一种具有补油装置的双动力润滑泵制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有补油装置的双动力润滑泵，包括安装块总成、储油桶、气动泵总成、手动泵总成、润滑泵出油口、总润滑油路，还包括设置在储油桶与总润滑油路上的补油装置，补油装置包括设置在安装块总成上的补油口、设置在安装块总成上且用于连通补油口与总润滑油路的补充油路、连通于储油桶与补油口之间的补油管、设置在补油管上且用于控制补油管开闭的阀门。通过在储油桶和第一润滑油路之间设置补油装置，打开补油装置上的阀门，使得在储油桶内的润滑油通过重力流经补油管以及补充油路后，对第一润滑油路进行补充润滑油，从而减少气动泵总成切换到手动泵总成时的工作间隙，提高工作效率以及润滑时的可靠性。

A dual power lubrication pump with an oil filling device

The utility model discloses a double pump lubrication oil supplementing device, including the installation of block assembly, an oil storage barrel, pneumatic pump, manual pump assembly, lubrication pump outlet, lubricating oil, oil supply device is provided in the storage barrel and the total lubrication on the patch oil is arranged in the installation of oil filling port and the block assembly is arranged on the mounting block assembly and used to add oil, oil filling port connected and total lubrication is communicated to the oil tank and oil filling port between the fill tubing, tubing and fill in the set is used to control the opening and closing of the valve pipe repair. The oil feeding device is arranged between the oil tank and the first lubricating oil supply device, open the valve, the lubricating oil in the oil tank by gravity flow through tubing and fill oil supplement, add lubricating oil on the lubrication, thereby reducing the pneumatic pump assembly switch to manual pump assembly clearance when the reliability, improve work efficiency and lubrication.

【技术实现步骤摘要】
一种具有补油装置的双动力润滑泵
本技术涉及润滑领域，特别涉及一种具有补油装置的双动力润滑泵。
技术介绍
润滑泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油。其中双动力润滑泵的动力包括气动泵以及手动泵，气动泵以及手动泵均能对润滑油进行输送。当润滑泵的动力在从气动泵切换到手动泵时，因气动泵停止将储油桶内的润滑油输出到润滑油路内，且在润滑油路中的润滑油因重力下落，从而使得润滑油路的各处出现润滑油空缺，但是手动泵在操作中，将润滑油从储油桶内输出到润滑油路的速度较慢，且从储油桶内输出的润滑油需要先填补这些空缺，然后才能进行工作，最终使得切换操作的工作间隙增加；同时在手动泵切换到气动泵时，气动泵将润滑油从储油桶内输出到润滑油路的速度较快，此时切换操作的工作间隙相对较短。目前，授权公告号为CN205938465U，授权公告号为2017年2月8日的中国专利公开了一种带过渡装置的双动力润滑泵，包括储油桶、气动泵总成、手动泵总成和安装块总成，还包括润滑泵出油口，所述气动泵总成包括气动出油口，所述气动出油口通向润滑泵出油口，所述气动出油口连接有用于增加润滑油势能的储油旁路，所述储油旁路包括储油罐，所述储油罐与润滑泵出油口之间设有可以在气动泵总成不工作时开启的阀装置。在将气动泵切换到手动泵的操作中，虽然这种双动力润滑泵能通过储油罐以及储油旁路，使得润滑油因重力从储油罐内流动润滑油路中进行补充，从而实现气动泵切换到手动泵操作的过渡补油，从而缩短切换操作的工作间隙。但是在储油罐中的润滑油对润滑油路进行补充后，手动泵将润滑油从储油筒内输出到润滑油路中时，虽然其在储油罐到润滑油路之间的储油旁路上设置单向阀以防止润滑油逆流，但是在气动泵工作时使得润滑油进入到储油筒内的储油旁路还是打开的，此时一部分润滑油在克服进入到储油罐时的重力后，还是会通过润滑油路以及储油旁路进入到储油罐内，从而对储油罐补充润滑油，在一定程度上并不能较好的解决切换操作中所存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有补油装置的双动力润滑泵，在气动泵切换为手动泵的操作中，能快速的对润滑油路进行补油。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有补油装置的双动力润滑泵，包括安装块总成、设置在安装块总成上的储油桶、设置在安装块总成上且与储油桶相连通的气动泵总成、设置在安装块总成上且与储油桶相连通的手动泵总成、设置在安装块总成上的润滑泵出油口、设置所在安装块总成上的总润滑油路，所述总润滑油路包括连通在气动泵总成与润滑泵出油口之间的第一润滑油路、连通在手动泵总成与润滑泵出油口之间的第二润滑油路，还包括设置在所述储油桶与所述总润滑油路上的补油装置，所述补油装置包括设置在安装块总成上的补油口、设置在安装块总成上且用于连通所述补油口与所述总润滑油路的补充油路、连通于所述储油桶与所述补油口之间的补油管、设置在所述补油管上且用于控制所述补油管开闭的阀门。通过采用上述方案，因自动泵总成切换呈手动泵总成进行操作时，在第一润滑油路和第二润滑油路中的润滑油因重力从总润滑油路以及润滑泵出油口之间排出，从而总润滑油路内出现空缺；此时因储油桶和总润滑油路之间通过补油管以及补充油路进行连通，打开在补油管上的阀门，从而使得在储油桶内的润滑油通过重力直接进入到总润滑油路中，从而对总润滑油路内的空缺处补充润滑油，使得总润滑油路上的空缺快速被填满，然后再将阀门关闭，最终能减少切换成手动泵总成进行操作的工作间隙。本技术的进一步设置为：所述补充油路的远离所述补油口的一端连接在所述第一润滑油路且靠近所述气动泵总成与所述第一润滑油路的连接点。通过采用上述方案，因自动泵总成切换呈手动泵总成进行操作时，在第一润滑油路和第二润滑油路中的润滑油因重力从总润滑油路以及润滑泵出油口之间排出，从而总润滑油路内出现空缺，此时手动泵总成在将润滑油从储油桶内输送到总润滑油路的过程中，润滑油进入到第二润滑油路内，使得补充油路连接在第一润滑油路内，此时储油桶内的润滑油因重力输送到第一润滑油路中，通过手动泵总成输送到第二润滑油路中，能加快填满总润滑油路内的空缺，从而减少切换成手动泵总成进行操作的工作间隙。本技术的进一步设置为：所述补充油路的口径大于所述补油管的口径。通过采用上述方案，当润滑油从补油管流入到补充油路的过程中，因补充油路的口径大于补油管的口径，此时润滑油的流动较为顺畅且不易发生堵塞。本技术的进一步设置为：所述补油口位于所述安装块总成的上端面，所述补充油路包括与所述补油口相通且呈竖直设置的进油部、连接在所述进油部与所述第一润滑油路之间且呈“S”形设置的出油部。通过采用上述方案，进油部呈竖直设置，使得润滑油从补油口进入时受到的阻力较小，且通过重力势能变化为动能，能相对加快润滑油的传输速度；且当润滑油传输到出油部上时，出油部成“S”形设置，使得润滑油的流动较为平缓，不易因流动中撞击到较为弯折处反溅后影响后续润滑油的传输。本技术的进一步设置为：所述阀门为用于供润滑油从所述储油桶朝向所述补油口内单向输送的单向阀。通过采用上述方案，在补油管上的阀门为单向阀，使得润滑油不会回流到储油桶内。本技术的进一步设置为：所述储油桶的底部设置有位于所述补油口正上方的供油口，所述补油管连通在所述供油口与所述补油口之间。通过采用上述方案，供油口位于补油口的正上方，此时位于供油口和补油口之间的补油管呈竖直设置，此时润滑油在补油管内流动时的阻力较小。本技术的进一步设置为：所述安装块总成上还设置有与所述总润滑油路相通的溢流油路，所述溢流油路与所述储油桶之间设置有回流管，所述回流管上设置有过压阀。通过采用上述方案，因总润滑油路中内润滑油的压力过大时，当压力大于过压阀设置的预定值时，过压阀打开，此时在总润滑油路中的润滑油能通过回流管和过压阀回流到储油桶中。本技术的进一步设置为：所述储油桶的下端还连通有安全管，所述安全管上设置有安全阀。通过采用上述方案，当通过润滑泵供应润滑油的机器发生着火或者爆炸的事故时，通过打开安全阀，使得储油桶内的润滑油通过安全管和安全阀排入到准备的事故油箱内，避免事故的扩大化。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过在储油桶和第一润滑油路之间设置补油装置，打开补油装置上的阀门，使得在储油桶内的润滑油通过重力流经补油管以及补充油路后，对第一润滑油路进行补充润滑油，从而减少气动泵总成切换到手动泵总成时的工作间隙，提高工作效率以及润滑时的可靠性；2、溢流油路与储油桶之间设置有回流管，且回流管上设置有过压阀，使得当总润滑油路中润滑油的压力过大时，过压阀打开，润滑油会回流到储油桶内；3、通过在储油桶的下端还连通有安全管，且安全管上设置有安全阀，使得当机器遇到事故时能将储油桶内的液压油排出并通过事故油箱进行收集，避免事故进一步扩大。附图说明图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1的油路示意图。图中：1、安装块总成；2、储油桶；21、供油口；3、气动泵总成；4、手动泵总成；5、总润滑油路；51、第一润滑油路；52、第二润滑油路；6、润滑泵出油口；7、补油装置；71、补油口；72、补充油路；721、进油部；722、出油部；73、补油管；74、阀门；8、溢流油路；9、回流管；91、过压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有补油装置的双动力润滑泵，包括安装块总成（1）、设置在安装块总成（1）上的储油桶（2）、设置在安装块总成（1）上且与储油桶（2）相连通的气动泵总成（3）、设置在安装块总成（1）上且与储油桶（2）相连通的手动泵总成（4）、设置在安装块总成（1）上的润滑泵出油口（6）、设置所在安装块总成（1）上的总润滑油路（5），所述总润滑油路（5）包括连通在气动泵总成（3）与润滑泵出油口（6）之间的第一润滑油路（51）、连通在手动泵总成（4）与润滑泵出油口（6）之间的第二润滑油路（52），其特征在于：还包括设置在所述储油桶（2）与所述总润滑油路（5）上的补油装置（7），所述补油装置（7）包括设置在安装块总成（1）上的补油口（71）、设置在安装块总成（1）上且用于连通所述补油口（71）与所述总润滑油路（5）的补充油路（72）、连通于所述储油桶（2）与所述补油口（71）之间的补油管（73）、设置在所述补油管（73）上且用于控制所述补油管（73）开闭的阀门（74）。

【技术特征摘要】
1.一种具有补油装置的双动力润滑泵，包括安装块总成（1）、设置在安装块总成（1）上的储油桶（2）、设置在安装块总成（1）上且与储油桶（2）相连通的气动泵总成（3）、设置在安装块总成（1）上且与储油桶（2）相连通的手动泵总成（4）、设置在安装块总成（1）上的润滑泵出油口（6）、设置所在安装块总成（1）上的总润滑油路（5），所述总润滑油路（5）包括连通在气动泵总成（3）与润滑泵出油口（6）之间的第一润滑油路（51）、连通在手动泵总成（4）与润滑泵出油口（6）之间的第二润滑油路（52），其特征在于：还包括设置在所述储油桶（2）与所述总润滑油路（5）上的补油装置（7），所述补油装置（7）包括设置在安装块总成（1）上的补油口（71）、设置在安装块总成（1）上且用于连通所述补油口（71）与所述总润滑油路（5）的补充油路（72）、连通于所述储油桶（2）与所述补油口（71）之间的补油管（73）、设置在所述补油管（73）上且用于控制所述补油管（73）开闭的阀门（74）。2.根据权利要求1所述的一种具有补油装置的双动力润滑泵，其特征在于：所述补充油路（72）的远离所述补油口（71）的一端连接在所述第一润滑油路（51）且靠近所述气动泵总成（3）与所述第一润滑油路（51）的连接点。3.根据权利要求2所述的一种具有补油装置的双动力润滑泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡安方，
申请(专利权)人：浙江威盾机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33