减速机及其齿轮输出模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机及其齿轮输出模组，解决了常见多轴输出传动的减速机体积较大的问题，其技术方案要点是，包括：旋转连接于一外壳上的内输出轴；固定于内输出轴的外壁上的、被一动力源驱动并带动内输出轴沿轴线转动的第一齿轮；套于内输出轴外壁上的、与第一齿轮不接触的中输出空心轴；固定于中输出空心轴的外壁上的、被另一动力源驱动并带动中输出空心轴相对于内输出轴同轴线转动的第二齿轮；套于中输出空心轴外壁上的、与第二齿轮不接触的外输出空心轴；以及，固定于外输出空心轴的外壁上的、被另一动力源的动力源驱动并带动外输出空心轴相对于内输出轴及中输出空心轴同轴线转动的第三齿轮，达到减小减速机体积的目的。

【技术实现步骤摘要】
减速机及其齿轮输出模组
本技术涉及机械设备
，特别涉及减速机及其齿轮输出模组。
技术介绍
减速机是一种利用齿轮将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的动力传达机构，因此被广泛应用在速度与扭矩转换的设备中。目前工业机械设备上的减速机多为固定转速比单轴输出传动，即使少数减速机可以实现不同转速比多轴输出传动，这些不同转速比的输出轴也是安装在减速机的外壳上的不同位置。但是，要实现在减速机的外壳上的不同位置安装不同转速比的输出轴，使得这种减速机的体积较为庞大，占用空间较大。
技术实现思路
本技术实施例的目的一是提供一种减速机的齿轮输出模组，解决了常见多轴输出传动的减速机的不同转速比的输出轴安装在减速机的外壳上的不同位置以致该减速机体积较大的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减速机的齿轮输出模组，包括：旋转连接于一外壳上的内输出轴；固定于所述内输出轴的外壁上的、被一动力源驱动并带动所述内输出轴沿轴线转动的第一齿轮；套于所述内输出轴外壁上的、与所述第一齿轮不接触且输出转速比与所述内输出轴不同的中输出空心轴；固定于所述中输出空心轴的外壁上的、被另一动力源驱动并带动所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机的齿轮输出模组，其特征在于，包括：旋转连接于一外壳(1)上的内输出轴(41)；固定于所述内输出轴(41)的外壁上的、被一动力源驱动并带动所述内输出轴(41)沿轴线转动的第一齿轮(42)；套于所述内输出轴(41)外壁上的、与所述第一齿轮(42)不接触且输出转速比与所述内输出轴(41)不同的中输出空心轴(43)；固定于所述中输出空心轴(43)的外壁上的、被另一动力源驱动并带动所述中输出空心轴(43)相对于所述内输出轴(41)同轴线转动的第二齿轮(44)；套于所述中输出空心轴(43)外壁上的、与所述第二齿轮(44)不接触且输出转速比与所述内输出轴(41)及所述中输出空心轴(43)不同的外输...

【技术特征摘要】
1.一种减速机的齿轮输出模组，其特征在于，包括：旋转连接于一外壳(1)上的内输出轴(41)；固定于所述内输出轴(41)的外壁上的、被一动力源驱动并带动所述内输出轴(41)沿轴线转动的第一齿轮(42)；套于所述内输出轴(41)外壁上的、与所述第一齿轮(42)不接触且输出转速比与所述内输出轴(41)不同的中输出空心轴(43)；固定于所述中输出空心轴(43)的外壁上的、被另一动力源驱动并带动所述中输出空心轴(43)相对于所述内输出轴(41)同轴线转动的第二齿轮(44)；套于所述中输出空心轴(43)外壁上的、与所述第二齿轮(44)不接触且输出转速比与所述内输出轴(41)及所述中输出空心轴(43)不同的外输出空心轴(45)；以及，固定于所述外输出空心轴(45)的外壁上的、被一区别于所述动力源的动力源驱动并带动所述外输出空心轴(45)相对于所述内输出轴(41)及所述中输出空心轴(43)同轴线转动的第三齿轮(46)。2.根据权利要求1所述的减速机的齿轮输出模组，其特征在于，所述第二齿轮(44)的直径大于所述第一齿轮(42)的直径。3.根据权利要求1所述的减速机的齿轮输出模组，其特征在于，所述第三齿轮(46)的直径大于所述第二齿轮(44)的直径。4.根据权利要求1所述的减速机的齿轮输出模组，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾益良，周建华，
申请(专利权)人：深圳市金鸿达传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44