带有内衬的分流挂钩式路障制造技术
A shunting barricade with a lining
The utility model discloses a shunt hook type roadblock with lining, which comprises a first body, a hook, a first groove lining; the first body of a cross section in the vertical direction is rectangular, one side of the hook in the first body, the hook is a cross section in the vertical direction the L type, one side of the first groove in the first body far linked to the cross section of the first groove in the vertical direction of the cross sectional area is larger than that of the hook in the vertical direction of the area, including the lining of the inner layer and the outer layer, the inner layer is made of gauze, the outer layer of material for plastic. The utility model can be used in combination so that the road barrier after the combination is more stable and has a strong application prospect.
【技术实现步骤摘要】
带有内衬的分流挂钩式路障
本技术涉及路障
，尤其涉及带有内衬的分流挂钩式路障。
技术介绍
马路、高速等已经成为人类生活中必不可缺少的交通路线，马路在长久的使用中需要维修，城市在发展过程中，需要建设道路，在某些情况下，需要使用路障，提醒行人注意安全，分隔出一条可以行走的道路，但是目前分流路障的使用寿命较短，且容易受风的影响，使得路障偏离原本的位置，所以需要设计带有内衬的分流挂钩式路障。
技术实现思路
针对以上问题，本技术旨在提供一种带有内衬的分流挂钩式路障，其特征其特征在于包括第一主体，挂钩，第一凹槽，内衬；所述第一主体在竖直方向上的一个横截面为长方形，所述挂钩位于第一主体的一侧，所述挂钩在竖直方向上的一个横截面为L型，所述第一凹槽位于第一主体远挂钩的一侧，所述第一凹槽在竖直方向上的横截面积大于所述挂钩在竖直方向上的横截面积，所述内衬包括内层、外层，所述内层的材质为纱布，所述外层的材质为塑料。进一步的，所述第一主体的长度为50-60cm，宽度为15-20cm，高度为60-80cm，合适的长宽高，在风吹过来时，才不会轻易被吹倒；进一步的，所述第一凹槽在水平方向上的最高水平面等于所述挂钩的最高水平面，使得本技术可组合使用，将挂钩插入第一凹槽，使得第一主体的稳定性仍在。本技术可组合起来使用，使得组合后的路障更为稳固，目前，马路上使用的路障经常因为撞击或是风吹导致移位等，本技术能有效的解决这一问题，所以本技术具有很强的应用前景，本技术外涂有夜光涂料，使得人在夜晚没有灯光时仍能看到亮光，增强了安全性；为了使得路障更加的稳定，会在里面加入沙子，但因为风吹日晒，使得路障损坏...
【技术保护点】
一种带有内衬的分流挂钩式路障，其特征在于包括第一主体，挂钩，第一凹槽，内衬；所述第一主体在竖直方向上的一个横截面为长方形，所述挂钩位于第一主体的一侧，所述挂钩在竖直方向上的一个横截面为L型，所述第一凹槽位于第一主体远挂钩的一侧，所述第一凹槽在竖直方向上的横截面积大于所述挂钩在竖直方向上的横截面积，所述内衬包括内层、外层，所述内层的材质为纱布，所述外层的材质为塑料。
【技术特征摘要】
1.一种带有内衬的分流挂钩式路障，其特征在于包括第一主体，挂钩，第一凹槽，内衬；所述第一主体在竖直方向上的一个横截面为长方形，所述挂钩位于第一主体的一侧，所述挂钩在竖直方向上的一个横截面为L型，所述第一凹槽位于第一主体远挂钩的一侧，所述第一凹槽在竖直方向上的横截面积大于所述挂钩在竖直方向上的横截面积，所述内衬包括...
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