一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置制造方法及图纸

一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，涉及铁路设备加工生产技术领域，其特征在于：包括连接杆，连接杆上方设有底板，连接杆下端连接有滑轮，所述底板上设有支撑杆，支撑杆上设有放置板，放置板上设有定位板，放置板与支撑杆通过连接板连接，所述底板一侧设有推板。本实用新型专利技术结构合理、操作方便、使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置
：本技术涉及铁路设备加工生产
，具体涉及一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置。
技术介绍
：铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。铁路有时指某铁路“线”如京广铁路，有时指铁路线的集合而包括旧线新线或一线二线，如某铁路扩改名义下新建一条还是属于某铁路系统。高铁时代的铁路等级很复杂，有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级，国铁Ⅰ级有的是快速铁路，有的是普通铁路。标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。时速等级的三分法里，普通铁路比较于快速铁路和高速铁路，二分法里则是普通铁路比较于捷运铁路。铝型材镀钛金工艺，属于镀膜技术它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤，铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐酸的水溶液中进行化学处理。电镀工艺的镀液成分包括硫酸镍、氯化镍、硼酸、十二烷基硫酸钠、糖精、光亮剂，本工艺具有简单、实用、效果佳等优点，本工艺制得的钛金铝型材其膜层硬度HV≈1500、同等条件下比镀22K金耐磨150倍，可加工成各种形态的金色、彩色，黑色等光亮的多种系列铝型材产品。而铝型材是铁路生产中非常重要的材料，在实际的生产过程中往往由于其质量重的原因就需要运输装置，但是一般情况下要不就是人工搬抬，要不就是直接堆放运输，这样不仅浪费时间、人力，操作起来还非常的不方便。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、操作方便、使用便捷的一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，其特征在于：包括连接杆，连接杆上方设有底板，连接杆下端连接有滑轮，所述底板上设有支撑杆，支撑杆上设有放置板，放置板上设有定位板，放置板与支撑杆通过连接板连接，所述底板一侧设有推板；所述连接杆通过焊接的方式连接底板，滑轮通过螺丝紧固在连接杆下方，支撑杆通过焊接的方式连接在底板上，连接板与放置板以及支撑杆之间通过焊接的方式连接；所述放置板上设有通孔，定位板通过螺丝穿过放置板的通孔连接固定；所述底板通过点焊的方式连接推板，推板为三角形结构；所述滑轮为万向轮；所述定位板外部包裹有橡胶制成的保护层；所述定位板为方形或者半圆柱形，定位板与放置板组合形成倒“L”形槽或者倒“U”形槽。本技术的有益效果为：装置适合放置角钢或者U型钢，通过脚踢在推板上能够方便移动，而定位板外部的保护层能够保护材料与板之间不摩擦，起到了保护材料与装置的作用，能狗放置不同的铝材，非常的方便，可以根据工作人员需要来自行组装，即使把“L”形槽与“U”形槽组合在一起也是可以的。本技术结构合理、操作方便、使用便捷。附图说明：图1为本技术的实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例2的结构示意图。具体实施方式：为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，包括连接杆1，连接杆1上方设有底板2，连接杆1下端连接有滑轮3，所述底板2上设有支撑杆4，支撑杆4上设有放置板5，放置板5上设有定位板6，放置板5与支撑杆4通过连接板7连接，所述底板2一侧设有推板9；所述连接杆1通过焊接的方式连接底板2，滑轮3通过螺丝紧固在连接杆1下方，支撑杆4通过焊接的方式连接在底板2上，连接板7与放置板5以及支撑杆4之间通过焊接的方式连接；所述放置板5上设有通孔，定位板6通过螺丝8穿过放置板5的通孔连接固定；所述底板2通过点焊的方式连接推板9，推板9为三角形结构；所述滑轮3为万向轮；所述定位板6外部包裹有橡胶制成的保护层；所述定位板6为方形，定位板6与放置板5组合形成倒“L”形槽。实施例2如图2所示，一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，包括连接杆1，连接杆1上方设有底板2，连接杆1下端连接有滑轮3，所述底板2上设有支撑杆4，支撑杆4上设有放置板5，放置板5上设有定位板6，放置板5与支撑杆4通过连接板7连接，所述底板2一侧设有推板9；所述连接杆1通过焊接的方式连接底板2，滑轮3通过螺丝紧固在连接杆1下方，支撑杆4通过焊接的方式连接在底板2上，连接板7与放置板5以及支撑杆4之间通过焊接的方式连接；所述放置板5上设有通孔，定位板6通过螺丝8穿过放置板5的通孔连接固定；所述底板2通过点焊的方式连接推板9，推板9为三角形结构；所述滑轮3为万向轮；所述定位板6外部包裹有橡胶制成的保护层；所述定位板6为半圆柱形，定位板6与放置板5组合形成倒“U”形槽。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，其特征在于：包括连接杆，连接杆上方设有底板，连接杆下端连接有滑轮，所述底板上设有支撑杆，支撑杆上设有放置板，放置板上设有定位板，放置板与支撑杆通过连接板连接，所述底板一侧设有推板。

【技术特征摘要】
1.一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，其特征在于：包括连接杆，连接杆上方设有底板，连接杆下端连接有滑轮，所述底板上设有支撑杆，支撑杆上设有放置板，放置板上设有定位板，放置板与支撑杆通过连接板连接，所述底板一侧设有推板。2.根据权利要求1所述的一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，其特征在于：所述连接杆通过焊接的方式连接底板，滑轮通过螺丝紧固在连接杆下方，支撑杆通过焊接的方式连接在底板上，连接板与放置板以及支撑杆之间通过焊接的方式连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路的铝型材加工用的便捷运输装置，其特征在于：所述放置板上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈鸿，陆安军，张勇，王宏富，
申请(专利权)人：来安县浦创轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34