【技术实现步骤摘要】
行星架轴钻孔夹具
本技术涉及行星架轴钻孔夹具。
技术介绍
目前,行星架轴是汽车变速箱中重要传动零件,在加工中,钻镗孔是一个很通用的的工序。很多企业对钻孔这道工序,只采用通用的夹具进行夹持。但是对于工件孔的大小、位置度、垂直度要求较高时,普通夹具不能满足要求。目前的行星架轴,钻孔直径的公差带只0.013mm,位置度0.02,垂直度0.02。采用普通夹具定位,尺寸和形位公差达不到要求,所以要设计一种专用夹具。
技术实现思路
本技术提供了提供了一种行星架轴钻孔夹具,它从而实现工件的夹紧和放松,实现了自动化的操作。本技术采用了以下技术方案:一种行星架轴钻孔夹具,它设有底板,在底板的左侧和右侧分别设有左夹具和右夹具,在左夹具和右夹具之间设有设有中部夹具,所述的中部夹具的上部设有中部上板,在中部上板的底部设有中部支撑座,中部支撑座的底部安装在底板上,中部上板的底部安装在中部支撑座的上部,所述的左夹具包括左支撑座,左支撑座的下部安装在底板上,左支撑座的上部设有左上板,在左上板与中部上板之间设有左弹簧座,左弹簧座的内部设有左弹簧夹头,左弹簧夹头与左弹簧座之间形成夹紧副,左侧工件放置在左弹簧夹头内,在左上板的上部设有左端面定位座Ⅰ和左定位座Ⅱ,左定位座Ⅱ与左侧工件的端面相对应,在左定位座Ⅱ的上部设有左定位销和左侧手柄,左定位销的一端与左侧工件的圆周方向相对,左定位销的另一端与左侧手柄连接,所述的右夹具包括右支撑座,右支撑座的下部安装在底板上,右支撑座的上部设有右上板,在右上板与中部上板之间设右弹簧座,右弹簧座的内部设有右弹簧夹头,右弹簧夹头与右弹簧座之间形成夹紧副,右侧工件放置 ...
【技术保护点】
行星架轴钻孔夹具,其特征是它设有底板(1),在底板(1)的左侧和右侧分别设有左夹具和右夹具,在左夹具和右夹具之间设有设有中部夹具,所述的中部夹具的上部设有中部上板(2),在中部上板(2)的底部设有中部支撑座(3),中部支撑座(3)的底部安装在底板(1)上,中部上板(2)的底部安装在中部支撑座(3)的上部,所述的左夹具包括左支撑座(4),左支撑座(4)的下部安装在底板(1)上,左支撑座(4)的上部设有左上板(5),在左上板(5)与中部上板(2)之间设有左弹簧座(6),左弹簧座(6)的内部设有左弹簧夹头(7),左弹簧夹头(7)与左弹簧座(6)之间形成夹紧副,左侧工件(8)放置在左弹簧夹头(7)内,在左上板(5)的上部设有左端面定位座Ⅰ(9)和左定位座Ⅱ(10),左定位座Ⅱ(10)与左侧工件(8)的端面相对应,在左定位座Ⅱ(10)的上部设有左定位销(11)和左侧手柄(12),左定位销(11)的一端与左侧工件(8)的圆周方向相对,左定位销(11)的另一端与左侧手柄(12)连接,所述的右夹具包括右支撑座(13),右支撑座(13)的下部安装在底板(1)上,右支撑座(13)的上部设有右上板(14), ...
【技术特征摘要】
1.行星架轴钻孔夹具,其特征是它设有底板(1),在底板(1)的左侧和右侧分别设有左夹具和右夹具,在左夹具和右夹具之间设有设有中部夹具,所述的中部夹具的上部设有中部上板(2),在中部上板(2)的底部设有中部支撑座(3),中部支撑座(3)的底部安装在底板(1)上,中部上板(2)的底部安装在中部支撑座(3)的上部,所述的左夹具包括左支撑座(4),左支撑座(4)的下部安装在底板(1)上,左支撑座(4)的上部设有左上板(5),在左上板(5)与中部上板(2)之间设有左弹簧座(6),左弹簧座(6)的内部设有左弹簧夹头(7),左弹簧夹头(7)与左弹簧座(6)之间形成夹紧副,左侧工件(8)放置在左弹簧夹头(7)内,在左上板(5)的上部设有左端面定位座Ⅰ(9)和左定位座Ⅱ(10),左定位座Ⅱ(10)与左侧工件(8)的端面相对应,在左定位座Ⅱ(10)的上部设有左定位销(11)和左侧手柄(12),左定位销(11)的一端与左侧工件(8)的圆周方向相对,左定位销(11)的另一端与左侧手柄(12)连接,所述的右夹具包括右支撑座(13),右支撑座(13)的下部安装在底板(1)上,右支撑座(13)的上部设有右上板(14),在右上板(14)与中部上板(2)之间设右弹簧座(15),右弹簧座(15)的内部设有右弹簧夹头...
【专利技术属性】
技术研发人员:江波,孙阳,
申请(专利权)人:泰州市东方传动技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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