一种汽车用空调制冷系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车用空调制冷系统，它包括压缩机（1）、高压阀（2）、低压阀（3）、感温器（4）、蒸发器（5）、膨胀阀（6）、干燥器（7）、断流阀（8）、储流阀（9）、冷凝器（10）和电磁阀（11），压缩机两端分别连接有高压阀和低压阀，低压阀一侧与蒸发器相连，蒸发器一侧顺次设有膨胀阀、干燥器、断流阀、储流阀和冷凝器，冷凝器一端与高压阀相连，低压阀与蒸发器之间还设有感温器，感温器还与膨胀阀相连，储流阀与低压阀一端之间还通过一旁通管路（12），旁通管路上设有电磁阀。本发明专利技术采用汽车用空调制冷系统，结构设计合理。

An air conditioning refrigeration system for automobile

The invention discloses an automobile air conditioning system, which comprises a compressor (1), (2) high pressure valve, low pressure valve (3), a temperature sensor (4) and the evaporator (5), an expansion valve (6), (7), dryer shut-off valve (8), storage (flow valve 9), a condenser (10) and the electromagnetic valve (11) and the compressor are respectively connected with both ends of the high pressure valve and the low pressure valve, low pressure valve is connected with an evaporator, the evaporator side sequentially has expansion valve, shut-off valve, dryer, reservoir flow valve and the condenser, the condenser is connected with the high pressure valve, a temperature sensor is arranged between the low pressure the valve and the evaporator temperature sensor is connected with the expansion valve, reservoir flow between the valve and the low-pressure valve end through a bypass pipe (12), the bypass pipe is provided with an electromagnetic valve. The invention adopts the automobile air conditioning refrigeration system, and the structure design is reasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用空调制冷系统
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车用空调制冷系统。
技术介绍
目前，现有的汽车空调制冷系统存在结构设计不合理，亟需本领域技术人员研究出一种新的汽车用空调制冷系统。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服现有技术的不足，提供了一种汽车用空调制冷系统。其解决技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用空调制冷系统，它包括压缩机、高压阀、低压阀、感温器、蒸发器、膨胀阀、干燥器、断流阀、储流阀、冷凝器和电磁阀，所述压缩机两端分别连接有高压阀和低压阀，所述低压阀一侧与蒸发器相连，所述蒸发器的一侧顺次设有膨胀阀、干燥器、断流阀、储流阀和冷凝器，所述冷凝器一端与高压阀相连，所述低压阀与蒸发器之间还设有感温器，所述感温器还与膨胀阀相连，所述储流阀与低压阀一端之间还通过一旁通管路，所述旁通管路上设有电磁阀。作为优选地，所述压缩机为空气压缩机。作为优选地，所述压缩机的型号为QD56。作为优选地，所述蒸发器为管带式蒸发器。作为优选地，所述冷凝器为管带式冷凝器。本专利技术的有益效果为：采用汽车用空调制冷系统，压缩机两端分别连接有高压阀和低压阀，低压阀一侧与蒸发器相连，蒸发器的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用空调制冷系统，其特征在于：它包括压缩机（1）、高压阀（2）、低压阀（3）、感温器（4）、蒸发器（5）、膨胀阀（6）、干燥器（7）、断流阀（8）、储流阀（9）、冷凝器（10）和电磁阀（11），所述压缩机（1）两端分别连接有高压阀（2）和低压阀（3），所述低压阀（3）一侧与蒸发器（5）相连，所述蒸发器（5）的一侧顺次设有膨胀阀（6）、干燥器（7）、断流阀（8）、储流阀（9）和冷凝器（10），所述冷凝器（10）一端与高压阀（2）相连，所述低压阀（3）与蒸发器（5）之间还设有感温器（4），所述感温器（4）还与膨胀阀（6）相连，所述储流阀（9）与低压阀（3）一端之间还通过一旁通管路（12），所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用空调制冷系统，其特征在于：它包括压缩机（1）、高压阀（2）、低压阀（3）、感温器（4）、蒸发器（5）、膨胀阀（6）、干燥器（7）、断流阀（8）、储流阀（9）、冷凝器（10）和电磁阀（11），所述压缩机（1）两端分别连接有高压阀（2）和低压阀（3），所述低压阀（3）一侧与蒸发器（5）相连，所述蒸发器（5）的一侧顺次设有膨胀阀（6）、干燥器（7）、断流阀（8）、储流阀（9）和冷凝器（10），所述冷凝器（10）一端与高压阀（2）相连，所述低压阀（3）与蒸发器（5）之间还设有感温器（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宇华，
申请(专利权)人：邓宇华，
类型：发明
国别省市：江苏,32