具有紧急保护装置的电梯制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有紧急保护装置的电梯，其技术方案要点是包含轿厢、导轨、导槽和安全钳制动装置，导轨设置在轿厢的两侧，导槽固定安装在轿厢上，导槽与导轨滑移配合，安全钳制动装置安装在轿厢的上表面，与导轨配合，此外，还包含钩锁制动装置，钩锁制动装置包含活动钩、钩锁电磁块和连动机构，活动钩一端为活动钩钩杆，铰接在轿厢上表面，另一端弯折形成活动钩钩头，钩锁电磁块设置在轿厢上表面，活动钩和钩锁电磁块通过连动机构连接，轿厢两侧各有多根导轨，一侧相邻两导轨之间设置有连接柱将其连接；钩锁制动装置启动后，活动钩钩头与连接柱钩接，达到了采用多重防坠装置来提升电梯运行的安全性的目的。

An elevator with an emergency protection device

The utility model discloses an elevator with emergency protection device, the technical proposal is contained in the car, the guide rail and a guide groove and the safety braking device, guide rail arranged at both sides of the car, the guide groove is fixed on the car, the guide groove matched with the guide rail sliding, safety clamp device is arranged on the dynamic the surface of the car, and the guide rail, in addition, also includes a hook lock braking device, hook lock braking device comprises a movable hook, hook lock electromagnetic block and linkage mechanism, a movable hook end is a movable hook rod, hinged on the car surface, the other end is bent to form movable hook head, a hook lock electromagnetic block is arranged on the surface in the car, with a hook and hook lock electromagnetic block through a link mechanism, a plurality of guide rails on both sides of the car, a connecting column connecting is arranged between the two adjacent side rails; hook lock braking device after the start of activities The hook head and the connecting column hook, achieved by multiple anti dropping device to improve the operation of the elevator safety objective.

【技术实现步骤摘要】
具有紧急保护装置的电梯
本技术涉及一种电梯，特别涉及一种具有紧急保护装置的电梯。
技术介绍
随着城市化的发展，电梯已经成为生产、生活中必不可少的升降运输工具，为了保证乘坐电梯更安全，现有的竖直升降电梯设置有安全钳、安全钳提拉机构、速度感应器和制动器，当速度感应器感应到电梯运行速度超过安全值时，会启动制动器，制动器带动安全钳提拉机构运动，触发安全钳工作，安全钳夹紧导轨，在摩擦力作用下电梯逐渐停止运行。虽然现有技术中升降电梯采用的安全钳制动防坠的可靠性比较高，但是防坠装置比较单一，在电梯减速的过程中，一旦安全钳失效，仍然会导致电梯内的人员出现伤亡。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有紧急保护装置的电梯，解决了电梯防坠装置单一的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有紧急保护装置的电梯，包含轿厢、导轨、导槽和安全钳制动装置，导轨设置在轿厢的两侧，导槽固定安装在轿厢上，导槽与导轨滑移配合，安全钳制动装置安装在轿厢的上表面，与导轨配合，此外，还包含钩锁制动装置，钩锁制动装置包含活动钩、钩锁电磁块和连动机构，活动钩一端为活动钩钩杆，铰接在轿厢上表面，另一端弯折形成活动钩钩头，钩锁电磁块设置在轿厢上表面，活动钩和钩锁电磁块通过连动机构连接，轿厢两侧各有多根导轨，一侧相邻两导轨之间设置有连接柱将其连接；钩锁制动装置启动后，活动钩钩头与连接柱钩接。通过采用上述技术方案，采用了安全钳制动装置和钩锁制动装置的双重制动装置防坠，解决了防坠装置单一的问题；钩锁制动装置采用活动钩钩头与导轨连接柱钩接的强制制动方式，在轿厢低速运行的情况下，制动稳定可靠。较佳的，连动机构包含固定板、限位板、钩锁动力杆和滑套，固定板和限位板固接在轿厢的上表面，钩锁电磁块固定安装在固定板靠近限位板的一侧，钩锁动力杆一端与钩锁电磁块连接，另一端穿过限位板与套接在活动钩上的滑套铰接。通过采用上述技术方案，钩锁电磁块动作能够带动钩锁动力杆朝钩锁电磁块方向收缩，钩锁动力杆移动带动滑套沿活动钩滑动，进而带动活动钩转动，活动钩经限位板限位后保证活动钩处于能够与连接柱卡接的位置。较佳的，限位板靠近活动钩的一端设置有限位槽，活动钩在限位槽内滑动。通过采用上述技术方案，活动钩在限位槽内滑动，保证了活动钩运动的稳定性。较佳的，连接柱上固接有固定钩，固定钩朝向轿厢向下倾斜，末端弯折形成固定钩钩头，固定钩钩头与活动钩钩头钩接。通过上述技术方案，活动钩钩头与固定钩钩头钩接，以此活动钩与连接柱连接，在钩锁制动装置制动的过程中，连接柱发生的形变较小，不会影响导轨之间的距离，保证轿厢沿导轨运行的平稳性。较佳的，固定钩钩头与活动钩钩头钩接接触面设置有防滑纹。通过采用上述技术方案，固定钩钩头与活动钩钩头之间的摩擦力更大，使固定钩钩头与活动钩钩头之间不容易产生相对滑动，制动稳定。较佳的，安全钳制动装置包含安全钳、安全钳电磁块和第一连杆机构，安全钳固定安装在导槽上且与导轨配合，安全钳电磁块固定安装在轿厢上表面，第一连杆机构包含安全钳动力杆、安全钳拉杆和杠杆，安全钳动力杆一端与安全钳电磁块连接，安全钳拉杆一端与安全钳连接，轿厢上表面固接有铰接支座，杠杆中间部位与铰接支座铰接，两端分别与安全钳动力杆和安全钳拉杆铰接。通过采用上述技术方案，安全钳电磁块动作能够带动安全钳动力杆向下收缩，安全钳动力杆向下收缩通过杠杆带动安全钳拉杆向上移动，从而启动安全钳。较佳的，安全钳包含钳座、固定块和制动块，固定块安装在钳座上，固定块一侧为斜滑面，斜滑面上设置有滑槽，制动块一侧为斜面，斜面上设置有滑柱，滑柱与滑槽配合，斜滑面与斜面接触，制动块位于导轨两侧，且不与导轨接触，安全钳拉杆一端与制动块连接。通过采用上述技术方案，安全钳拉杆向上移动带动制动块沿固定块斜面滑动，在滑动过程中制动块与与导轨接触，通过摩擦力使轿厢逐渐减速；同时，在减速过程中，制动块在摩擦力作用下有向上运动的趋势，经斜面挤压，制动块与导轨贴合越来越紧密，形成自锁效果。较佳的，安全钳电磁块包含外壳、磁轭、线圈和衔铁，外壳内部设有空腔，磁轭固定在空腔底部，磁轭内设有凹槽，凹槽内固定有线圈，衔铁滑动连接在空腔上部，与安全钳动力杆连接，衔铁与磁轭之间设置有压缩弹簧，安全钳动力杆与衔铁连接。通过采用上述技术方案，线圈通电会让磁轭产生磁性，能够吸引衔铁压缩弹簧向磁轭移动，带动安全钳拉杆移动；线圈断电后，磁轭磁力消失，在弹簧的作用下，衔铁恢复原位，带动安全钳动力杆恢复原位。较佳的，钩锁电磁块与安全钳电磁块结构相同。综上所述，本技术具有以下有益效果：电梯轿厢运行速度超过安全值时，启动安全钳制动装置减速，之后轿厢速度降低至活动钩制动安全值后，启动钩锁制动装置制动并稳定轿厢，起到二次保障防坠的作用。附图说明图1是本技术的工作状态的整体结构示意图；图2是本技术的非工作状态的整体结构示意图；图3是安全钳的剖面视图；图4是安全钳的结构示意图；图5是安全钳电磁块的剖面图。图中，1、轿厢；2、导轨；21、连接柱；211、固定钩；212、固定钩钩头；3、导槽；4、安全钳制动装置；41、安全钳；411、钳座；412、固定块；4121、斜滑面；4122、滑槽；413、固定块；4131斜面；4132、滑柱；42、安全钳电磁块；421、外壳；4211、空腔；422、磁轭；423、线圈；424、衔铁；425、弹簧；43、第一连杆机构；431、安全钳动力杆；432、杠杆；433、安全钳拉杆；434、铰接支座；6、钩锁制动装置；61、活动钩；611、活动钩钩头；62、钩锁电磁块；63、连动机构；631、固定板；632、限位板；6321、限位槽；633、钩锁动力杆；634、滑套。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1所示，一种双重防坠电梯，包含轿厢1、导轨2、导槽3、安全钳制动装置4和钩锁制动装置6，导轨2设置在轿厢1的两侧，导槽3固定安装在轿厢1上，导槽3与导轨2滑移配合，安全钳制动装置4安装在轿厢1的上表面，与导轨2配合，钩锁制动装置6设置在轿厢1的上表面。钩锁制动装置6包含活动钩61、钩锁电磁块62和连动机构63，活动钩61一端为活动钩钩杆612，铰接在轿厢1上表面，另一端弯折成活动钩钩头611,活动钩钩头611内侧表面设置有防滑纹；连动机构63包含固定板631、限位板632、钩锁动力杆633以及滑套634，钩锁电磁块62固定安装在固定板631靠近限位板632的一侧，钩锁动力杆633一端与钩锁电磁块62连接，另一端穿过限位板632与套接在活动钩61上的滑套634铰接；限位板632靠近活动钩61一端设置有限位槽6321，活动钩61与限位槽6321配合并在其内滑动，限位槽6321槽底面倾斜设置，其形状与活动钩61侧面形状相同。轿厢1两侧各有两根导轨2，一侧相邻两根导轨2之间设置有连接柱21将其连接，连接柱21上固接有固定钩211，固定钩211朝向轿厢1向下倾斜，末端弯折形成固定钩钩头212，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有紧急保护装置的电梯，包含轿厢（1）、导轨（2）、导槽（3）和安全钳制动装置（4），导轨（2）设置在轿厢（1）的两侧，导槽（3）固定安装在轿厢（1）上，导槽（3）与导轨（2）滑移配合，安全钳制动装置（4）安装在轿厢（1）的上表面，与导轨（2）配合，其特征在于，还包含钩锁制动装置（6），钩锁制动装置（6）包含活动钩（61）、钩锁电磁块（62）和连动机构（63），活动钩（61）一端为活动钩钩杆（612），铰接在轿厢（1）上表面，另一端弯折形成活动钩钩头（611），钩锁电磁块（62）设置在轿厢（1）上表面，活动钩（61）和钩锁电磁块（62）通过连动机构（63）连接，轿厢（1）两侧各有多根导轨（2），一侧相邻两导轨（2）之间设置有连接柱（21）将其连接；钩锁制动装置（6）启动后，活动钩钩头（611）与连接柱（21）钩接。

【技术特征摘要】
1.一种具有紧急保护装置的电梯，包含轿厢（1）、导轨（2）、导槽（3）和安全钳制动装置（4），导轨（2）设置在轿厢（1）的两侧，导槽（3）固定安装在轿厢（1）上，导槽（3）与导轨（2）滑移配合，安全钳制动装置（4）安装在轿厢（1）的上表面，与导轨（2）配合，其特征在于，还包含钩锁制动装置（6），钩锁制动装置（6）包含活动钩（61）、钩锁电磁块（62）和连动机构（63），活动钩（61）一端为活动钩钩杆（612），铰接在轿厢（1）上表面，另一端弯折形成活动钩钩头（611），钩锁电磁块（62）设置在轿厢（1）上表面，活动钩（61）和钩锁电磁块（62）通过连动机构（63）连接，轿厢（1）两侧各有多根导轨（2），一侧相邻两导轨（2）之间设置有连接柱（21）将其连接；钩锁制动装置（6）启动后，活动钩钩头（611）与连接柱（21）钩接。2.根据权利要求1所述的具有紧急保护装置的电梯，其特征在于：连动机构（63）包含固定板（631）、限位板（632）、钩锁动力杆（633）和滑套（634），固定板（631）和限位板（632）固接在轿厢（1）的上表面，钩锁电磁块（62）固定安装在固定板（631）靠近限位板（632）的一侧，钩锁动力杆（633）一端与钩锁电磁块（62）连接，另一端穿过限位板（632）与套接在活动钩钩杆（612）上的滑套（634）铰接。3.根据权利要求2所述的具有紧急保护装置的电梯，其特征在于：限位板（632）靠近活动钩（61）的一端设置有限位槽（6321），活动钩（61）在限位槽（6321）内滑动。4.根据权利要求3所述的具有紧急保护装置的电梯，其特征在于：连接柱（21）上固接有固定钩（211），固定钩（211）朝向轿厢（1）向下倾斜，末端弯折形成固定钩钩头（212），固定钩钩头（212）与活动钩钩头（611）钩接。5.根据权利要求4所述的具有紧急保护装置的电梯，其特征在于：固定钩钩头（212）与活动钩钩头（611）钩接接触面设置有防滑纹。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志强，
申请(专利权)人：天津市津翔巨星电梯制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12