车辆监控系统、后视镜及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆监控系统、集成有该车辆监控系统的后视镜及包括这种后视镜的车辆。所述车辆监控系统包括安装在车辆的后视镜中并且位于后视镜的镜片的后方的摄录装置、自然光镜和红外光镜，摄录装置朝向车辆的待被监控位置，并且车辆监控系统还包括光镜切换机构，光镜切换机构设置成在待被监控位置的亮度高于第一亮度时将自然光镜切换至摄录装置与后视镜的镜片之间并将红外光镜从摄录装置与后视镜的镜片之间切换离开，或者在待被监控位置的亮度低于第二亮度时将红外光镜切换至摄录装置与后视镜的镜片之间并将自然光镜从摄录装置与后视镜的镜片之间切换离开，第一亮度不低于第二亮度。

【技术实现步骤摘要】
车辆监控系统、后视镜及车辆
本技术涉及车辆
；具体地说，本技术涉及车辆监控系统，并进一步地涉及集成有这种车辆监控系统的车辆后视镜及具有这种后视镜的车辆。
技术介绍
随着科技的发展及需求的多样化，车辆智能系统发展突飞猛进，并且整车对车辆内、外监控的需求日益剧增。自动全时监控可以对车辆内外的安全方面提供更好的监控。例如，车内全时监控可以让前排驾驶员对身后的乘员或车内财产有更好的监控和把握；车外全时监控可以记录车辆遭受外部破坏的情况。可见，大大便利了日常生活对整车监控的使用。目前车辆产品能够实现一定范围的车内、外监控已经越来越多，但多集中在局部监控，而且监控范围受限，不具备监控隐蔽性。另外，在黄昏、黎明、夜间，或者在树阴等阴影下时，车内、外的监控质量比较低，更不能够保证监控所需清晰图像等方面的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够克服现有技术中的前述缺陷的车辆监控系统。本技术的目的还在于进一步提供集成有这种车辆监控系统的车辆后视镜及具有这种后视镜的车辆。为了实现前述目的，本技术的第一方面提供了一种车辆监控系统，其中，所述车辆监控系统包括安装在车辆的后视镜中并且位于所述后视镜的镜片的后方的摄录装置、自然光镜和红外光镜，所述摄录装置朝向所述车辆的待被监控位置，并且所述车辆监控系统还包括光镜切换机构，所述光镜切换机构设置成在所述待被监控位置的亮度高于第一亮度时将所述自然光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述红外光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，或者在所述待被监控位置的亮度低于第二亮度时将所述红外光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述自然光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，所述第一亮度不低于所述第二亮度。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述第一亮度和所述第二亮度为在日间的自然光亮度与夜间的自然光亮度之间的亮度。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述第一亮度和所述第二亮度中的至少一个为在黄昏或黎明时的自然光亮度或在阴影下时的自然光亮度。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述后视镜为所述车辆的内后视镜。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述后视镜的镜片至少在遮挡所述摄录装置、所述自然光镜和所述红外光镜的区域处为单向透光片。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述自然光镜和所述红外光镜拼成圆盘，所述自然光镜和所述红外光镜的切换通过所述光镜切换机构驱动所述圆盘旋转实现。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述光镜切换机构置于所述后视镜内。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述光镜切换机构为电机。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述车辆监控系统具有用于光镜切换机构的控制装置，所述控制装置根据所述摄录装置的所摄录的图像的质量的变化切换所述自然光镜和所述红外光镜。可选地，在如前所述的车辆监控系统中，所述摄录装置所摄录的图像为静态图像或动态图像。为了实现前述目的，本技术的第二方面提供了一种用于车辆的后视镜，其中，所述后视镜集成有如前述第一方面中任一项所述的车辆监控系统。为了实现前述目的，本技术的第三方面提供了一种车辆，其中，所述车辆具有如前述第二方面中所述的后视镜。附图说明参照附图，本技术的公开内容将更加显然。应当了解，本技术的附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。其中：图1示意性地示出了根据本技术的一种实施方式的汽车内后视镜，其中集成有车辆监控系统；图2是日间自然光镜监控图像的示例；图3是夜间自然光镜监控图像的示例；以及图4是夜间红外光镜监控图像的示例。具体实施方式下面参照附图详细地说明本技术的具体实施方式。附图仅为示意性的，并未按比例绘制。图1示意性地示出了根据本技术的一种实施方式的汽车内后视镜，其中集成有车辆监控系统，主要用于对车辆内部的人员、财产等进行监控。从图中可以看出，本说明书中将以汽车的内后视镜作为示例进行说明。所属领域的技术人员可以了解，图1仅为示例的形式，因而本技术中提到的后视镜同样适用于汽车的外侧左、右后视镜，甚至化妆镜（其也可起到后视镜的作用）等。可以想到，在本技术的车辆监控系统集成于不同的后视镜时能够保证不同的最佳数据采集角度。当车辆监控系统集成于汽车的内后视镜内时能够更好地获得最大的车内监控摄像的视角范围。不仅如此，本技术中提到的车辆也可以包括市内公共汽车、长途汽车、甚至是火车等在车内、外可能需要监控的车辆。图1中示意性地示出了的内后视镜的后视镜主体1、用于将其固定到汽车前风挡玻璃的固定座2和支架3、以及相应的电源线、控制线或者数据输送线等以及它们的接头4。接头4可以包括与数据线8连通的车辆监控处理接口及车辆监控电源接口。另外，从图中可以看出，根据本技术的车辆监控系统还包括摄录装置5、自然光镜6和红外光镜7等，它们均安装在车辆的后视镜中并且位于后视镜的镜片的后方，不仅不会影响美观而且还具有隐蔽的特点。具体地，摄录装置5可以安装在后视镜的后部壳体上，例如通过粘合、螺接、卡接等方式安装。摄录装置5可以是全时高清摄录装置。图中还示出了数据线8，数据线8能够将摄录装置5所采集的图像数据传送到控制器或终端数据存储装置，并且能够将控制器的指令输送到镜头切换装置（未图示）。数据线8延伸从后视镜的支架3中穿过，并通过接头4与外部控制器、电源等连接。可以想到，也能够用无线的方式取代数据线8。镜头切换装置用于切换自然光镜6和红外光镜7以适应不同环境亮度时的监控；本说明书在后面会有更详细的说明。摄录装置5可以设置成朝向车辆的待被监控位置。在本实施方式中，依据不同的监控需要，摄录装置可以朝向着车辆的前排或后排座椅位置、或者有可能会存放贵重物品的中央扶手箱、手套箱等位置。另外，当本技术的监控系统应用于外后视镜等时，摄录装置则可以朝向车外的某个车身部位。在这些情况下，前述待被监控位置即为车辆的前排或后排座椅、中央扶手箱、手套箱、相应的车外车身部位等，具体实施方式中可以根据监控的需要确定。可以了解，也能够把摄录装置的朝向设置成或以调节的，以便于根据需要对车辆的不同部位进行监控。所属领域的技术人员可以了解，本说明书中提到的摄录装置将包括拍照、摄像或摄影等功能（例如全时高清摄像头），能够摄录静态图像及动态图像等，同时还可以提供录音功能。自然光镜6和红外光镜7可以用于为摄录装置的镜头提供滤光的作用，因而可以根据需要调节到摄录装置之前（且在后视镜的镜片之后）。可以了解，通过自然光镜和红外光镜在摄录装置的镜头前的切换，能够使得摄录装置适应不同的环境亮度，能够始终摄录出清晰的图像。例如，自然光镜将允许自然光透过，可以过滤掉非自然光的红外光等，使得在日间自然光强度高时摄录装置能够摄录到更清晰的图像。相反，红外光镜则过滤掉自然光，允许红外光通过，使得在自然光不充足的夜间、黄昏、黎明时或者在车辆处于树阴、建筑物阴影或自然物的阴影等阴影下时，也能够摄录到非常清晰的图像，以便于为终端数据存储及监控提供最佳的前端数据采集质量。为了在不同的环境亮度下更方便、更隐蔽地切换自然光镜和红外光镜，本申请中的实施方式为车辆监控系统提供了光镜切换机构。例如，光镜切换机构可以为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆监控系统，其特征在于，所述车辆监控系统包括安装在车辆的后视镜中并且位于所述后视镜的镜片的后方的摄录装置、自然光镜和红外光镜，所述摄录装置朝向所述车辆的待被监控位置，并且所述车辆监控系统还包括光镜切换机构，所述光镜切换机构设置成在所述待被监控位置的亮度高于第一亮度时将所述自然光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述红外光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，或者在所述待被监控位置的亮度低于第二亮度时将所述红外光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述自然光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，所述第一亮度不低于所述第二亮度。

【技术特征摘要】
2017.03.24 CN 20171018372141.一种车辆监控系统，其特征在于，所述车辆监控系统包括安装在车辆的后视镜中并且位于所述后视镜的镜片的后方的摄录装置、自然光镜和红外光镜，所述摄录装置朝向所述车辆的待被监控位置，并且所述车辆监控系统还包括光镜切换机构，所述光镜切换机构设置成在所述待被监控位置的亮度高于第一亮度时将所述自然光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述红外光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，或者在所述待被监控位置的亮度低于第二亮度时将所述红外光镜切换至所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间并将所述自然光镜从所述摄录装置与所述后视镜的镜片之间切换离开，所述第一亮度不低于所述第二亮度。2.如权利要求1所述的车辆监控系统，其中，所述第一亮度和所述第二亮度为在日间的自然光亮度与夜间的自然光亮度之间的亮度。3.如权利要求2所述的车辆监控系统，其中，所述第一亮度和所述第二亮度中的至少一个为在黄昏或黎明时的自然光亮度或在阴影下时的自然光亮度。4.如权利要求1至3中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，刘海立，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81