用于车辆导航的方法、装置和设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了用于车辆导航的方法和装置。所述方法的一具体实施方式包括：获取目标车辆的导航路线上当前位于所述目标车辆之前预设长度路段上行驶的第一车辆的数量以及其它导航路线上将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括待行驶路线；在所述第一车辆的数量大于预设阈值时，重新规划所述第二车辆的待行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段。该实施方式避免了目标车辆行驶的路线上的交通拥堵情况。

Methods, devices and equipment for vehicle navigation

The invention discloses a method and a device for vehicle navigation. Including a specific embodiment of the method: vehicle information, vehicle navigation route target on the current number of the target vehicle before the first preset vehicle length on the road and other road navigation line will enter the preset length on the section of second vehicles in which the vehicle information includes route; if the number is greater than the preset threshold value of the first vehicle, re planning the second vehicles to travel routes, the second vehicles do not enter the preset length section. The implementation method avoids the traffic congestion on the route of the target vehicle.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆导航的方法、装置和设备
本专利技术涉及计算机
，具体涉及导航
，尤其涉及用于车辆导航的方法、装置和设备。
技术介绍
目前，由于城市交通拥堵的情况，急救车、消防车和抢险车等重要等级高的车辆无法尽快到达目的地，严重影响了人民的生命财产安全，因此，提高重要等级高的车辆的出行效率是至关重要的。现有的用于车辆导航的方式通常是通知重要等级高的车辆所在道路上的其他车辆的让路准确时间点，并引发行驶过程中的下一个交通信号灯在最准确的时间点亮在绿灯，然而，当道路拥堵的情况下，其他车辆并不能为重要等级高的车辆让路，引发下一个交通信号灯在最准确的时间点亮在绿灯也会对交通造成扰乱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种改进的用于车辆导航的方法和装置，来解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题。第一方面，本专利技术提供了一种用于车辆导航的方法，所述方法包括：获取目标车辆的导航路线上当前位于所述目标车辆之前预设长度路段上行驶的第一车辆的数量以及其它导航路线上将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括待行驶路线；在所述第一车辆的数量大于预设阈值时，重新规划所述第二车辆的待行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆导航的方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的导航路线上当前位于所述目标车辆之前预设长度路段上行驶的第一车辆的数量以及其它导航路线上将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括待行驶路线；在所述第一车辆的数量大于预设阈值时，重新规划所述第二车辆的待行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆导航的方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的导航路线上当前位于所述目标车辆之前预设长度路段上行驶的第一车辆的数量以及其它导航路线上将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括待行驶路线；在所述第一车辆的数量大于预设阈值时，重新规划所述第二车辆的待行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取其它导航路线上将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息包括：获取其它导航路线上在预设时间段内将驶入所述预设长度路段上的第二车辆的车辆信息。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆数量信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述第一车辆的数量大于预设阈值时，重新规划所述第二车辆的行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段，包括：在所述第一车辆的数量与第二车辆的数量之和大于所述预设阈值时，重新规划所述第二车辆的行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设时间段为所述目标车辆行驶完所述预设长度路段所需时间。6.根据权利要求1到5中任一所述的方法，其特征在于，所述重新规划所述第二车辆的待行驶路线，使得所述第二车辆不驶入所述预设长度路段，包括：获取所述待行驶路线的路线起点和路线终点；在所述路线起点到所述路线终点的路线集合中，删除包含所述导航路线中的路段的路线；在删除包含所述导航路线中的路段的路线之后的路线集合中选取路线作为所述第二车辆的待行驶路线。7.根据权利要求1到6中任一所述的方法，其特征在于，所述目标车辆的导航路线通过下述过程生成：获取目标车辆的导航起点和导航终点；从所述导航起点到所述导航终点的路线集合中选取路线作为所述目标车辆的导航路线。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述从所述导航起点到所述导航终点的路线集合中选取路线作为所述目标车辆的导航路线，包括：获取所述路线集合中的路线的路线信息，其中，所述路线信息包括以下至少一项：拥堵程度信息和路线长度；根据所述路线信息，从所述路线集合中选取行驶时间最短的路线作为所述目标车辆的导航路线。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述路线信息，从所述路线集合中选取行驶时间最短的路线作为所述目标车辆的导航路线，包括：根据所述拥堵程度信息，从所述路线集合中按照拥堵程度由小到大的顺序选取预定数目的候选导航路线；从所述候选导航路线中选取路线长度最短的候选导航路线作为所述目标车辆的导航路线。10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：向位于所述导航路线上的第一车辆发送避让所述目标车辆的提示信息，其中，所述提示信息包括以下至少一项：语音提示信息、指示灯提示信息和显示屏提示信息。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标车辆的车辆类型；向所述第一车辆发送所述目标车辆的当前位置信息，以供在所述第一车辆的终端设备上的地图应用上以所述车辆类型的预设标识显示所述目标车辆的位置。12.一种用于车辆导航的装置，其特征在于，所述装置包括：第一获取单元，配置用于获取目...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏，李军，王道龙，韩基超，靳茵茵，邹斌，李江利，李袆嵩，罗云峰，罗建鼎，白振龙，马天娇，张希鹏，安蕊，
申请(专利权)人：百度在线网络技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11