一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，包括顶板、腹板和底板；所述腹板竖直设置在顶板的两侧；所述底板设置在腹板的底部上；所述底板上设置有槽型开口，槽型开口将底板分割成对称的两部分；两个所述底板下设置有纵向加劲肋。本实用新型专利技术所达到的有益效果：本方案先由梁的走形轨面和导向轨面承受车轮的垂向荷载和横向荷载，然后再把荷载传递给主梁的纵向加劲肋，再由加劲肋将力传给横向加劲板。结构受力明确，轨道梁强度和稳定性能够满足要求。且轨道梁采用Q345qDNH耐候钢制成，大大提高了轨道梁的耐腐蚀、耐锈能力。

【技术实现步骤摘要】
一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁
本技术涉及一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，属于轨道列车

技术介绍
随着城市化进程的不断推进，城市轨道交通以能耗低、污染小、运输能力大和服务性强等显著特点备受各大中小城市亲睐，悬挂式单轨系统是可持续发展的轨道交通系统之一。目前，悬挂式单轨系统在我国还处于研究探索阶段，没有成熟的技术。而轨道梁作为悬挂式单轨系统的重要组成部分，它起到承载车辆、牵引电网载体和规定列车行驶路线等作用，是悬挂式轨道交通系统的基础，其结构具有其独特性。既有悬挂式单轨轨道梁多采用普通钢结构形式，但普通钢结构桥梁必须解决锈蚀问题，人们曾在涂装的耐久性上动了不少脑筋，并取得了成功，使得涂装的使用期限大大地延长。即使这样，再次涂装仍无法避免，涂装费用仍很可观，而且无法从根本上消除隐患，有待研究改进。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，提高抗震性能，提高轨道梁的耐腐蚀、耐锈能力。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，包括顶板、腹板和底板；所述腹板竖直设置在顶板的两侧；所述底板设置在腹板的底部上；所述底板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，包括顶板、腹板和底板；所述腹板竖直设置在顶板的两侧；所述底板设置在腹板的底部上；所述底板上设置有槽型开口，槽型开口将底板分割成对称的两部分；两个所述底板的底面设置有锯齿状钢板。

【技术特征摘要】
1.一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，包括顶板、腹板和底板；所述腹板竖直设置在顶板的两侧；所述底板设置在腹板的底部上；所述底板上设置有槽型开口，槽型开口将底板分割成对称的两部分；两个所述底板的底面设置有锯齿状钢板。2.根据权利要求1所述的一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，所述顶板、腹板和底板之间相互焊接，形成密封空间。3.根据权利要求1所述的一种耐候钢悬挂式单轨轨道梁，其特征是，所述顶板、腹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈侃，张海军，王涛峰，何建栋，王尧周，王孟君，毛耀增，王海良，李云，王雨露，鲜文博，白小波，
申请(专利权)人：苏交科集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32