一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁制造技术

本发明专利技术属于轨道梁体相关技术领域，其公开了耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，所述耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁包括梁体，所述梁体为I型空心结构；所述耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁还包括相连接的底涂层及防护层；所述底涂层设置在所述梁体的外表面上，所述底涂层覆盖所述梁体的外表面；所述防护层设置在所述底涂层远离所述梁体的表面上，所述防护层覆盖所述底涂层；所述底涂层采用的材料与所述防护层采用的材料具有相容性。本发明专利技术提供的耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁的防护性好，适应性强，平整度高，耐磨性好，结构简单，便于维护。

A kind of wear-resistant and corrosion-resistant composite structure cross seat monorail beam

The invention belongs to the technical field of track beam body, which discloses the wear and corrosion resistance of composite structure of straddle type monorail track beam, the wear and corrosion resistance of composite structure of straddle type monorail track beam including the beam, the beam is I type hollow structure; the corrosion resistant composite structure of straddle type monorail track the beam also includes connecting the bottom coating and protective layer; the bottom coating is disposed on the outer surface of the beam on the outer surface of the coating covering the beams of the bottom; the protective layer is arranged on the bottom surface of the coating away from the beam, the protective layer covering the bottom of the bottom coating; the coating material and the protective layer adopts the material compatibility. The wear-resistant corrosion resistant composite structure of the invention has the advantages of good protection, strong adaptability, high flatness, good abrasion resistance, simple structure and easy maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁
本专利技术属于轨道梁相关
，更具体地，涉及一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁。
技术介绍
轨道梁作为跨座式单轨交通中的重要组成部分，其自身的防护能力、表面精度、使用寿命、色彩外观对于在复杂地形、恶劣环境的应用十分重要，同时也对运营的安全、成本、美观影响较大。目前，在跨座式轨道交通领域中应用的轨道梁的结构主要分为两种：钢结构和钢筋混凝土结构，钢结构轨道梁在实际应用中表面会预涂防腐漆料和防滑涂料，但防腐漆料的防水性能不佳，易老化脱落，普通的防滑涂料耐磨性能不好，在频繁过车条件下会很快磨损消耗掉，钢结构轨道梁在此种情况下的使用性能及寿命大幅降低，同时也给日常维护带来了很大的压力；钢筋混凝土结构轨道梁在实际应用中表面基本没有防护处理，雨水很容易通过缝隙渗入梁体内，造成钢筋锈蚀，影响梁体强度及寿命，带来安全隐患，同时轨道梁表面易受环境侵蚀而破坏，影响走行面的平整度，降低了乘坐舒适性，裸露的钢筋混泥土表面也容易吸附污渍，显现污迹，影响外表美观，清洁维护困难。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，其包括梁体，其特征在于：所述梁体为I型空心结构；所述耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁还包括相连接的底涂层及防护层；所述底涂层设置在所述梁体的外表面上，所述底涂层覆盖所述梁体的外表面；所述防护层设置在所述底涂层远离所述梁体的表面上，所述防护层覆盖所述底涂层；所述底涂层采用的材料与所述防护层采用的材料具有相容性。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，其包括梁体，其特征在于：所述梁体为I型空心结构；所述耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁还包括相连接的底涂层及防护层；所述底涂层设置在所述梁体的外表面上，所述底涂层覆盖所述梁体的外表面；所述防护层设置在所述底涂层远离所述梁体的表面上，所述防护层覆盖所述底涂层；所述底涂层采用的材料与所述防护层采用的材料具有相容性。2.如权利要求1所述的耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，其特征在于：所述梁体包括走行端面、与所述走行端面垂直连接的导向端面及与所述导向端面平行的稳定端面，所述稳定端面位于所述导向端面的下方，且两者间隔设置。3.如权利要求2所述的耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，其特征在于：所述耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁包括走行层、导向层及稳定层，所述走行层、所述导向层及所述稳定层分别设置在所述走行端面、所述导向端面及所述稳定端面上。4.如权利要求3所述的耐磨耐腐蚀复合结构跨座式单轨轨道梁，其特征在于：所述走行层、所述导向层及所述稳定层均是由环氧材料及聚氨酯材料制成的。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：游鹏辉，朱丹，张浩，耿明，卫垚，周明翔，刘辉，许勇，张银龙，崔万里，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42