车用智能自动锁制造技术

本发明专利技术公开的车用智能自动锁，包括齿轮锁、控制单元及开启单元，涡轮蜗杆减速电机(5)及主动齿轮(1)，所述涡轮蜗杆减速电机安装在齿轮锁的锁体(3)上，主动齿轮(1)固定连接在涡轮蜗杆减速电机的输出轴上，该主动齿轮与齿轮锁上的锁舌部分的齿条啮合连接，控制单元的电机驱动桥路与涡轮蜗杆减速电机5连接，控制单元通过接收开启单元的信号控制涡轮蜗杆减速电机通过主动齿轮(1)带动齿轮锁的锁舌(4)开启或锁闭。利用涡轮蜗杆减速电机的自锁特性，省去了复杂的自锁机构，有效提高了安全防盗性，且性能稳定、结构简单，操作方便快捷、故障率低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车锁
，主要涉及的是ー种车用智能自动锁，主要适用于电动车、摩托车、自行车等车辆使用。
技术介绍
传统在各类电动车、摩托车、自行车等车辆上使用的机械防盗锁以其结构复杂、使用不便、防盗性能差等弊端逐渐被电控锁所取代。已有与车辆电源配合使用的电控锁，大多是通过控制驱动电机的方式使齿轮锁实现锁闭或开启，由于控制电路与驱动电机的驱动电路是分别设置的，这样，直接短接车辆电路仍然会使驱动电机工作，驱动齿轮锁开启。另夕卜，由于没有锁死机构，在齿轮锁锁闭的情况下，人为转动锁舌也会使锁舌带动驱动电机反转，实现开锁。因此，防盗性能有很大的局限性。为此，本申请人已申请的“全自动智能齿轮锁”专利较好的解决了上述问题，但由于采用的驱动电机为行星減速电机，必须设置自锁机构才能保证较理想的防盗性能。由于自锁机构为机械结构，不仅结构较复杂，而且机械故障不可避免，所以在实际应用中有一定的困难。
技术实现思路
本专利技术的目的由此产生，提出一种车用智能自动锁。利用涡轮蜗杆减速电机的自锁特性，省去了复杂的自锁机构，有效提高了安全防盗性，具有性能稳定、结构简单，操作方便快捷、故障率低的特点。本专利技术实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有车用智能自动锁，包括齿轮锁、控制单元及开启单元，其特征是：还包括涡轮蜗杆减速电机(5)、主动齿轮(1)、所述涡轮蜗杆减速电机安装在齿轮锁的锁体(3)上，主动齿轮(1)固定连接在涡轮蜗杆减速电机的输出轴上，该主动齿轮与齿轮锁上的锁舌部分的齿条啮合连接，控制单元的电机驱动桥路与涡轮蜗杆减速电机(5)连接，控制单元通过接收开启单元的信号控制涡轮蜗杆减速电机通过主动齿轮(1)带动齿轮锁的锁舌(4)开启或锁闭。

【技术特征摘要】
1.ー种具有车用智能自动锁，包括齿轮锁、控制単元及开启单元，其特征是还包括涡轮蜗杆减速电机(5)、主动齿轮(I)、所述涡轮蜗杆减速电机安装在齿轮锁的锁体(3)上，主动齿轮(I)固定连接在涡轮蜗杆减速电机的输出轴上，该主动齿轮与齿轮锁上的锁舌部分的齿条啮合连接，控制单元的电机驱动桥路与涡轮蜗杆减速电机(5)连接，控制单元通过接收开启単元的信号控制涡轮蜗杆减速电机通过主动齿轮(I)带动齿轮锁的锁舌(4)开启或锁闭。2.根据权利要求I所述的车用智能自动锁，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕红军，
申请(专利权)人：河南泰兰特电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：