汽车转向系统的衬套技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向系统的衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的顶端设有径向凸环(1)，所述衬套本体设有大小一致的中心孔(2)，所述衬套本体的侧壁设有长槽(3)，所述长槽(3)延伸至径向凸环(1)上；其特征在于：所述中心孔(2)的侧壁上设有若干条沿轴向分布的凸条(4)。该汽车转向系统的衬套在长期使用后，能与轴固定效果好，大大降低松动几率。

Bushing of automobile steering system

The utility model discloses an automobile steering system includes a bushing, bushing body, top of the sleeve body is provided with a radial convex ring (1), the sleeve body is provided with a center hole of the same size (2), the side wall of the sleeve body is provided with a long groove (3), the long slot (3) extends to the radial convex ring (1); and is characterized in that the center hole (2) of the side wall is provided with a plurality of convex strips along the axial distribution (4). When the bushing of the automobile steering system is used for a long time, it can be fixed with the shaft and greatly reduce the probability of loosening.

【技术实现步骤摘要】
汽车转向系统的衬套
本技术涉及汽车零部件
，具体讲是一种汽车转向系统的衬套。
技术介绍
衬套的作用是对设备进行保护的一类部件.衬套的使用能减少设备的磨损、振动和噪音,并有防腐蚀的效果.衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺，汽车转向系统的衬套安装转向系统的轴和孔之间，能避免两者之间的间隙增大。但是目前的衬套存在以下不足：由于衬套是与轴与固定的，在实际安装后，虽然衬套是套接在轴外，但是两者都是光壁，且轴套的圆度可能存在差异，在与轴固定后是面与面的接触高度，这样固定效果有限，长期使用后，造成两者无法完全规定，存在松动的几率，给正常使用带来麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种长期使用后，能与轴固定效果好，大大降低松动几率的汽车转向系统的衬套。本技术的技术方案是，提供一种具有以下结构的汽车转向系统的衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的顶端设有径向凸环，所述衬套本体设有大小一致的中心孔，所述衬套本体的侧壁设有长槽，所述长槽延伸至径向凸环上；所述中心孔的侧壁上设有若干条沿轴向分布的凸条。相邻凸条之间的间距一致。位于衬套本体上的长槽的其中一侧侧壁设有若干沿轴向分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向系统的衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的顶端设有径向凸环(1)，所述衬套本体设有大小一致的中心孔(2)，所述衬套本体的侧壁设有长槽(3)，所述长槽(3)延伸至径向凸环(1)上；其特征在于：所述中心孔(2)的侧壁上设有若干条沿轴向分布的凸条(4)；位于衬套本体上的长槽(3)的其中一侧侧壁设有若干沿轴向分布的凸块(5)，其中另一侧侧壁设有一一与凸块(5)向嵌入的缺口(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统的衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的顶端设有径向凸环(1)，所述衬套本体设有大小一致的中心孔(2)，所述衬套本体的侧壁设有长槽(3)，所述长槽(3)延伸至径向凸环(1)上；其特征在于：所述中心孔(2)的侧壁上设有若干条沿轴向分布的凸条(4)；位于衬套本体上的长槽(3)的其中一侧侧壁设有若干沿轴向分布的凸块(5)，其中另一侧侧壁设有一一与凸块(5)向嵌入的缺口(6)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：任洪海，陈昊，郁望磊，顾雯婧，沈乾全，吴爱红，张恺威，袁广胜，黄赵君，
申请(专利权)人：宁波易锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33