一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，包括三角形块和空心壳体，所述三角形块侧面的底部设置有与其一体式结构的插入块结构，所述插入块结构一端的两侧设置有与其一体式结构的限位固定机构，所述三角形块中心的内部设置有连通其表面的矩形插入孔，所述三角形块的内部设置有连通矩形插入孔和外界的通孔结构，所述矩形插入孔的内部插入一矩形块。本发明专利技术在工作时，能够直接插入到车厢端部中的人字形三角处，在使用时非常方便，此外，该装置具有调节支撑高度的作用，在与机头进行拆卸和组装时，非常便捷，另外该装置能够有效保证其内部螺纹结构的受力情况，防止受力超载而造成的螺纹受损现象的发生，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置
本专利技术涉及农用机械
，具体为一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置。
技术介绍
目前，在农用机械方面，主要设备便是农用拖拉机，其中农用拖拉机包括车厢，而车厢在不使用时，需要卸下，然而由于车厢的轮胎是对立设置的，所以车厢的端部会着地，由于其着地造成车厢端部表面会有一定的损伤，此外，每次在与机头进行连接和组装时，需要抬起车厢端部，比较麻烦，而且费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，包括三角形块和空心壳体，所述三角形块侧面的底部设置有与其一体式结构的插入块结构，所述插入块结构一端的两侧设置有与其一体式结构的限位固定机构，所述三角形块中心的内部设置有连通其表面的矩形插入孔，所述三角形块的内部设置有连通矩形插入孔和外界的通孔结构，所述矩形插入孔的内部插入一矩形块，所述矩形块底端的内部镶嵌一环形永磁体，所述矩形块内部的中心通过主螺纹结构连接一主螺纹杆，所述主螺纹杆的底部通过底部连接杆连接一万向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，包括三角形块(1)和空心壳体(13)，其特征在于：所述三角形块(1)侧面的底部设置有与其一体式结构的插入块结构(4)，所述插入块结构(4)一端的两侧设置有与其一体式结构的限位固定机构(5)，所述三角形块(1)中心的内部设置有连通其表面的矩形插入孔(2)，所述三角形块(1)的内部设置有连通矩形插入孔(2)和外界的通孔结构(3)，所述矩形插入孔(2)的内部插入一矩形块(6)，所述矩形块(6)底端的内部镶嵌一环形永磁体(7)，所述矩形块(6)内部的中心通过主螺纹结构(8)连接一主螺纹杆(9)，所述主螺纹杆(9)的底部通过底部连接杆(10)连接一万向连接机构(11...

【技术特征摘要】
1.一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，包括三角形块(1)和空心壳体(13)，其特征在于：所述三角形块(1)侧面的底部设置有与其一体式结构的插入块结构(4)，所述插入块结构(4)一端的两侧设置有与其一体式结构的限位固定机构(5)，所述三角形块(1)中心的内部设置有连通其表面的矩形插入孔(2)，所述三角形块(1)的内部设置有连通矩形插入孔(2)和外界的通孔结构(3)，所述矩形插入孔(2)的内部插入一矩形块(6)，所述矩形块(6)底端的内部镶嵌一环形永磁体(7)，所述矩形块(6)内部的中心通过主螺纹结构(8)连接一主螺纹杆(9)，所述主螺纹杆(9)的底部通过底部连接杆(10)连接一万向连接机构(11)，所述万向连接机构(11)的底部设置有与其一体式结构的触板(12)，所述主螺纹杆(9)穿过所述通孔结构(3)、且顶端固定一旋转柱(15)，所述空心壳体(13)内部的中心设置有旋转柱安装空间(14)，所述旋转柱(15)插入到旋转柱安装空间(14)的内部，所述旋转柱(15)的侧面设置有多个呈环形阵列设置的半圆形凹槽结构(16)，所述空心壳体(13)的内部设置有多个呈环形阵列设置的压缩空间(17)，每个所述压缩空间(17)的内部均安装一螺旋弹簧(19)，所述螺旋弹簧(19)的一端安装一活动板(18)一端面的中心设置有与其一体式结构的推杆(20)，所述推杆(20)的一端插入到半圆形凹槽结构(16)的内部。2.根据权利要求1所述的一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，其特征在于：所述限位固定机构(5)包括限位固定机构用分支杆结构(51)、限位固定机构用螺纹结构(52)、限位固定机构用螺纹杆(53)、限位固定机构用半圆形球头结构(54)和限位固定机构用六角螺栓头(55)。3.根据权利要求2所述的一种农用拖拉机车厢用端部平衡支撑装置，其特征在于：两所述限位固定机构用分支杆结构(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛春红，高营，
申请(专利权)人：薛春红，
类型：发明
国别省市：山东,37