挂车专用螺旋千斤顶制造技术

一种挂车专用螺旋千斤顶，其特点是在竖立的外管内装有内套管，内套管内装有推拉丝杆；内套管内壁上留有与丝杆吻合的内丝，内套管的外围上留有内陷的轴向导槽；外管的外围上装有沿径向伸展的固定板，外管下部的内壁上留有与内套管导槽吻合的导向块，外管上端口装有环状圆盖，圆盖的里面装有轴承；丝杆的上端穿过轴承、圆盖，丝杆的上端头处开有径向的连接孔，连接孔上装有径向的摇臂，连接孔与摇臂之间装有连接螺栓；摇臂的内段成槽口状，槽口两内面连接螺栓的下侧留有凸点状的定位牙，槽口两内面连接螺栓的上侧留有凸条状的锁紧牙。它解决了普通型千斤顶，承载面不够稳固的问题，特别适应挂车使用。

Screw jack for Trailer

【技术实现步骤摘要】
挂车专用螺旋千斤顶
本技术涉及车辆维修举升机械领域，具体地说是一种挂车专用的螺旋式千斤顶。技术背景目前挂车使用的千斤顶，都是通用的普通型螺旋式，其承载面采用了防滑结构，但用于挂车不够稳固，容易脱位。
技术实现思路
本技术为解决挂车使用普通型千斤顶，承载面不够稳固的问题，设计了一种固定板结构的千斤顶。本技术的技术方案是，一种挂车专用螺旋千斤顶，其特殊之处是，在竖立的外管内装有内套管，内套管内装有推拉丝杆；内套管内壁上留有与丝杆吻合的内丝，内套管的外围上留有内陷的轴向导槽；外管的外围上装有沿径向伸展的固定板，外管下部的内壁上留有与内套管导槽吻合的导向块，外管上端口装有环状圆盖，圆盖的里面装有轴承；丝杆的上端穿过轴承、圆盖，丝杆的上端头处开有径向的连接孔，连接孔上装有径向的摇臂，连接孔与摇臂之间装有连接螺栓；摇臂的内段成槽口状，槽口两内面连接螺栓的下侧留有凸点状的定位牙，槽口两内面连接螺栓的上侧留有凸条状的锁紧牙。使用时，将固定板与挂车球罩固定成一体状，内套管的下端支撑地面，转动摇臂带动丝杆推拉内套管，通过轴承和导槽、导向块的配合，实现千斤顶的升降；摇臂上的定位牙靠住到丝杆，避免摇臂与圆盖接触增加摩擦力。不使用时，将摇臂翻转180°使条状锁紧牙卡住丝杆，防止摇臂转动。本技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种使用安全，操作灵活的挂车专用千斤顶。附图说明图1是本技术的结构主视图。图2是本技术的外观视图。图3是本技术的不使用状态图。在图中，1内丝、2内套管、3连接孔、4丝杆、5导槽、6轴承、7导向块、8固定板、9外管、10圆盖、11连接螺栓、12锁紧牙、13摇臂、14定位牙。具体实施方式下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。如图所示，在竖立的外管9内装有内套管2，内套管2内装有推拉丝杆4；内套管2的内壁上留有与丝杆4吻合的内丝1，内套管2的外围上留有内陷的轴向导槽5；外管9的外围上装有沿径向伸展的固定板8，外管9下部的内壁上留有与内套管导槽5吻合的导向块7，外管9上端口装有环状圆盖10，圆盖10的里面装有轴承6；丝杆4的上端穿过轴承6、圆盖10，丝杆4的上端头处开有径向的连接孔3，连接孔3上装有径向的摇臂13，连接孔3与摇臂13之间装有连接螺栓11；摇臂13的内段成槽口状，槽口两内面连接螺栓11的下侧留有凸点状的定位牙14，槽口两内面连接螺栓11的上侧留有凸条状的锁紧牙12。使用时，将固定板8与挂车球罩固定成一体状，内套管2的下端支撑地面，转动摇臂13带动丝杆4推拉内套管2，通过轴承6和导槽5、导向块7的配合，实现千斤顶的升降；摇臂13上的定位牙14靠住到丝杆4，避免摇臂13与圆盖10接触增加摩擦力。不使用时，将摇臂13翻转180°使条状锁紧牙12卡住丝杆4，防止摇臂13转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂车专用螺旋千斤顶，其特征是：在竖立的外管内装有内套管，内套管内装有推拉丝杆；内套管内壁上留有与丝杆吻合的内丝，内套管的外围上留有内陷的轴向导槽；外管的外围上装有沿径向伸展的固定板，外管下部的内壁上留有与内套管导槽吻合的导向块，外管上端口装有环状圆盖，圆盖的里面装有轴承；丝杆的上端穿过轴承、圆盖，丝杆的上端头处开有径向的连接孔，连接孔上装有径向的摇臂，连接孔与摇臂之间装有连接螺栓；摇臂的内段成槽口状，槽口两内面连接螺栓的下侧留有凸点状的定位牙，槽口两内面连接螺栓的上侧留有凸条状的锁紧牙。

【技术特征摘要】
1.一种挂车专用螺旋千斤顶，其特征是：在竖立的外管内装有内套管，内套管内装有推拉丝杆；内套管内壁上留有与丝杆吻合的内丝，内套管的外围上留有内陷的轴向导槽；外管的外围上装有沿径向伸展的固定板，外管下部的内壁上留有与内套管导槽吻合的导向块，外管上端口装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫德生，王建国，
申请(专利权)人：青岛科美拖车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37