车锁及单车制造技术

本实用新型专利技术涉及锁具领域，公开了一种车锁及单车，所述车锁包括主壳体(1)、锁舌以及拨手部(3)，所述主壳体(1)上形成有条形孔(11)，所述条形孔(11)上形成有限位槽(12)，所述拨手部(3)上设置有按钮(4)以及拨片部(2)，所述按钮(4)设置在所述拨手部(3)的推动按压部，所述按钮(4)能够驱动所述拨片部(2)在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述拨片部(2)嵌入所述限位槽(12)中，在所述解锁位置，所述拨片部(2)脱离所述限位槽(12)。通过以上方案，推动拨手部移动的同时，可以解除对拨手部的限位，即通过单次推动操作即可推动拨手部，操作简单，提升了用户操作体验。

【技术实现步骤摘要】
车锁及单车
本技术涉及锁具领域，具体地涉及车锁及单车。
技术介绍
共享单车逐渐成为公众日常生活中的重要交通工具，车锁为单车的重要部件，是与用户进行交互的接口。车锁通过锁舌实现上锁，锁舌上安装有拨手，以通过移动拨手而带动锁舌在上锁位置和开锁位置之间移动。当锁舌处于开锁位置时，应当避免锁舌发生不必要的移动而卡住车轮，一般地，可以通过拨手部与车锁壳体的配合实现锁定。一些车锁在壳体上增加限位卡槽，拨手上设置有卡销，通过卡销与限位卡槽的配合实现锁定，然而，这样的限位结构需要额外的操作来解除卡销与限位卡槽之间的锁定，增加了用户的操作量，降低了用户体验。
技术实现思路
本技术的目的是为了一种车锁，以在保证可靠锁定的同时降低车锁操作繁琐程度。为了实现上述目的，本技术一方面提供了一种车锁，所述车锁包括主壳体、锁舌以及拨手部，所述锁舌可移动地安装于所述主壳体中，所述主壳体上形成有条形孔，所述拨手部穿过所述条形孔连接于所述锁舌，所述条形孔的侧边上设置有与所述条形孔连通的限位槽，所述拨手部上设置有可移动的按钮以及朝向所述主壳体延伸的拨片部，所述按钮设置在所述拨手部的推动按压部，所述拨片部能够在所述按钮的驱动下在锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车锁，包括主壳体(1)、锁舌以及拨手部(3)，所述锁舌可移动地安装于所述主壳体(1)中，所述主壳体(1)上形成有条形孔(11)，所述拨手部(3)穿过所述条形孔(11)连接于所述锁舌，其特征在于，所述条形孔(11)的侧边上设置有与所述条形孔(11)连通的限位槽(12)，所述拨手部(3)上设置有可移动的按钮(4)以及朝向所述主壳体(1)延伸的拨片部(2)，所述按钮(4)设置在所述拨手部(3)的推动按压部，所述拨片部(2)能够在所述按钮(4)的驱动下在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述拨片部(2)嵌入所述限位槽(12)中以限制所述拨手部(3)沿所述条形孔(11)移动，在所述解锁位置...

【技术特征摘要】
1.一种车锁，包括主壳体(1)、锁舌以及拨手部(3)，所述锁舌可移动地安装于所述主壳体(1)中，所述主壳体(1)上形成有条形孔(11)，所述拨手部(3)穿过所述条形孔(11)连接于所述锁舌，其特征在于，所述条形孔(11)的侧边上设置有与所述条形孔(11)连通的限位槽(12)，所述拨手部(3)上设置有可移动的按钮(4)以及朝向所述主壳体(1)延伸的拨片部(2)，所述按钮(4)设置在所述拨手部(3)的推动按压部，所述拨片部(2)能够在所述按钮(4)的驱动下在锁定位置和解锁位置之间移动，在所述锁定位置，所述拨片部(2)嵌入所述限位槽(12)中以限制所述拨手部(3)沿所述条形孔(11)移动，在所述解锁位置，所述拨片部(2)脱离所述限位槽(12)以允许所述拨手部(3)沿所述条形孔(11)移动。2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述锁舌能够在上锁位置和开锁位置之间移动，在所述上锁位置，所述拨手部(3)位于所述条形孔(11)的第一端，在所述开锁位置，所述拨手部(3)位于所述条形孔(11)的第二端，所述限位槽(12)形成在所述条形孔(11)的第二端。3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述拨手部(3)包括弹性偏压件(5)，所述弹性偏压件(5)能够向所述拨片部(2)施加使得所述拨片部(2)从所述解锁位置向所述锁定位置移动的偏压力。4.根据权利要求3所述的车锁，其特征在于，所述拨手部(3)包括外壳(31)，所述按钮(4)包括挤压部(41)，所述拨片部(2)位于所述挤压部(41)和所述弹性偏压件(5)之间，所述弹性偏压件(5)一端接合于所述外壳(31)的内表面，另一端接合于所述拨片部(2)，所述按钮(4)能够驱动所述挤压部(41)移动，以朝向所述弹性偏压件(5)挤压所述拨片部(2)。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘川，段炜，
申请(专利权)人：东峡大通北京管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11