一种便于改变尺寸的车载夹持器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于改变尺寸的车载夹持器，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连杆，所述连杆的顶端固定连接有第一管体，所述第一管体内插接有第二管体，所述第一管体的上表面固定连接有第一夹板，所述第二管体的下表面固定连接有第二夹板，所述连杆的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端固定连接有卡块。本实用新型专利技术通过旋转螺栓，使得螺栓在螺纹孔内横向移动，从而使得卡块推动支柱移动，进而第一固定销和第二固定销分别在第一固定套和第二固定套内伸缩，从而使得第一固定套和第二固定套随着第一固定销和第二固定销的移动方向伸张或者收缩，从而达到了调节尺寸的目的。

A vehicle gripper which is convenient to change the size

【技术实现步骤摘要】
一种便于改变尺寸的车载夹持器
本技术涉及汽车配件
，具体为一种便于改变尺寸的车载夹持器。
技术介绍
车载夹持器是汽车内饰配件的一种，随着科学技术的发展，汽车已经逐渐走向智能化，汽车除了本体外还增设了多样的智能化设备，如导航仪等，在导航仪等的使用过程中一般需要进行固定，其中就使用到车载夹持器，车载夹持器是一种夹持平板、手机和导航仪等智能设备的固定装置，目前市场上的车载夹持器尺寸不能调节，从而固定的物品的范围很有限，所以在需要夹持不同的物品时，夹持装置并不通用，从而导致了使用的不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于改变尺寸的车载夹持器，解决了市场上的车载夹持器尺寸不能调节的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于改变尺寸的车载夹持器，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连杆，所述连杆的顶端固定连接有第一管体，所述第一管体内插接有第二管体，所述第一管体的上表面固定连接有第一夹板，所述第二管体的下表面固定连接有第二夹板，所述连杆的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端固定连接有卡块，所述卡块的表面套接有支柱，所述卡块的表面开设有环槽，所述支柱的内壁固定连接有卡齿，所述卡齿卡接在环槽内，所述支柱的一端固定连接有第一固定销和第二固定销，所述第一夹板的下表面固定连接有第一固定套，所述第二夹板的下表面固定连接有第二固定套，所述第一固定销插接在第一固定套内，所述第二固定销插接在第二固定套内。优选的，所述第一夹板和第二夹板的形状均为L形，所述第一夹板和第二夹板对称设置，且第一夹板和第二夹板的内壁固定连接有海绵垫。优选的，所述第一固定销横向设置，所述第二固定销与第一固定销成45-60度夹角，所述第一固定销与第二固定销相互分离的一端之间间距为10-12厘米。优选的，所述螺栓远离卡块的一端固定连接有手柄。优选的，所述第一管体和第二管体的长度相等，所述第一管体和第二管体的长度为5-6厘米。优选的，所述螺栓的长度为10±2厘米。(三)有益效果本技术提供了一种便于改变尺寸的车载夹持器。具备以下有益效果：本技术通过设置第一管体、第二管体、第一夹板、第二夹板、螺纹孔、螺栓、卡块、支柱、环槽、卡齿、第一固定销、第二固定销、第一固定套和第二固定套，达到了在夹持器使用过程中，通过旋转螺栓，使得螺栓在螺纹孔内横向移动，从而使得卡块推动支柱移动，进而第一固定销和第二固定销分别在第一固定套和第二固定套内伸缩，从而使得第一固定套和第二固定套随着第一固定销和第二固定销的移动方向伸张或者收缩，从而达到了调节尺寸的目的。附图说明图1为本技术正视图的剖面结构示意图；图2为本技术俯视图的剖面结构示意图图3为本技术右视图的结构示意图。图中：1底座、2连杆、3第一管体、4第二管体、5第一夹板、6第二夹板、7螺纹孔、8螺栓、9卡块、10支柱、11环槽、12卡齿、13第一固定销、14第二固定销、15第一固定套、16第二固定套、17海绵垫、18手柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种便于改变尺寸的车载夹持器，包括底座1，底座1的上表面固定连接有连杆2，连杆2的顶端固定连接有第一管体3，第一管体3内插接有第二管体4，第一管体3和第二管体4的长度相等，第一管体3和第二管体4的长度为5-6厘米，第一管体3的上表面固定连接有第一夹板5，第二管体4的下表面固定连接有第二夹板6，第一夹板5和第二夹板6的形状均为L形，第一夹板5和第二夹板6对称设置，且第一夹板5和第二夹板6的内壁固定连接有海绵垫17，连杆2的表面开设有螺纹孔7，螺纹孔7内螺纹连接有螺栓8，螺栓8的长度为10±2厘米，螺栓8远离卡块9的一端固定连接有手柄18，螺栓8的一端固定连接有卡块9，卡块9的表面套接有支柱10，卡块9的表面开设有环槽11，支柱10的内壁固定连接有卡齿12，卡齿12卡接在环槽11内，支柱10的一端固定连接有第一固定销13和第二固定销14，第一固定销13横向设置，第二固定销14与第一固定销13成45-60度夹角，第一固定销13与第二固定销14相互分离的一端之间间距为10-12厘米，第一夹板5的下表面固定连接有第一固定套15，第二夹板6的下表面固定连接有第二固定套16，第一固定销13插接在第一固定套15内，第二固定销14插接在第二固定套16内。综上可得，本技术通过设置第一管体3、第二管体4、第一夹板5、第二夹板6、螺纹孔7、螺栓8、卡块9、支柱10、环槽11、卡齿12、第一固定销13、第二固定销14、第一固定套15和第二固定套16，达到了在夹持器使用过程中，通过旋转螺栓8，使得螺栓8在螺纹孔7内横向移动，从而使得卡块9推动支柱10移动，进而第一固定销13和第二固定销14分别在第一固定套15和第二固定套16内伸缩，从而使得第一固定套15和第二固定套16随着第一固定销13和第二固定销14的移动方向伸张或者收缩，从而达到了调节尺寸的目的。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于改变尺寸的车载夹持器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连杆(2)，所述连杆(2)的顶端固定连接有第一管体(3)，所述第一管体(3)内插接有第二管体(4)，所述第一管体(3)的上表面固定连接有第一夹板(5)，所述第二管体(4)的下表面固定连接有第二夹板(6)，所述连杆(2)的表面开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)的表面套接有支柱(10)，所述卡块(9)的表面开设有环槽(11)，所述支柱(10)的内壁固定连接有卡齿(12)，所述卡齿(12)卡接在环槽(11)内，所述支柱(10)的一端固定连接有第一固定销(13)和第二固定销(14)，所述第一夹板(5)的下表面固定连接有第一固定套(15)，所述第二夹板(6)的下表面固定连接有第二固定套(16)，所述第一固定销(13)插接在第一固定套(15)内，所述第二固定销(14)插接在第二固定套(16)内。

【技术特征摘要】
1.一种便于改变尺寸的车载夹持器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连杆(2)，所述连杆(2)的顶端固定连接有第一管体(3)，所述第一管体(3)内插接有第二管体(4)，所述第一管体(3)的上表面固定连接有第一夹板(5)，所述第二管体(4)的下表面固定连接有第二夹板(6)，所述连杆(2)的表面开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)的表面套接有支柱(10)，所述卡块(9)的表面开设有环槽(11)，所述支柱(10)的内壁固定连接有卡齿(12)，所述卡齿(12)卡接在环槽(11)内，所述支柱(10)的一端固定连接有第一固定销(13)和第二固定销(14)，所述第一夹板(5)的下表面固定连接有第一固定套(15)，所述第二夹板(6)的下表面固定连接有第二固定套(16)，所述第一固定销(13)插接在第一固定套(15)内，所述第二固定销(14)插接在第二固定套(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：史福长，
申请(专利权)人：嵊州市仁泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33