【技术实现步骤摘要】
一种刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹
本技术涉及一种自行车、三轮车、电动车的制动装置,尤其是一种刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹。
技术介绍
现有的自行车碟刹存的问题有:其一,当采用单面驱动的结构时,会出现碟片易变形从而产生跳动,导致摩擦片刮蹭碟片产生拖滞阻力的现象;其二,现有碟刹蹄块间的间隙随蹄块摩擦材料的磨损而增大且不能自动调整,这导致刹车手柄的空行程不断增大,尤其是对机械碟刹来说,这会较大的影响设计时的力放大倍数。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种成本低,制动力矩大,刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹。本技术一种刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹,包括左蹄块、螺栓1、左摩擦片、右摩擦片、碟盘、壳体、安装底座、钢丝绳、定位螺钉、手柄限位圈、手柄轴、手柄单向滚针轴承、手柄、螺栓2、主动楔块、限位圈、单向滚针轴承、摇臂、压缩弹簧、定位轴、被动楔块、钢珠、小压缩弹簧。左摩擦片、右摩擦片安装在碟盘的左右两端,其特征在于,左摩擦片安装在左蹄块上,左蹄块通过小螺栓连接于壳体上;右摩擦片安装在壳体孔内,并与主动楔块左端接触; ...
【技术保护点】
一种刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹,包括左蹄块(1)、小螺栓(2)、左摩擦片(3)、右摩擦片(4)、碟盘(5)、壳体(6)、安装底座(7)、钢丝绳(8)、定位螺钉(9)、手柄限位圈(10)、手柄轴(11)、手柄单向滚针轴承(12)、手柄(13)、大螺栓(14)、主动楔块(15)、限位圈(16)、单向滚针轴承(17)、摇臂(18)、压缩弹簧(19)、定位轴(20)、被动楔块(21)、钢珠(22)、小压缩弹簧(23),左、右摩擦片安装在碟盘(5)的左右两端,其特征在于,左摩擦片(3)安装在左蹄块(1)上,左蹄块(1)通过小螺栓(2)连接于壳体(6)上;右摩擦片( ...
【技术特征摘要】
1.一种刹车片与碟盘间隙自动调整的双面驱动手拉机械碟刹,包括左蹄块(1)、小螺栓(2)、左摩擦片(3)、右摩擦片(4)、碟盘(5)、壳体(6)、安装底座(7)、钢丝绳(8)、定位螺钉(9)、手柄限位圈(10)、手柄轴(11)、手柄单向滚针轴承(12)、手柄(13)、大螺栓(14)、主动楔块(15)、限位圈(16)、单向滚针轴承(17)、摇臂(18)、压缩弹簧(19)、定位轴(20)、被动楔块(21)、钢珠(22)、小压缩弹簧(23),左、右摩擦片安装在碟盘(5)的左右两端,其特征在于,左摩擦片(3)安装在左蹄块(1)上,左蹄块(1)通过小螺栓(2)连接于壳体(6)上;右摩擦片(4)安装在壳体(6)孔内,并与主动楔块(15)左端接触;主动楔块(15)上的轴穿过壳体(6)上的孔,轴右端有凸筋,主动楔块(15)与被动楔块(21)之间装有钢珠(22),钢珠(22)分别与主动楔块(15)斜面、被动楔块(21)斜面接触;被动楔块(21)安装在壳体(6)孔内,并通过插入壳体(6)卡槽内固定;壳体(6)右端孔内安装有单向滚针轴承(17),单向滚针轴承(17)外圈与壳体(6)孔过盈配合,单向滚针轴承(17)内圈与限位圈(16)过盈配合,壳体(6)上装有定位螺钉(9)固定单向滚针轴承(17)外圈;限位圈(16)左端开有3个沿圆周均布的小孔,孔内装有小压缩弹簧(23),限位圈(16)内孔开有卡槽,卡槽的右端与主动楔块(15)轴上的凸筋接触,凸筋可在卡槽内转动;主动楔块(15)轴右端装有摇臂(18),摇臂(18)通过大螺栓(14)固定在主动楔块(15)轴上;摇臂(18)和壳体(6)之间装有压缩弹簧(19);钢丝绳(8)一端固定在摇臂(18)上,并穿过压缩弹簧(19)和壳体(6)上的孔,另一端固定在手柄(13)上;手柄(13)上有一孔,孔...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。