【技术实现步骤摘要】
一种汽车壳体涂层结构
本技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车壳体涂层结构。
技术介绍
目前，现有的汽车壳体涂层存在结构设计不合理，亟需本领域技术人员研究出一种新的汽车壳体涂层结构。
技术实现思路
本技术要解决的问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构设计合理、耐高温和自清洁的汽车壳体涂层结构。其解决技术问题所采用的技术方案是：一种汽车壳体涂层结构，它包括清漆基层、中间第一层、中间第二层、中间第三层和面层，所述清漆基层上方依次设有中间第一层、中间第二层、中间第三层和面层，所述中间第一层为耐高温反射隔热涂层，所述中间第二层为耐腐蚀层，所述中间第三层为聚氨酯弹性涂层，所述面层为光触媒层，所述光触媒层的材料为纳米二氧化钛/纳米银涂料。作为优选地，还包括抗氧化层，所述抗氧化层设于中间第三层和面层之间，所述抗氧化层的材料为具有纳米二氧化硅涂层材料。作为优选地，所述抗氧化层与光触媒层的厚度比为3：2。本技术的有益效果为：采用汽车壳体涂层结构，清漆基层上方依次设有中间第一层、中间第二层、中间第三层和面层，中间第一层为耐高温反射隔热涂层，中间第二层为耐腐蚀层，中间第三层为聚氨酯弹性涂层，面层为光触媒层，光触媒层的材料为纳米二氧化钛/纳米银涂料，结构设计合理，中间第一层采用耐高温反射隔热涂层，具有耐高温功能，采用光触媒层，在可见光的作用下光触媒层能产生强烈催化降解功能，有效地降解了空气中的有害气体、杀灭了多种细菌，从而能自我消毒，具有自清洁功能；采用抗氧化层，抗氧化层设于中间第三层和面层之间，抗氧化层的材料为具有纳米二氧化硅涂层材料，采用抗氧化层，很好地保护了中间第三层上端面，...
【技术保护点】
1.一种汽车壳体涂层结构，其特征在于：它包括清漆基层（1）、中间第一层（2）、中间第二层（3）、中间第三层（4）和面层（5），所述清漆基层（1）上方依次设有中间第一层（2）、中间第二层（3）、中间第三层（4）和面层（5），所述中间第一层（2）为耐高温反射隔热涂层，所述中间第二层（3）为耐腐蚀层，所述中间第三层（4）为聚氨酯弹性涂层，所述面层（5）为光触媒层，所述光触媒层的材料为纳米二氧化钛/纳米银涂料。
【技术特征摘要】
1.一种汽车壳体涂层结构，其特征在于：它包括清漆基层（1）、中间第一层（2）、中间第二层（3）、中间第三层（4）和面层（5），所述清漆基层（1）上方依次设有中间第一层（2）、中间第二层（3）、中间第三层（4）和面层（5），所述中间第一层（2）为耐高温反射隔热涂层，所述中间第二层（3）为耐腐蚀层，所述中间第三层（4）为聚氨酯弹性涂层，所述面层（...
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