航母舰载机弹射滑梭跑道制造技术

本实用新型专利技术提供一种航母舰载机弹射滑梭跑道，其结构是由跑道沟、托辊组、跑道沟盖板、牵引介质连接板、工字型滑块、牵引杆钩连件和牵引介质组成，托辊组的两端通过轴承设置在跑道沟之中，托辊组的托辊与牵引介质滚动连接，牵引介质中间通过螺栓与牵引介质连接板固定，牵引介质连接板与滑梭底部的工字型滑块连接，两组跑道沟盖板的底部与跑道沟上口连接，两组跑道沟盖板的中间边缘与工字型滑块两侧的凹槽滑动连接，工字型滑块的顶部设置舰载机牵引杆钩连件；该弹射滑梭跑道具有结构简单，易于加工、易于安装，方便使用，滑梭重量轻，摩擦阻力小，功率损耗小，具有很好的环保节能效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及舰载机弹射器加工
,具体地说是一种航母舰载机弹射滑梭跑道。
技术介绍
已知西方的核动力航母使用的是蒸汽弹射器和增在研制的电磁弹射器，蒸汽弹射器的整条跑道就是两根开口气缸，电磁弹射器的跑道就是整条直线电机，两种弹射器相当复杂，价格相当昂贵，都在1-10亿美元以上，因而目前只有美国的核动力航母上使用了蒸汽弹射器和电磁弹射器。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单成本低廉，可以在核动力航母或常规动力航母上使用的同步双向牵引式弹射器用的航母舰载机弹射滑梭跑道。本技术的目的是按以下方式实现的，航母舰载机弹射滑梭跑道，其结构是由跑道沟、托辊组、跑道沟盖板、牵引介质连接板、工字型滑块、牵引杆钩连件和牵引介质组成，托辊组的两端通过轴承设置在跑道沟之中，托辊组的托辊与牵引介质滚动连接，牵引介质中间通过螺栓与牵引介质连接板固定，牵引介质连接板与滑梭底部的工字型滑块连接，两组跑道沟盖板的底部与跑道沟上口连接，两组跑道沟盖板的中间边缘与工字型滑块两侧的凹槽滑动连接，工字型滑块的顶部设置舰载机牵引杆钩连件；所述的航母舰载机弹射滑梭跑道，跑道沟的上口边部设置有翻边，跑道沟盖板的底部与翻边通过螺栓固定在一起，跑道沟盖板的两侧边与航母甲板固定在一起组成弹射跑道。牵引介质是工业片基带、尼龙带或钢丝绳中的一种或两种以上的复合带。本技术的有益效果是：结构简单，占用空间小，方便加工安装，可大大降低舰载机弹射器的成本造价，采用工字型滑块与跑道沟盖板滑动连接，能有效降低滑梭重量，减少阻力，减少制动惯性，有效提高使用寿命，传统蒸汽弹射器和电磁弹射器的弹射跑道成站整套弹射器成本的80%，而带式舰载机弹射器的跑道成本占整套弹射器成本的10%，90%的造价是动力设备，动力设备又是通用设备，因此有利于同步式舰载机弹射器的推广普及，是未来中国航母舰载机弹射器的必选装备。附图说明图1是航母舰载机弹射滑梭跑道的断面结构示意图。附图标记说明：跑道沟1、托辊组2、跑道沟盖板3、牵引介质4、牵引介质连接板5、工字型滑块6、舰载机牵引杆钩连件7。具体实施方式参照说明书附图对本专利技术航母舰载机弹射滑梭跑道作以下详细地说明。本技术的航母舰载机弹射滑梭跑道，包括跑道沟1、托辊组2、跑道沟盖板3、牵引介质连接板4、工字型滑块6、牵引杆钩连件8和牵引介质，托辊组2的两端通过轴承设置在跑道沟1之中，托辊组2的托辊与牵引介质4滚动连接，牵引介质4中间通过螺栓与牵引介质连接板5固定，牵引介质连接板5与滑梭底部的工字型滑块连接，两组跑道沟盖板3的底部与跑道沟1上口连接，两组跑道沟盖板3的中间边缘与工字型滑块6两侧的凹槽滑动连接，工字型滑块6的顶部设置舰载机牵引杆钩连件7；所述的航母舰载机弹射滑梭跑道，跑道沟1的上口边部设置有翻边，跑道沟盖板3的底部与翻边通过螺栓固定在一起，跑道沟盖板3的两侧边与航母甲板固定在一起组成弹射跑道。牵引介质是工业片基带、尼龙带或钢丝绳中的一种或两种以上的复合带。实施例使用方法如下：用跑道盖板中间的开缝作导向缝，工字型滑块镶嵌在开缝中，工字型滑块底部通过滑梭连接板与牵引介质连接，牵引介质的两端分别于弹射模块和归位模块连接，弹射模块和归位模块分别给滑梭正向牵引速度和牵引力为舰载机起飞提供牵引速度和功率，舰载机起飞后归位模块又为滑梭提供反向牵引使滑梭返回到舰载机起飞位置，跑道沟中的托辊组为牵引介质提供托举滑动以减少牵引介质与跑道沟的摩擦阻力。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。除本技术的说明书公开的技术特征外均为本专业技术人员的公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
航母舰载机弹射滑梭跑道，其特征在于包括跑道沟、托辊组、跑道沟盖板、牵引介质连接板、工字型滑块、牵引杆钩连件和牵引介质，托辊组的两端通过轴承设置在跑道沟之中，托辊组的托辊与牵引介质滚动连接，牵引介质中间通过螺栓与牵引介质连接板固定，牵引介质连接板与滑梭底部的工字型滑块连接，两组跑道沟盖板的底部与跑道沟上口连接，两组跑道沟盖板的中间边缘与工字型滑块两侧的凹槽滑动连接，工字型滑块的顶部设置舰载机牵引杆钩连件；使用方法如下：用跑道盖板中间的开缝作导向缝，工字型滑块镶嵌在开缝中，工字型滑块底部通过滑梭连接板与牵引介质连接，牵引介质的两端分别于弹射模块和归位模块连接，弹射模块和归位模块分别给滑梭正向牵引速度和牵引力为舰载机起飞提供牵引速度和功率，舰载机起飞后归位模块又为滑梭提供反向牵引使滑梭返回到舰载机起飞位置，跑道沟中的托辊组为牵引介质提供托举滑动以减少牵引介质与跑道沟的摩擦阻力。

【技术特征摘要】
1.航母舰载机弹射滑梭跑道，其特征在于包括跑道沟、托辊组、跑道沟盖板、牵引介质连接板、工字型滑块、牵引杆钩连件和牵引介质，托辊组的两端通过轴承设置在跑道沟之中，托辊组的托辊与牵引介质滚动连接，牵引介质中间通过螺栓与牵引介质连接板固定，牵引介质连接板与滑梭底部的工字型滑块连接，两组跑道沟盖板的底部与跑道沟上口连接，两组跑道沟盖板的中间边缘与工字型滑块两侧的凹槽滑动连接，工字型滑块的顶部设置舰载机牵引杆钩连件；使用方法如下：用跑道盖板中间的开缝作导向缝，工字型滑块镶嵌在开缝中，工字型滑块底部通过滑梭连接板与牵引介质连接，牵引介质的两端分别于弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨祥红，姜明，于飞，汲万峰，郝晔，孙晋艳，任毅，
申请(专利权)人：杨祥红，济南环太机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37