本实用新型专利技术公开了减速机通风散热装置，包括安装框，所述安装框的顶部外壁中间位置固定连接有抽风机，且抽风机的底部固定连接有插接在安装框内的抽风罩，所述安装框的两侧内壁均固定连接有冷水箱，且抽风机的顶部固定连接有插接在冷水箱内的排风管，排风管的底部固定连接有单向阀，所述冷水箱的顶部一侧固定连接有进风管，且安装框的底部中间位置固定连接有出风罩，进风管的一端与出风罩的底部之间固定连接。本实用新型专利技术将机体内的热气抽入冷水箱内进行降温，并将冷气排在机体的底部，便于对减速机机体进行通风散热处理，并且冷气会逐渐侵蚀铜板，并从铜板的另一侧散发出来，可对机体的两侧进行散热处理，提高装置的散热效果。提高装置的散热效果。提高装置的散热效果。
【技术实现步骤摘要】
减速机通风散热装置
[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及减速机通风散热装置。
技术介绍
[0002]减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，在现代机械中应用极为广泛，减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，减速机在长期使用后，其内部会挤压较多的热量，需要对其进行通风散热处理。
[0003]目前，现有的减速机通风散热装置在进行使用时，并不能快速的视线散热的效果，从而造成装置的散热时间较长的问题，效果较差，因此，亟需设计减速机通风散热装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的减速机通风散热装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]减速机通风散热装置，包括安装框，所述安装框的顶部外壁中间位置固定连接有抽风机，且抽风机的底部固定连接有插接在安装框内的抽风罩，所述安装框的两侧内壁均固定连接有冷水箱，且抽风机的顶部固定连接有插接在冷水箱内的排风管，排风管的底部固定连接有单向阀，所述冷水箱的顶部一侧固定连接有进风管，且安装框的底部中间位置固定连接有出风罩，进风管的一端与出风罩的底部之间固定连接。
[0007]优选的，所述安装框的四个拐角处一侧均固定连接有安装斜板，且安装斜板的一侧固定连接有机体，安装框的底部四角均固定连接有万向轮。
[0008]优选的，所述冷水箱的顶部一侧内壁设置有防水透气膜，且防水透气膜位于进风管的正下方。
[0009]优选的，所述冷水箱的顶部一侧开有进水口，且冷水箱的一侧底部开有出水口，出水口的内部和进水口的内部均设置有密封塞。
[0010]优选的，所述冷水箱的一侧均开有安装槽，且安装槽的四周内壁固定连接有同一个铜板。
[0011]优选的，所述冷水箱的底部外壁均固定连接有制冷器，且制冷器的顶部均固定连接有插接在冷水箱内的制冷片。
[0012]优选的，所述冷水箱靠近顶部的四周内壁固定连接有围框，且围框的四周内壁设置有海绵层，进水口的内壁固定连接有穿过海绵层的进水管。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过设置的安装框、安装斜板、机体、抽风机、抽风罩、排风管、冷水箱、进水口、制冷器、制冷片、进风管、防水透气膜和出风罩，将整个减速机机体安装在安装框的内部，通
过进水口对冷水箱内注入适量的水，并通过制冷器和制冷片对冷水箱内的水进行制冷处理，利用抽风机和抽风罩将机体内的热气抽入冷水箱内进行降温处理，再通过排风管和出风罩将冷气排在机体的底部，并通过防水透气膜进行冷气的除水操作，便于对减速机机体进行通风散热处理。
[0015]2.通过设置的冷水箱、安装槽、铜板和机体，由于铜板具有较好的导冷导热效果，当通过制冷器和制冷片对冷水箱内的水进行制冷时，冷气会逐渐侵蚀铜板，并从铜板的另一侧散发出来，从而可对机体的两侧进行散热处理，提高装置的散热效果。
[0016]3.通过设置的冷水箱、围框、进水管和海绵层，当对冷水箱内注入适量的水时，使得液面处在海绵层的下方，当冷气在冷水箱内上升时，通过海绵层进行水气分离处理。
附图说明
[0017]图1为实施例1提出的减速机通风散热装置的整体结构示意图；
[0018]图2为实施例1提出的减速机通风散热装置的正面剖视结构示意图；
[0019]图3为实施例1提出的减速机通风散热装置的冷水箱和制冷器结构示意图；
[0020]图4为实施例2提出的减速机通风散热装置的围框和海绵层结构示意图。
[0021]图中：1安装框、2安装斜板、3机体、4出风罩、5进风管、6抽风机、7排风管、8冷水箱、9抽风罩、10制冷器、11制冷片、12防水透气膜、13铜板、14安装槽、15围框、16海绵层。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]实施例1
[0027]参照图1
‑
3，减速机通风散热装置，包括安装框1，安装框1的顶部外壁中间位置通过螺栓连接有抽风机6，且抽风机6的底部通过螺栓连接有插接在安装框1内的抽风罩9，安装框1的两侧内壁均通过螺栓连接有冷水箱8，且抽风机6的顶部通过螺栓连接有插接在冷水箱8内的排风管7，排风管7的底部通过螺栓连接有单向阀，冷水箱8的顶部一侧焊接有进风管5，且安装框1的底部中间位置通过螺栓连接有出风罩4，进风管5的一端与出风罩4的底部之间通过螺栓连接。
[0028]其中，安装框1的四个拐角处一侧均焊接有安装斜板2，且安装斜板2的一侧通过螺
栓连接有机体3，安装框1的底部四角均通过螺栓连接有万向轮。
[0029]其中，冷水箱8的顶部一侧内壁设置有防水透气膜12，且防水透气膜12位于进风管5的正下方。
[0030]其中，冷水箱8的顶部一侧开有进水口，且冷水箱8的一侧底部开有出水口，出水口的内部和进水口的内部均设置有密封塞。
[0031]其中，冷水箱8的一侧均开有安装槽14，且安装槽14的四周内壁焊接有同一个铜板13。
[0032]其中，冷水箱8的底部外壁均通过螺栓连接有制冷器10，且制冷器10的顶部均通过螺栓连接有插接在冷水箱8内的制冷片11。
[0033]工作原理：使用时，使用者将整个减速机机体安装在安装框1的内部，通过进水口对冷水箱8内注入适量的水，并通过制冷器10和制冷片11对冷水箱8内的水进行制冷处理，利用抽风机6和抽风罩9将机体3内的热气抽入冷水箱8内进行降温处理，再通过排风管7和出风罩4将冷气排在机体3的底部，并通过防水透气膜12进行冷气的除水操作，便于对减速机机体进行通风散热处理，由于铜板13具有较好的导冷导热效果，当通过制冷器10和制冷片11对冷水箱8内的水进行制冷时，冷气会逐渐侵蚀铜板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.减速机通风散热装置，包括安装框（1），其特征在于，所述安装框（1）的顶部外壁中间位置固定连接有抽风机（6），且抽风机（6）的底部固定连接有插接在安装框（1）内的抽风罩（9），所述安装框（1）的两侧内壁均固定连接有冷水箱（8），且抽风机（6）的顶部固定连接有插接在冷水箱（8）内的排风管（7），排风管（7）的底部固定连接有单向阀，所述冷水箱（8）的顶部一侧固定连接有进风管（5），且安装框（1）的底部中间位置固定连接有出风罩（4），进风管（5）的一端与出风罩（4）的底部之间固定连接。2.根据权利要求1所述的减速机通风散热装置，其特征在于，所述安装框（1）的四个拐角处一侧均固定连接有安装斜板（2），且安装斜板（2）的一侧固定连接有机体（3），安装框（1）的底部四角均固定连接有万向轮。3.根据权利要求2所述的减速机通风散热装置，其特征在于，所述冷水箱（8）的顶部一侧内壁设置有防水透气膜（12），且防水透...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾益良，周建华，王浩，
申请(专利权)人：深圳市金鸿达传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。