【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的拖拉移动装置领域,具体地说是一种用于汽车牵引拖车时,汽车和拖车之间牵引架球罩。技术背景传统的汽车牵引拖车球罩,都是在手把和球碗之间安装一个竖向螺杆,螺杆的上端由轴与手把连接,螺杆下端在球碗的下面由螺母锁定。由于螺母与螺杆的配合固定容易松动,致使球罩承受载荷太小,仅在5000磅以下。
技术实现思路
本技术为解决螺杆连接手把与球碗结构的拖车球罩,螺母与螺杆容易松动,致使球罩承受载荷小的问题,设计一种压盖与连接片结构的连接球罩。本技术的技术方案是,一种大承载拖车球罩,包括壳体、球碗、手把,手把在壳体前部的上面,球碗在壳体前部的下面,其特殊之处是,在球碗和手把之间装有连接片,球碗的下面装有压盖,连接片的上部开有横向的连接片同轴孔,手把的下部开有横向的手把同轴孔,手把同轴孔和连接片同轴孔的轴线重合,手把同轴孔和连接片同轴孔内装有横向的弹簧轴,弹簧轴的两端与壳体连接;手把同轴孔的上侧开有横向的锁定孔,连接片的上端面上开有下凹的锁槽,锁定孔与锁槽的轴线重合。开起时,向后拉动手把扳压弹簧轴带动连接片、球碗、压盖后移,使拖车球与壳体的球头分离。关闭时,将拖车球套入壳体的球头处,将手把向前推动带动连接片、球碗、压盖前移后,再松开弹簧轴并在锁定孔和锁槽内加装销轴锁定。本技术的技术效果是,采用上述技术方案,可以实现一种大承载的拖车连接球罩。通过连接片与球碗的固定连接,再在球碗下面加装压盖,使三者形成一体结构,满足了高强度要求,可承受载荷8500磅以上。附图说明图1是本技术的结构主视图,并作摘要附图。图2是本技术的仰视图。图3是本技术的分解构件视图。在图中,1壳体、2 ...
【技术保护点】
一种大承载拖车球罩,包括壳体、球碗、手把,手把在壳体前部的上面,球碗在壳体前部的下面,其特征是:在球碗和手把之间装有连接片,球碗的下面装有压盖,连接片的上部开有横向的连接片同轴孔,手把的下部开有横向的手把同轴孔,手把同轴孔和连接片同轴孔的轴线重合,手把同轴孔和连接片同轴孔内装有横向的弹簧轴,弹簧轴的两端与壳体连接;手把同轴孔的上侧开有横向的锁定孔,连接片的上端面上开有下凹的锁槽,锁定孔与锁槽的轴线重合。
【技术特征摘要】
1.一种大承载拖车球罩,包括壳体、球碗、手把,手把在壳体前部的上面,球碗在壳体前部的下面,其特征是:在球碗和手把之间装有连接片,球碗的下面装有压盖,连接片的上部开有横向的连接片同轴孔,手把的下部开有横向的...
【专利技术属性】
技术研发人员:宫德生,王建国,
申请(专利权)人:青岛科美拖车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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