一种纯电动客车热泵空调系统及运行方法技术方案

本发明专利技术公开了一种纯电动客车热泵空调系统及运行方法。所述的系统包括：压缩机、车外换热器、车内换热器、节流部件和四通阀，所述车内换热器采用风循环系统，风道设在车厢上部，其中，所述节流部件和所述车内换热器之间的循环管路中设有一第一换热器，所述车内换热器侧管路引出一支路，该支路通过一补气节流阀与所述第一换热器连通，该支路中工质与主循环工质在所述第一换热器中换热后与所述压缩机的补气管连接，增加压缩机输气量。本发明专利技术采用喷气增焓热泵系统有效地提高了纯电动客车热泵空调制热能力，同时采用对流供暖+辐射供暖两种供暖结合的技术方案，克服了传统空调系统热风下送难度大，舒适性差的问题。

A kind of pure electric bus heat pump air conditioning system and operation method

The invention discloses a pure electric bus heat pump air conditioning system and its operation method. The system comprises a compressor, a heat exchanger, the vehicle interior heat exchanger, a throttling part and four way valve, the air circulation system of heat exchanger of the car, in the car, the upper air duct, the circulation pipeline between the throttling element and the car is arranged in a heat exchanger a first heat exchanger, the heat exchanger inside the car side of the line leads to a branch, the branch through a throttle valve with the first heat exchanger is communicated, the branch and the main refrigerant refrigerant in the first heat exchanger in air after heat exchange with the compressor tube connection, increase amount of gas compressor. The air-jet heat pump system of the invention improves the heating capacity of the heat pump of the pure electric bus effectively, and adopts the two heating combined technical schemes of convection heating and radiant heating, which overcomes the difficulty of the traditional air conditioning system's hot air delivery and the poor comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动客车热泵空调系统及运行方法
本专利技术涉及采暖和制冷领域，尤其涉及一种纯电动客车热泵空调系统及运行方法。
技术介绍
纯电动客车由于没有燃油发动机废热作为采暖热源，目前行业内多采用热泵或热泵+PTC（热敏电阻）的技术方案。在严寒冬季这两种方案存在以下问题：1.纯热泵方案系统制热量不足，尤其在0℃以下环境温度下；2.热泵+PTC方案满足制热量要求，但制热能效低、功耗高。严重影响电动车的续航里程。此外，传统技术方案中均采用风循环系统，而客车空调风道均在车厢上部，冬季空调吹出的热风由于密度较低，下送难度大，容易形成气流短路，舒适性差。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提出一种纯电动客车热泵空调系统及运行方法。该系统和方法能有效地解决传统纯电动客车热泵空调制热能力低和能效差的问题。本专利技术采用的技术方案是，设计一种纯电动客车热泵空调系统，包括：压缩机、车外换热器、车内换热器、节流部件和四通阀，所述车内换热器采用风循环系统，风道设在车厢上部，其中，所述节流部件和所述车内换热器之间的循环管路中设有一第一换热器，所述车内换热器侧管路引出一支路，该支路通过一补气节流阀与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动客车热泵空调系统，包括：压缩机、车外换热器、车内换热器、节流部件和四通阀，所述车内换热器采用风循环系统，风道设在车厢上部，其特征在于，所述节流部件和所述车内换热器之间的循环管路中设有一第一换热器，所述车内换热器侧管路引出一支路，该支路通过一补气节流阀与所述第一换热器连通，该支路中工质与主循环工质在所述第一换热器中换热后与所述压缩机的补气管连接，增加压缩机输气量。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动客车热泵空调系统，包括：压缩机、车外换热器、车内换热器、节流部件和四通阀，所述车内换热器采用风循环系统，风道设在车厢上部，其特征在于，所述节流部件和所述车内换热器之间的循环管路中设有一第一换热器，所述车内换热器侧管路引出一支路，该支路通过一补气节流阀与所述第一换热器连通，该支路中工质与主循环工质在所述第一换热器中换热后与所述压缩机的补气管连接，增加压缩机输气量。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一换热器采用板式换热器或管式换热器。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括一载热剂循环，该循环包括多个并联设置在座位附近的采暖末端、一水泵和一设置在所述车内换热器和所述第一换热器之间管路中的第二换热器，所述载热剂通过第二换热器与主循环工质进行换热。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述第二换热器采用管式换热器或板式换热器。5.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述采暖末端以埋管形式或辐射板形式布置在乘客和司机座位附近。6.一种使用权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张有林，沈军，谭锋，王瑞强，王练，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44