一种汽车横梁自动化循环定位设备制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车横梁自动化循环定位设备
本专利技术涉及汽车制造生产工艺领域，特别涉及一种汽车横梁自动化循环定位设备。
技术介绍
汽车制造过程分为四大工艺，冲压，焊接，喷装，总装，汽车的横梁需历经冲压和焊接两个工艺流程，在两个成型工艺中，往往需要一定的设备对基材进行运输和定位。汽车横梁的焊接过程，以往通常由人工进行运输，然而随着柔性化生产线的发展，现在的生产线越来越倾向于自动化运输过程，故而很多企业开始选用不同类型的运输装置进行运输。然而，现有技术的运输方式多是简单的一维线性运输方式，此种运输方式不仅设备占地面积大，而且还有着操作不方便等诸多限制条件，另外，先进的运输装置不能对汽车横梁的型号进行检测。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车横梁自动化循环定位设备，实现汽车横梁运输方式的二维化，充分利用空间，减小设备的体积，缩小设备的占地面积，并实现对最终产品的型号检测。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：公开一种汽车横梁自动化循环定位设备，包括升降装置，位移装置；所述位移装置为上下两层结构，并且上层为下层呈180度旋转后的结构，所述上层与下层通过双层机...
【技术保护点】
一种汽车横梁自动化循环定位设备，其特征在于：包括升降装置，位移装置；所述位移装置为上下两层结构，并且上层为下层呈180度旋转后的结构，所述上层与下层通过双层机架连接，所述的升降装置分别设置于位移装置的左右两侧，右侧的位移装置为左侧呈180度旋转后的结构；所述位移装置的上层包括机架，倍速链运输机构、止动机构、型号检测机构、工装组件及控制开关；所述倍速链运输机构安装在上机架上，驱动部分安装在上机架左端，张紧部分安装在上机架右端，驱动部分与张紧部分通过倍速链连接；所述止动机构有三个，按机架的长边方向均匀分布机架内部，所述止动机构包括止动底座、止动气缸、阻挡架、距离传感器以及控制开...
【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁自动化循环定位设备，其特征在于：包括升降装置，位移装置；所述位移装置为上下两层结构，并且上层为下层呈180度旋转后的结构，所述上层与下层通过双层机架连接，所述的升降装置分别设置于位移装置的左右两侧，右侧的位移装置为左侧呈180度旋转后的结构；所述位移装置的上层包括机架，倍速链运输机构、止动机构、型号检测机构、工装组件及控制开关；所述倍速链运输机构安装在上机架上，驱动部分安装在上机架左端，张紧部分安装在上机架右端，驱动部分与张紧部分通过倍速链连接；所述止动机构有三个，按机架的长边方向均匀分布机架内部，所述止动机构包括止动底座、止动气缸、阻挡架、距离传感器以及控制开关，所述距离传感器通过控制开关控制止动气缸的工作，所述止动底座为条状板块，与驱动轴平行并安装在机架内部，所述止动气缸固连在所述止动底座中间，所述阻挡架与所述止动气缸的活塞杆连接，所述阻挡架的初始位置低于倍速链上顶面所在的平面，所述距离传感器安装在止动底座左边，所述距离传感器距离止动底座的高度等于活塞杆初始行程；所述工装组件直接置于机架内部的倍速链运输机构上，所述的工装组件与止动机构交替设置且数量相同，靠近驱动电机处以止动机构为终点，所述止动机构的顶端高于所述工装组件的底部。所述型号检测机构包括前检测机构、后检测机构和摆杆检测机构，所述三个检测机构均设有距离传感器及相应的控制开关，所述前检测机构安装在终点端的止动机构的左前方的机架上，所述后检测机构安装在终点端的止动机构的左后方的机架上，所述前检测机构和后检测机构对位设置，所述摆杆检测机构安装在机架内部，位于距离前后检测机构所成的直线左方50cm处，所述摆杆机构能由控制开关控制摆动到与机架平齐的位置。所述控制开关在机架外部，所述型号检测机构的三个距离传感器均连接至控制开关。还包括气缸机架、气缸升降机，所述气缸升降机包括升降板，所述升降板上连接有传动连接装置，所述气缸升降机通过所述传动连接装置与升降板连接，所述气缸升降机两支架板还设有导轨，所述升降板两边上还设有滑块与导轨配合，还包括物料移动装置，所述物料移动装置包括升降底板、主动机构、两组驱动机构、驱动轴、驱动齿轮和传动链条；所述气缸升降机安装在所述气缸机架左侧，所述升降底板位于气缸机架右侧，与所述升降板下部固连，所述主动机构设置在所述升降底板中部，所述两组驱动机构安装在升降底板上，对称分布在升降底板靠近前后边缘的位置；所述主动机构包括电机安装板、电机和电机齿轮，所述电机安装板固连在所述升降底板中部，所述电机卧式安装在所述电机安装板上，所述电机的电机轴末端设置有电机齿轮；所述驱动机构包括安装板、...
【专利技术属性】
技术研发人员：马小伟，万洋，
申请(专利权)人：南昌精智机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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