The utility model provides a ceramic Aluminum Alloy brake disc, friction in the ceramic body is inlaid in the friction ring is arranged on the surface of cone shaped bulges, effectively enhance the binding force of ceramic friction body and a friction ring; a plurality of ribs which are arranged between the two friction rings, increase the cooling capacity of brake disc the outer circumference of the friction; ceramic body extends a connecting portion formed in the friction to inlay the connecting part of the set; further enhance the binding force between ceramic friction body and a friction ring.
【技术实现步骤摘要】
一种陶瓷-铝合金制动盘
本技术涉及制动盘领域,具体涉及一种陶瓷-铝合金制动盘。
技术介绍
制动盘又名刹车盘,是汽车制动系统的重要组成部件。制动盘在汽车运动时与车轮一起转动,刹车时制动卡钳夹住制动盘,与制动盘的摩擦面产生摩擦,进而起到减速的作用。所以制动盘的制动性能优良直接关系到行车的安全性。铁铸制动盘由于其价格低廉、原料来源广泛而被普遍应用。但是随着对汽车速度以及安全性能的要求不断提升,对制动盘的要求也不断提高。而铁铸制动盘存由于其易热裂、耐磨性差已经渐渐不能满足高性能汽车的要求,同时铁铸制动盘的质量大,使得汽车的油耗也增加,经过研究,人们通过对簧下部件的减重后的节油效果是相当于簧上部件减重节油效果的8-11倍。所以研究一种摩擦性好、耐热性优良以及强度高且质量轻的制动盘具有巨大的商业前景。为此,中国专利CN105041921A一种汽车制动盘及其制备方法,其公开了以铝合金材料作为制动盘本体,在制动盘本体的两个工作面上通过挤压铸造工艺复合一层陶瓷增强材料;该陶瓷增强材料选用氧化铝短纤维和/或碳酸铝短纤维、粉煤灰和/或碳化硅颗粒。上述陶瓷-铝合金制动盘质量轻,仅为同等体 ...
【技术保护点】
一种陶瓷‑铝合金制动盘,包括铝合金制动盘基体(1)和设置于所述铝合金制动盘基体(1)工作面上的陶瓷摩擦体(2);所述铝合金制动盘基体(1)包括摩擦环(11、12)和设置在两所述摩擦环之间的、垂直所述摩擦环的若干筋条(13),若干所述筋条的侧壁之间形成冷却空气通道;两所述陶瓷摩擦体(2)分别嵌入在所述摩擦环(11、12)的工作面中;其特征在于,两所述陶瓷摩擦体(2)嵌入在所述摩擦环(11、12)内的面上设置有若干圆台状凸起(21),若干所述圆台状凸起(21)位于所述摩擦环内。
【技术特征摘要】
1.一种陶瓷-铝合金制动盘,包括铝合金制动盘基体(1)和设置于所述铝合金制动盘基体(1)工作面上的陶瓷摩擦体(2);所述铝合金制动盘基体(1)包括摩擦环(11、12)和设置在两所述摩擦环之间的、垂直所述摩擦环的若干筋条(13),若干所述筋条的侧壁之间形成冷却空气通道;两所述陶瓷摩擦体(2)分别嵌入在所述摩擦环(11、12)的工作面中;其特征在于,两所述陶瓷摩擦体(2)嵌入在所述摩擦环(11、12)内的面上设置有若干圆台状凸起(21),若干所述圆台状凸起(21)位于所述摩擦环内。2.根据权利要求1所述的陶瓷-铝合金制动盘,其特征在于,所述陶瓷摩擦体(2)的外圆周延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴佩芳,释加才让,崔新亮,党一纵,范叶明,王灿,王亚军,解小花,
申请(专利权)人:天宜上佳天津新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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