一种智能车锁及单车制造技术

本发明专利技术提供了一种智能车锁及单车，其中，该智能车锁包括：机电锁控制模组、控制装置、功能模组、第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块与所述机电锁控制模组连接，所述第二供电模块分别与所述控制装置和所述功能模组连接；所述第一供电模块，用于对所述机电锁控制模组供电；所述第二供电模块，用于对所述控制装置和所述功能模组供电。本发明专利技术实施例通过采用两个供电模块对智能车锁进行按需供电，使得车锁不需要因为低电量无法锁车而需要经常更换电池。

Intelligent vehicle lock and bicycle

The invention provides a smart car and bicycle lock, wherein, the intelligent car lock includes an electromechanical lock control module, control device, function module, power supply module and power supply module of the first second, the first power supply module and the electromechanical lock control module connected to the second power supply module is respectively connected with the control the device and the function module is connected; the first power supply module for the electromechanical lock control module power supply; the second power supply module for the control device and the function module of power supply. The embodiment of the invention uses the two power supply modules to supply power to the intelligent vehicle lock on demand, so that the car lock does not need to be replaced frequently because the low power can not lock the car.

【技术实现步骤摘要】
一种智能车锁及单车
本专利技术涉及电子锁
，具体而言，涉及一种智能车锁及单车。
技术介绍
随着越来越多的共享单车逐渐应用到城市交通中，一方面缓解了交通压力，另一方面方便了人们的出行。在现有的共享单车中，定位和通信部件均安装在单车的智能车锁上。为了增强智能车锁的功能，在智能车锁上除了安装了定位和通信部件外，还安装了其他的传感器，虽然使得智能车锁的作用愈加广泛，但是由于增加了定位部件和通信部件以及其他具有一定功能的传感器，使得智能车锁给单车带了了强大功能的同时，也带来了不便之处，比如定位部件和通信部件的增加，使得智能车锁的耗电量远远大于锁车电机的耗电，当智能车锁没电时，则无法打开，工作人员常常需要对智能车锁的电池进行更换。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种智能车锁及单车，使得智能车锁按需进行供电，改善了智能车锁只有一块电池时由于多功能模块的添加使得智能车锁因为低电量需要经常更换电池的问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种智能车锁，所述智能车锁包括：机电锁控制模组、控制装置、功能模组、第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块与所述机电锁控制模组连接，所述第二供电模块分别与所述控制装置和所述功能模组连接；所述第一供电模块，用于对所述机电锁控制模组供电；所述第二供电模块，用于对所述控制装置和所述功能模组供电。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述智能车锁包括车锁本体和外接电路板，所述机电锁控制模组和所述第一供电模块设置于车锁本体内，所述控制装置、所述功能模组和所述第二供电模块设置于所述外接电路板上，所述控制装置与所述机电锁控制模组连接。结合第一方面或者第一方面的第一种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，所述智能车锁还包括发电装置，所述发电装置与所述第二供电模块连接；所述发电装置，用于对所述第二供电模块进行充电。结合第一方面的第二种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，所述发电装置包括太阳能发电装置或者发电花鼓。结合第一方面或者第一方面的第一种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，所述功能模组包括定位部件和通信部件；所述定位部件，用于获取所述智能车锁的当前位置，并将所述当前位置发送到所述控制装置；所述控制装置，用于将所述当前位置通过所述通信部件发送到所述后台服务器。结合第一方面或者第一方面的第一种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，所述机电锁控制模组包括驱动装置、传动装置和锁舌，所述驱动装置与所述传动装置连接，所述传动装置与所述锁舌连接。所述驱动装置，用于根据控制装置的控制，驱动所述传动装置移动；所述传动装置，用于根据所述驱动装置的驱动带动所述锁舌滑动进行开锁。结合第一方面的第五种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，所述智能车锁还包括低功耗通信设备，所述机电锁控制模组还包括微处理器，所述低功耗通信设备设置于所述车锁本体内；所述低功耗通信设备，用于接收所述控制装置发送的开锁信号，以及将所述开锁信号发送至所述微处理器；所述微处理器，用于控制所述驱动装置；所述驱动装置，还用于根据所述微处理器的控制，驱动所述传动装置移动。结合第一方面的第四种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，所述定位部件包括全球定位系统部件、北斗卫星导航系统部件、格洛纳斯卫星导航系统部件和WIFI定位部件中的至少一种或组合。结合第一方面的第五种可能的实施方式，本专利技术实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，所述通信部件包括第一通信部件和第二通信部件，所述第二通信部件包括WIFI通信设备、全球定位通信系统或者通用分组无线服务击中通信设备中的至少一种；所述第一通信部件，用于与所述低功耗通信设备配对连接。第二方面，本专利技术实施例提供了一种单车，所述单车包括第一方面至第一方面的第八种可能的实施方式中提出的智能车锁。本专利技术实施例提供的一种智能车锁及单车，所述智能车锁包括：机电锁控制模组、控制装置、功能模组、第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块与所述机电锁控制模组连接，所述第二供电模块分别与所述控制装置和所述功能模组连接；所述第一供电模块，用于对所述机电锁控制模组供电；所述第二供电模块，用于对所述控制装置、所述功能模组供电；所述控制装置，用于控制所述机电锁控制模组和所述功能模组。与现有技术中的智能车锁相比，其通过两种供电模块智能车锁中的装置进行分别供电，不用因为增加的功能模组对因为耗电使得车锁因为低电量无法打开，而需要经常更换车锁。进一步，本专利技术实施例提供的智能车锁，其结构可以设置成包括小型的车锁本体和外接电路板，将机电锁控制模组和第一供电单元设置与车锁本体内，将所述控制装置、所述功能模组和所述第二供电模块设置于车锁本体以外的电路板上，则其车锁本体和电路板更加小巧灵活，可以适应多种类型的单车。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术实施例所提供的第一种智能车锁的结构示意图；图2示出了本专利技术实施例所提供的第二种智能车锁的结构示意图；图3示出了本专利技术实施例所提供的一种智能车锁的连接方式示意图；图4示出了本专利技术实施例所提供的一种+专利系统名称的结构示意图。图1主要附图标记说明：100，智能车锁；101，机电锁控制模组，102，控制装置；103，功能模组；104，第一供电模块；105，第二供电模块；图2主要附图标记说明：201，车锁本体，202，外接电路板；图3主要附图标记说明：301，驱动装置；302，传动装置；303锁舌；图4主要附图标记说明：400，单车。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。考虑到现有智能车锁中仅有一块供电电池，无法提供足够的电量供车锁进行长时间进行锁车和通信、定位的功能，基于此，本专利技术实施例提供了一种智能车锁及单车，下面通过实施例进行描述。实施例1本专利技术实施例1提供了一种智能车锁100，如图1所示，该智能车锁100包括机电锁控制模组101，控制装置102，功能模组103，第一供电模块104和第二供电模块105，其中第一供电模块104与机电锁控制模组101连接，第二供电模块105分别与控制装置102和功能模组1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车锁，其特征在于，所述智能车锁包括：机电锁控制模组、控制装置、功能模组、第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块与所述机电锁控制模组连接，所述第二供电模块分别与所述控制装置和所述功能模组连接；所述第一供电模块，用于对所述机电锁控制模组供电；所述第二供电模块，用于对所述控制装置和所述功能模组供电。

【技术特征摘要】
1.一种智能车锁，其特征在于，所述智能车锁包括：机电锁控制模组、控制装置、功能模组、第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块与所述机电锁控制模组连接，所述第二供电模块分别与所述控制装置和所述功能模组连接；所述第一供电模块，用于对所述机电锁控制模组供电；所述第二供电模块，用于对所述控制装置和所述功能模组供电。2.根据权利要求1所述的智能车锁，其特征在于，所述智能车锁包括车锁本体和外接电路板，所述机电锁控制模组和所述第一供电模块设置于车锁本体内，所述控制装置、所述功能模组和所述第二供电模块设置于所述外接电路板上，所述控制装置与所述机电锁控制模组连接。3.根据权利要求1或2所述的智能车锁，其特征在于，所述智能车锁还包括发电装置，所述发电装置与所述第二供电模块连接；所述发电装置，用于对所述第二供电模块进行充电。4.根据权利要求3所述的智能车锁，其特征在于，所述发电装置包括太阳能发电装置或者发电花鼓。5.根据权利要求1或2所述的智能车锁，其特征在于，所述功能模组包括定位部件和通信部件，所述定位部件与所述通信部件分别与所述控制装置连接；所述定位部件，用于获取所述智能车锁的当前位置，并将所述当前位置发送到所述控制装置；所述控制装置，用于将所述当前位置通过所述通信部件发送到后台服务器。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：方涛，
申请(专利权)人：北京拜克洛克科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11