一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装制造技术

技术编号:17584557 阅读:65 留言:0更新日期:2018-03-31 02:22
一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,包括下固定工装、上固定工装、立板、橡胶环、橡胶板、倒角刀结构体和尼龙抛光体;所述旋转电机的前端通过联轴器连接有螺纹杆;所述下固定工装的顶端内侧镶嵌有橡胶板;所述立板的上端开设有两组宽度与刀架杆相匹配的刀架杆调节内框;所述刀架杆通过锁紧旋钮固定立板上端刀架杆调节内框的内侧,且刀架调节孔的外端侧设有多组旋钮安装调节孔;所述倒角刀结构体通过螺丝连接在刀套的内侧。本实用新型专利技术刀架杆调节内框的设置,可对不同大小的轴承内圈滚道进行加工。橡胶环以及橡胶板的设置,避免加工过程中轴承内圈晃动,本实用新型专利技术两组刀架杆的设置,同时对轴承内圈滚道上下面进行去除毛刺。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装
本技术涉及汽车轴承内圈倒毛刺、去毛刺设备
,尤其涉及一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装。
技术介绍
在生产加工轴承的过程中发现,轴承内圈滚道端面经常出现毛刺,影响轴承内圈滚珠的滚动,现有的轴承内圈滚道倒毛刺角工装需要将轴承内圈反装二次加工,浪费时间,同时无法对不同大小的轴承内圈进行加工。于是,专利技术人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的工装需要二次加工,浪费时间,无法对不同大小的轴承内圈进行加工的问题。本技术汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,其中,该汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装包括有:底座、旋转电机、螺纹杆、锁紧螺母、下固定工装、上固定工装、立板、刀架杆、锁紧旋钮、旋钮安装调节孔、橡胶环、橡胶板、刀架杆调节内框、刀套、倒角刀结构体和尼龙抛光体;所述底座的顶本文档来自技高网...
一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装

【技术保护点】
一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,其特征在于:所述的汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装包括有:底座、旋转电机、螺纹杆、锁紧螺母、下固定工装、上固定工装、立板、刀架杆、锁紧旋钮、旋钮安装调节孔、橡胶环、橡胶板、刀架杆调节内框、刀套、倒角刀结构体和尼龙抛光体;所述底座的顶部一端固定安装有旋转电机,且旋转电机的前端通过联轴器连接有螺纹杆;所述下固定工装的顶端内侧镶嵌有橡胶板,且汽车轴承固定在下固定工装与上固定工装的中间;所述锁紧螺母通过螺纹安装在螺纹杆的两端,且锁紧螺母分别设在下固定工装的下端侧与上固定工装的上端侧;两组立板均焊接在底座的顶部另一端,且立板的上端开设有两组宽度与刀架杆相匹配的刀架杆调节内框...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装,其特征在于:所述的汽车轴承内圈滚道倒毛刺角工装包括有:底座、旋转电机、螺纹杆、锁紧螺母、下固定工装、上固定工装、立板、刀架杆、锁紧旋钮、旋钮安装调节孔、橡胶环、橡胶板、刀架杆调节内框、刀套、倒角刀结构体和尼龙抛光体;所述底座的顶部一端固定安装有旋转电机,且旋转电机的前端通过联轴器连接有螺纹杆;所述下固定工装的顶端内侧镶嵌有橡胶板,且汽车轴承固定在下固定工装与上固定工装的中间;所述锁紧螺母通过螺纹安装在螺纹杆的两端,且锁紧螺母分别设在下固定工装的下端侧与上固定工装的上端侧;两组立板均焊接在底座的顶部另一端,且立板的上端开设有两组宽度与刀架杆相匹配的刀架杆调节内框;所述刀架杆通过锁紧旋钮固定立板上端刀架杆调节内框的内侧,且刀架调节孔的外端侧设有多组旋钮安装调节孔;所述刀...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑英禄
申请(专利权)人:浙江辰通轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1