一种基于偏航的车辆修正辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于偏航的车辆修正辅助装置，包括前置辅助系统与位于前置辅助系统垂直方向的左端修正模块，且前置辅助系统与左端修正模块相互连接并呈现“L”型设置，前置辅助系统顶端安装有数据处理单片机，数据处理单片机后端设有数据传输线，数据传输线外围设有束线环，数据传输线一端设有驾驶室监控器，前置辅助系统前端安装有车载雷达，且车载雷达位于车体前身并处于前轮前端，左端修正模块侧面设有报警喇叭，左端修正模块底端安装有车轮角度测定仪，左端修正模块底端安装有紧急自动刹车杆，该种车辆修正辅助装置可以智能化进行检测并提供资料进行纠正，且具备数据分析系统。

A vehicle correction auxiliary device based on yaw

The utility model discloses a vehicle yaw correction based on auxiliary device, including pre aided system and in a vertical direction of the left auxiliary system correction module and the front auxiliary system and left correction module are connected with each other and presents \L\ type setting, front auxiliary system is provided with data processing chip, data processing chip is arranged at the rear end the data transmission line and data transmission line is set at the periphery of the beam line ring, data transmission line is arranged at one end of the cab monitor, front auxiliary system is installed in the front of the radar and radar vehicle, car body is located in the front and in the predecessor front, left side correction module alarm horn, the left bottom correction module provided with the wheel angle measuring instrument, the left a correction module is installed on the bottom end of the emergency automatic brake lever, the vehicle intelligent auxiliary device can be modified Test and provide data for correction, and have data analysis system.

【技术实现步骤摘要】
一种基于偏航的车辆修正辅助装置
本技术涉及车辆修正
，具体为一种基于偏航的车辆修正辅助装置。
技术介绍
如今车子作为代步工具已经普遍使用在普通大众中，而车子的功能、质量也在一步步的明显提高，但是我们都知道，车子在行驶的过程中，经常会发生偏航现象，有时候甚至产生严重偏航并发生各类危险，而且面对前方行驶路线有时会不知情的行驶到一个坎坷的路上，亦或者有时对路线不熟悉发生了错误导向，不仅对车子有损伤，对自己也是没有多大好处，浪费大量时间，大多数开车的人都知道不管什么车子都有一个盲区，全国甚至世界发生在盲区下的悲剧数不胜数，盲区成为马路上的一大杀手锏，为此解决盲区的问题已让是非常的严峻而且刻不容缓，对自动驾驶的智能化应当逐步提高，对车辆的各类修正还应加强。所以，如何设计一种基于偏航的车辆修正辅助装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于偏航的车辆修正辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的车子在行驶的过程中，经常会发生偏航现象，有时候甚至产生严重偏航并发生各类危险，而且面对前方行驶路线有时会不知情的行驶到一个坎坷的路上，亦或者有时对路线不熟悉发生了错误导向，不仅对车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于偏航的车辆修正辅助装置，包括前置辅助系统(6)与位于前置辅助系统(6)垂直方向的左端修正模块(11)，其特征在于：且所述前置辅助系统(6)与左端修正模块(11)相互连接并呈现“L”型设置，所述前置辅助系统(6)顶端安装有数据处理单片机(4)，所述数据处理单片机(4)后端设有数据传输线(2)，所述数据传输线(2)外围设有束线环(3)，所述数据传输线(2)一端设有驾驶室监控器(1)，所述前置辅助系统(6)前端安装有车载雷达(5)，且所述车载雷达(5)位于车体前身并处于前轮前端，所述左端修正模块(11)侧面设有报警喇叭(7)，所述左端修正模块(11)底端安装有车轮角度测定仪(8)，且所述车轮...

【技术特征摘要】
1.一种基于偏航的车辆修正辅助装置，包括前置辅助系统(6)与位于前置辅助系统(6)垂直方向的左端修正模块(11)，其特征在于：且所述前置辅助系统(6)与左端修正模块(11)相互连接并呈现“L”型设置，所述前置辅助系统(6)顶端安装有数据处理单片机(4)，所述数据处理单片机(4)后端设有数据传输线(2)，所述数据传输线(2)外围设有束线环(3)，所述数据传输线(2)一端设有驾驶室监控器(1)，所述前置辅助系统(6)前端安装有车载雷达(5)，且所述车载雷达(5)位于车体前身并处于前轮前端，所述左端修正模块(11)侧面设有报警喇叭(7)，所述左端修正模块(11)底端安装有车轮角度测定仪(8)，且所述车轮角度测定仪(8)亦位于报警喇叭(7)正下方，所述左端修正模块(11)底端安装有紧急自动刹车杆(9)，所述左端修正模块(11)侧面安装有右端修正模块(12)，且所述右端修正模块(12)与左端修正模块(11)相互平行且与前置辅助系统(6)依旧呈“L”型，所述前置辅助系统(6)后端正对面安装有后置辅助系统(18)，且所述前置辅助系统(6)、左端修正模块(11)、后置辅助系统(18)与右端修正模块(12)整体相互连接呈“0”型，所述后置辅助系统(18)后端安装有红色警示灯(16)，所述后置辅助系统(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志超，
申请(专利权)人：中恩光电科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32