The invention provides a test target vehicle autonomous emergency braking system of car, which comprises a frame, the frame is provided with polyester foam sponge, the polyester foam sponge bracket, the bracket by adjusting fastening screws fixed on the frame, the frame and the supporting frame is connected with the vertical rod is provided with a height adjusting guide slot, the bracket through the height adjusting guide groove for adjusting the height of the polyester foam sponge, the frame is provided with a triangular cone. The present invention is shown in simulation of target vehicle can effectively simulate the real RCS characteristics of vehicle active safety, for the test vehicle, has the characteristics of low cost, safe, portable and reliable; able to protect the test vehicle and the target vehicle; the target vehicle height is adjustable, can adapt to different vehicles; easy to move, in order to adapt to the different test.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车
本专利技术属于汽车主动安全测试
,尤其是涉及一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车。
技术介绍
交通事故研究表明,交通事故发生的主要原因是驾驶员注意力不集中。为此,提出前撞预警系统(FCW),FCW可以在探测到车辆有发生碰撞危险时向驾驶员发出提前预警,给予驾驶员做出避撞动作的时间,如果驾驶员未对预警做出反应或制动反应不足,自动紧急制动系统(AEB)就会介入,以实现避撞或减小碰撞伤害。随着对AEB系统研究的逐步深入以及市场上装备AEB的车型逐步增多,国内外相关企业加大对AEB系统的重视,并且法规制定部门和第三方测试评价机构,从本国或本区域真实的交通事故数据库中提取适用于AEB系统的典型工况,提出了相应的测试评价方法。各个国家AEB系统测试目标车有很大的差异性,并不能集安全性、通用性和方便性于一体。因此,需要设计一种能够有效的模拟真实车辆的仿真目标车,并且该目标车应该具有安全性、通用性和方便性。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车,能够有效的模拟真实车辆,用于车辆的主动安全测试,能够满足 ...
【技术保护点】
一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车,其特征在于:包括框架,所述框架前端设有聚酯泡沫海绵,所述聚酯泡沫海绵连接支架,所述支架通过调节紧固螺丝固定在框架上,所述框架与所述支架连接的立杆上设有高度调节导槽,所述支架通过高度调节导槽调节所述聚酯泡沫海绵的离地高度,所述框架上还设有三角反射锥。
【技术特征摘要】
1.一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车,其特征在于:包括框架,所述框架前端设有聚酯泡沫海绵,所述聚酯泡沫海绵连接支架,所述支架通过调节紧固螺丝固定在框架上,所述框架与所述支架连接的立杆上设有高度调节导槽,所述支架通过高度调节导槽调节所述聚酯泡沫海绵的离地高度,所述框架上还设有三角反射锥。2.根据权利要求1所述的一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭润清,郭魁元,许志光,朱丞,张诚,秦孔建,石娟,张诗敏,
申请(专利权)人:中国汽车技术研究中心,
类型:发明
国别省市:天津,12
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