车驻车手刹综合性能测试设备,包括与手刹柄上端相连用于模拟手刹动作的驱动电动缸(1),手刹柄底部通过底工装(6)固定,并通过夹紧气缸(7)实现手刹的夹紧,手刹柄护套上设置有检测手刹过程中上壁稳定性的护套上壁稳定性检测传感器(5),手刹柄正下方设置有用于检测手刹柄运动过程中居中性的居中性检测传感器(2),手刹柄靠近底部处设置有记录手刹旋转角度的旋转编码器(9),记录手刹晃动量的力的第二力传感器(14)及相应大小力下的晃动量的晃动量传感器(10)和偏移量的位移传感器(11);手刹柄还连接负载气缸(3),用于施加手刹运动负载,并且通过第一力传感器(4)用于检测负载力大小;手刹柄顶部的按钮连接有按钮电动缸(15本文档来自技高网...
一种汽车驻车手刹综合性能测试设备

【技术保护点】
一种汽车驻车手刹综合性能测试设备,其特征在于:包括与手刹柄上端相连用于模拟手刹动作的驱动电动缸(1),手刹柄底部通过底工装(6)固定,并通过夹紧气缸(7)实现手刹的夹紧,手刹柄护套上设置有检测手刹过程中上壁稳定性的护套上壁稳定性检测传感器(5),手刹柄正下方设置有用于检测手刹柄运动过程中居中性的居中性检测传感器(2),手刹柄靠近底部处设置有记录手刹旋转角度的旋转编码器(9),记录手刹晃动量的力的第二力传感器(14)及相应大小力下的晃动量的晃动量传感器(10)和偏移量的位移传感器(11);手刹柄还连接负载气缸(3),用于施加手刹运动负载,并且通过第一力传感器(4)用于检测负载力大小;手刹柄顶部的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驻车手刹综合性能测试设备,其特征在于:包括与手刹柄上端相连用于模拟手刹动作的驱动电动缸(1),手刹柄底部通过底工装(6)固定,并通过夹紧气缸(7)实现手刹的夹紧,手刹柄护套上设置有检测手刹过程中上壁稳定性的护套上壁稳定性检测传感器(5),手刹柄正下方设置有用于检测手刹柄运动过程中居中性的居中性检测传感器(2),手刹柄靠近底部处设置有记录手刹旋转角度的旋转编码器(9),记录手刹晃动量的力的第二力传感器(14)及相应大小力下的晃动量的晃动量传感...

【专利技术属性】
技术研发人员:童后斌段森虎徐应付
申请(专利权)人:上海光拓自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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