一种车辆行驶状态的判断方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断方法和装置，该方法包括：获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态，所述车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。本发明专利技术实施例使乘客可以了解到当前车辆的车辆行驶信息，从而了解到当前车辆是否处于安全驾驶，使乘客可以根据车辆行驶信息对驾驶员进行提醒或者进行投诉，使乘客后续的乘车安全得到提高。

A method and device for judging the driving state of a vehicle

The embodiment of the invention provides a method and apparatus for determining a vehicle state, the method includes: obtaining the vehicle traveling information, the vehicle information including the vehicle angular velocity and / or vehicle speed; according to the vehicle information to determine the vehicle vehicle driving condition of the vehicle driving state including the normal running of the vehicle and non vehicle normal running state. The embodiment of the invention so that passengers can understand that the current vehicle traveling information, so as to find out whether the vehicle is in a safe driving, so that passengers can according to traffic information to the driver to remind or complain, make the passenger safety follow-up improved.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆行驶状态的判断方法和装置
本专利技术实施例涉及信息
，尤其涉及一种车辆行驶状态的判断方法和装置。
技术介绍
随着手机打车软件的普及，通过手机软件打车的行为越来越多，由于很多手机打车软件公司的司机的驾驶经验和驾驶水平参差不齐，所以可能在驾驶车辆时会经常出现急刹车等行为。专利技术人在实现专利技术的过程中，发现当出现车辆急转弯、紧急刹车时，作为车内的乘客无法获取此时车辆的行驶信息，难以界定驾驶员是否为安全驾驶，从而也难以纠正司机不良的驾驶习惯，使乘客在乘车时非常的不舒适，降低了乘客的打车体验。
技术实现思路
基于以上问题，本专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断方法和装置，通过获取车辆的车辆行驶信息，根据车辆行驶信息判断车辆的车辆行驶状态的方式，使乘客可以了解到当前车辆的车辆行驶信息，从而了解到当前车辆是否处于安全驾驶，使乘客可以根据车辆行驶信息对驾驶员进行提醒或者进行投诉，使乘客后续的乘车安全得到提高。一方面，本专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断方法，包括：获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态，所述车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。此外，所述车辆非正常行驶状态包括:车辆急转弯状态、车辆急刹车状态或车辆超速状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆角速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若所述车辆角速度大于预设角速度，则判断所述车辆行驶状态为车辆急转弯状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若在预设时间段内，所述车辆线速度的速度改变值大于预设速度改变值，则判断所述车辆行驶状态为车辆急刹车状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若当前所述车辆线速度大于当前所述车辆行驶路段的限速值，则判断所述车辆行驶状态为车辆超速状态。此外，所述车辆行驶路段的限速值的获取方式为：通过所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆的位置信息，根据所述位置信息在提供道路限速值的应用程序或网页上获取所述车辆行驶路段的限速值。此外，根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的陀螺仪获取所述车辆角速度，和/或根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆线速度。此外，所述方法还包括：若判断所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态，则进行提示。此外，所述方法还包括：记录所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态的次数和/或车辆非正常行驶状态信息，并将所述次数和/或所述车辆非正常行驶状态信息上传到服务器。另一方面，本专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断装置，包括：获取模块，用于获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；判断模块，用于根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态，所述车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。此外，所述车辆非正常行驶状态包括:车辆急转弯状态、车辆急刹车状态或车辆超速状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆角速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若所述车辆角速度大于预设角速度，则判断所述车辆行驶状态为车辆急转弯状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若在预设时间段内，所述车辆线速度的速度改变值大于预设速度改变值，则判断所述车辆行驶状态为车辆急刹车状态。此外，所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若当前所述车辆线速度大于当前所述车辆行驶路段的限速值，则判断所述车辆行驶状态为车辆超速状态。此外，所述车辆行驶路段的限速值的获取方式为：通过所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆的位置信息，根据所述位置信息在提供道路限速值的应用程序或网页上获取所述车辆行驶路段的限速值。此外，根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的陀螺仪获取所述车辆角速度，和/或根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆线速度。此外，所述装置还包括提示模块，用于若判断所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态，则进行提示。此外，所述装置还包括记录和上传模块，用于记录所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态的次数和/或车辆非正常行驶状态信息，并将所述次数和/或所述车辆非正常行驶状态信息上传到服务器。采用上述技术方案，具有以下有益效果：通过获取车辆的车辆行驶信息，根据车辆行驶信息判断车辆的车辆行驶状态的方式，使乘客可以了解到当前车辆的车辆行驶信息，从而了解到当前车辆是否处于安全驾驶，使乘客可以根据车辆行驶信息对驾驶员进行提醒或者进行投诉，使乘客后续的乘车安全得到提高。附图说明图1是根据本专利技术一个实施例的车辆行驶状态的判断方法的流程图；图2是根据本专利技术另一个实施例的车辆行驶状态的判断方法的流程图；图3是根据本专利技术另一个实施例的车辆行驶状态的判断方法的流程图；图4是根据本专利技术另一个实施例的车辆行驶状态的判断方法的流程图；图5是根据本专利技术另一个实施例的车辆行驶状态的判断装置的框图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。第一实施例参照图1，本专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断方法，包括：步骤S001，获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；目前在出租车或其它车辆的座椅后面会安装一种移动终端，用来播放和显示多媒体，如安装一个平板电脑在座椅后面，供座椅后面的乘客使用。可以选择通过平板上的传感器获取车辆的车辆行驶信息。车辆行驶信息可包括车辆角速度和/或车辆线速度。可通过陀螺仪获取车辆角速度，通过GPS获取车辆线速度。GPS是GlobalPositioningSystem(全球定位系统)的简称。步骤S002，根据车辆行驶信息判断车辆的车辆行驶状态，车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。如：对车辆行驶信息中的车辆角速度进行检测，当发现车辆角速度大于预设角速度，则判断车辆行驶状态为车辆急转弯状态。车辆行驶状态可包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态，车辆非正常行驶状态可包括:车辆急转弯状态、车辆急刹车状态或车辆超速状态。本实施例通过获取车辆的车辆行驶信息，根据车辆行驶信息判断车辆的车辆行驶状态的方式，使乘客可以了解到当前车辆的车辆行驶信息，从而了解到当前车辆是否处于安全驾驶，使乘客可以根据车辆行驶信息对驾驶员进行提醒或者进行投诉，使乘客后续的乘车安全得到提高。第二实施例参照图2，本专利技术实施例提出一种车辆行驶状态的判断方法，包括：步骤S201，获取车辆的车辆行驶信息，车辆行驶信息为车辆角速度。可根据车辆自身的或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆行驶状态的判断方法，其特征在于，包括：获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态，所述车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。

【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶状态的判断方法，其特征在于，包括：获取车辆的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆角速度和/或车辆线速度；根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态，所述车辆行驶状态包括车辆正常行驶状态和车辆非正常行驶状态。2.根据权利要求1所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述车辆非正常行驶状态包括:车辆急转弯状态、车辆急刹车状态或车辆超速状态。3.根据权利要求2所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述车辆行驶信息为所述车辆角速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若所述车辆角速度大于预设角速度，则判断所述车辆行驶状态为车辆急转弯状态。4.根据权利要求2所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若在预设时间段内，所述车辆线速度的速度改变值大于预设速度改变值，则判断所述车辆行驶状态为车辆急刹车状态。5.根据权利要求2所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述车辆行驶信息为所述车辆线速度，所述根据所述车辆行驶信息判断所述车辆的车辆行驶状态包括：若当前所述车辆线速度大于当前所述车辆行驶路段的限速值，则判断所述车辆行驶状态为车辆超速状态。6.根据权利要求5所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述车辆行驶路段的限速值的获取方式为：通过所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆的位置信息，根据所述位置信息在提供道路限速值的应用程序或网页上获取所述车辆行驶路段的限速值。7.根据权利要求1所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的陀螺仪获取所述车辆角速度，和/或根据所述车辆自身的或存在于所述车辆内部的移动终端的GPS模块获取所述车辆线速度。8.根据权利要求1至7任一项所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述方法还包括：若判断所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态，则进行提示。9.根据权利要求1至7任一项所述的车辆行驶状态的判断方法，其特征在于：所述方法还包括：记录所述车辆行驶状态为所述车辆非正常行驶状态的次数和/或车辆非正常行驶状态信息，并将所述次数和/或所述车辆非正常行驶状态信息上传到服务器。10.一种车辆行驶状态的判断装置，其特征在于，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昕凯，刘道旭，李春燕，
申请(专利权)人：法乐第北京网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11