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一种舰载机在航母上着舰的方法技术

技术编号:17508939 阅读:49 留言:0更新日期:2018-03-20 21:37
一种舰载机在航母上着舰的方法。目前舰载机着舰采用的方法是、着舰跑道设有由液压系统控制的四道拦阻索,舰载机加大油门开足马力瞄准着舰跑道放下挂钩着舰,挂钩、挂住一道拦阻索且两秒钟或50米内停机、着舰成功。否则舰载机即时拉起复飞、重新着舰。本发明专利技术着舰时、舰载机需关小油门或暂时关闭发动机、舰载机着舰后沿跑道滑行到逆向旋转的转盘上,转盘的运转速度与舰载机滑行速度同步高度一致,舰载机的辊轮在逆向旋转的转盘上转动着直到舰载机动能耗尽与转盘同时停下来。转盘由变频高速电动机、齿轮与园齿条和高铁车轮与无接口轨道组成的,着舰的实施是由飞行员与航母调度指挥员通过电脑与仪器完成的。

A method of carrying a ship on a carrier aircraft carrier

【技术实现步骤摘要】
一种舰载机在航母上着舰的方法所属
:本专利技术是一种舰载机在航母上着舰的方法。尤其是舰载机着舰时不需加大油门开足马力、不用放下挂钩、不用四道拦阻索阻拦。而是利用旋转转盘的逆向旋转速度抵消舰载机降落在甲板后向前的运动速度。
技术介绍
:目前公知的着舰方法、都是在着舰跑道上安装有由液压系统控制的四道拦阻索、使舰载机着舰后通过拦阻索中的一道拦阻索阻拦、在两秒钟时间内或50米距离内停止。舰载机在降落着舰时需加大油门开足马力、以防挂钩挂不到拦阻索、舰载机能即时拉起来复飞、重新着舰。
技术实现思路
:为了克服舰载机着舰时需加大油门开足马力、消耗大量燃油、且不能满载着舰,四道拦阻索的铺设与回收需化费大量人力,和努力提高着舰的安全系数。本专利技术提供了一种可控转盘的园周运动速度抵消舰载机着舰后沿甲板运动的前进速度。使舰载机在指定位置停留。本专利技术采用的技术方案是:根据航母的长、宽度、在甲板适当位置、尽最大可能制造出一最大转盘、转盘的盘宽度大于舰载机两后轮间的宽度,着舰跑道的外边线为转盘的切线、舰载机着舰后沿跑道向前运动其机身下面的辊轮进入转盘、转盘的旋转运动方向与舰载机运动方向相反且运动速度同步一致,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰载机在航母上着舰的方法,是通过旋转转盘的逆向转动速度抵消舰载机着舰后在跑道上的滑行速度,其特征是:转盘一边的弧形面积与跑道是重叠的、舰载机的三个辊轮滑行到转盘上、其滑行速度与转盘的逆向转动速度同步、保持高度一致,当舰载机的动能消耗到一定成度时、提高、或降低转盘转数、可使舰载机向后或向前位移,至指定位置停止。

【技术特征摘要】
1.一种舰载机在航母上着舰的方法,是通过旋转转盘的逆向转动速度抵消舰载机着舰后在跑道上的滑行速度,其特征是:转盘一边的弧形面积与跑道是重叠的、舰载机的三个辊轮滑行到转盘上、其滑行速度与转盘的逆向转动速度同步、保持高度一致,当舰载机的动能消耗到一定成度时、提高、或降低...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭俭
申请(专利权)人:郭俭
类型:发明
国别省市:山西,14

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