一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，包括主控板模块、GPS北斗双模块定位模块、GPRS通信模块、大容量平板电池、主服务站、互联网和PC，主控板模块的输入端均电连接有GPS、北斗双模块定位模块和大容量平板电池的输出端，主控板模块的输出端电连接有GPRS通信模块的输入端。本基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，通过设置控板模块、GPS北斗双模块定位模块、GPRS通信模块和大容量平板电池，GPS北斗双模块定位模块将汽车的位置信息发送至主控板模块上，主控板模块将位置信息发送至GPRS通信模块，各机动车辆在发生被盗、遗失时，用户可根据该装置的定位信息车辆，从而解决了现有技术汽车防盗系统不完善的问题。

A dual mode positioning monitoring vehicle device based on GPS Beidou

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置
本技术涉及汽车防盗
，尤其是一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置。
技术介绍
据统计，目前汽车失窃案发最多的是美国，每年有150万辆汽车被盗，即每隔20秒就有一辆车被盗；香港每年也有4000辆高级轿车失窃。从国内情况看，近几年盗窃汽车案件不断增多，据统计近些年全国发生盗车案件10万多起，平均每天被盗300多辆车，并且近几年还在继续增加，上升势头越来越猛。车辆防盗迫切性越来越凸显，车辆防盗也朝着安全、简单、智能化和功能多样化的方向发展。随着经济与科技的发展，国内外汽车防盗新技术和新产品不断涌现。法国将GPS卫星监控技术应用于汽车防盗装置并已进入实用化阶段，这为国内防盗技术的发展开辟了一条新思路。国内随着国外防盗产品不断涌入国内市场，国内在汽车防盗法规方面也制定了更为严格的标准，并投入大量资金积极开发新产品。因此，国内各大厂商应把握时机，合理利用国外先进防盗技术，建立行之有效的汽车防盗技术开发体系，以促进国内汽车防盗技术的快速发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，具有防盗、定位和追踪车辆的优点以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，包括主控板模块、GPS北斗双模块定位模块、GPRS通信模块、大容量平板电池、主服务站、互联网和PC，所述主控板模块的输入端均电连接有GPS、北斗双模块定位模块和大容量平板电池的输出端，主控板模块的输出端电连接有GPRS通信模块的输入端；所述GPS通信模块的输出端电连接有主服务站的输入端，主服务站的输出端电连接有互联网的输入端，互联网的输出端电连接有PC输出端。作为本技术进一步的方案：所述GPS北斗双模定位模块与主控板模块通过RS232串口方式连接。作为本技术进一步的方案：所述大容量平板电池和主控板模块通过电源线连接，大容量平板电池为主控板模块提供电能。作为本技术进一步的方案：所述GPRS通信模块内设有SIM卡槽，GPRS通信模块通过GPRS通道与主站服务建立TCP连接，GPRS通信模块和主控板模块通过RS232串口方式连接。作为本技术进一步的方案：所述大容量平板电池上设有强磁片。与现有技术相比，本技术有益效果：本基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，通过设置控板模块、GPS北斗双模块定位模块、GPRS通信模块、大容量平板电池和强磁片，GPS北斗双模块定位模块将汽车的位置信息发送至主控板模块上，主控板模块将位置信息经过处理发送至GPRS通信模块，主控板模块通过大容量平板电池供电续航，强磁片将该装置安装在汽车上，各机动车辆在发生被盗、遗失时，用户可根据该装置的定位信息快速追踪到被盗窃车辆，避免了汽车被盗后无法寻找的问题，从而解决了现有技术汽车防盗系统不完善的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图中：1-主控板模块轮；2-GPS北斗双模块定位模块；3-GPRS通信模块；4-大容量平板电池；5-主服务站；6-互联网；7-PC。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，包括主控板模块1、GPS北斗双模块定位模块2、GPRS通信模块3、大容量平板电池4、主服务站5、互联网6和PC7，主控板模块1的输入端均电连接有GPS北斗双模块定位模块2和大容量平板电池4的输出端，GPS北斗双模定位模块2通过北斗卫星和GPS定位当前的车辆位置信息，GPS北斗双模定位模块2与主控板模块1通过RS232串口方式连接，GPS北斗双模定位模块2通过北斗、GPS两种方式对汽车进行位置信息定位，日常以北斗定位方式优先、GPS定位方式作补充，在串行通讯时，要求通讯双方都采用一个标准接口，使不同的设备可以方便地连接起来进行通讯，RS232接口(又称EIARS232)是目前最常用的一种串行通讯接口，只需要一条信号线就可以进行数据的单向传送，而且线路简单，价格相对较低很适合广泛的运用，通过RS232将GPS、北斗双模定位模块2定位的数据信息单向传送至主控板模块1上，大容量平板电池4和主控板模块1通过电源线连接，大容量平板电池4为主控板模块1提供稳定的5V直流电源，在不依靠外部电源的情况下仅依靠大容量平板电池4便能工作3年以上，不需要担心电池的使用寿命，主控板模块1的输出端电连接有GPRS通信模块3的输入端，GPRS通信模块3内设有SIM卡槽，GPRS通信模块3通过GPRS通道与主站服务5建立TCP连接，GPRS通信模块3和主控板模块1通过RS232串口方式连接，利用RS232串口方式将主控板模块1的数据单向传输至GPRS通信模块3，而GPRS通信模块3内通过SIM卡槽插入手机卡，利用手机卡的GPRS通道和移动基站建立连接，移动基站在与主服务站5的IP地址建立连接，设置的GPRS通信模块3能根据用户设置的主站IP配置，与主服务站5自动建立TCP连接，这样就可以通过GPRS通信模块3将主控板模块1的数据信息发送到主服务站5上；大容量平板电池（4）上设有强磁片，大容量平板电池4和强磁片固定连接，强磁片为一长条形片状强力磁铁，与大容量平板电池紧贴，通过强磁片将装置安装在汽车金属部件表面便可，可以极为方便的吸附于汽车的底盘或座椅垫层下方，通常极难发现该装置的隐蔽性极高；GPS通信模块3的输出端电连接有主服务站5的输入端，主服务站5的输出端电连接有互联网6的输入端，主服务站5接收车辆的位置信息，互联网6的输出端电连接有PC7输出端，主服务站5通过互联网6将位置信息发送至用户PC7端口，用户可以通过PC7端口查看汽车的位置信息，极大的防止汽车被盗的风险。综上所述；该基于GPS、北斗双模定位监控车辆装置，通过设置主控板模块1、GPS北斗双模块定位模块2、GPRS通信模块3和大容量平板电池4，GPS北斗双模块定位模块2将汽车的位置信息发送至主控板模块1上，主控板模块1将位置信息经过处理发送至GPRS通信模块3，主控板模块1通过大容量平板电池4供电续航，强磁片将该装置安装在汽车上，各机动车辆在发生被盗、遗失时，用户可根据该装置的定位信息快速追踪到被盗窃车辆，避免了汽车被盗后无法寻找的问题，从而解决了现有技术汽车防盗系统不完善的问题。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，包括主控板模块（1）、GPS北斗双模块定位模块（2）、GPRS通信模块（3）、大容量平板电池（4）、主服务站（5）、互联网（6）和PC（7），其特征在于：所述主控板模块（1）的输入端均电连接有GPS北斗双模块定位模块（2）和大容量平板电池（4）的输出端，主控板模块（1）的输出端电连接有GPRS通信模块（3）的输入端；所述GPRS通信模块（3）的输出端电连接有主服务站（5）的输入端，主服务站（5）的输出端电连接有互联网（6）的输入端，互联网（6）的输出端电连接有PC（7）输出端。

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，包括主控板模块（1）、GPS北斗双模块定位模块（2）、GPRS通信模块（3）、大容量平板电池（4）、主服务站（5）、互联网（6）和PC（7），其特征在于：所述主控板模块（1）的输入端均电连接有GPS北斗双模块定位模块（2）和大容量平板电池（4）的输出端，主控板模块（1）的输出端电连接有GPRS通信模块（3）的输入端；所述GPRS通信模块（3）的输出端电连接有主服务站（5）的输入端，主服务站（5）的输出端电连接有互联网（6）的输入端，互联网（6）的输出端电连接有PC（7）输出端。2.根据权利要求1所述的一种基于GPS北斗双模定位监控车辆装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡子建，
申请(专利权)人：上海汉佑电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31