自行车操作装置制造方法及图纸

自行车操作装置包括基座构件、操作构件、活塞和电开关。基座构件包括待安装到自行车车把的第一端部、与第一端部相对的第二端部和缸膛。操作构件包括近端部和远端部。近端部围绕枢转轴线可枢转地联接到基座构件。远端部比枢转轴线距离近端部更远。活塞可移动地设置在缸膛中并且可操作地联接到操作构件，以响应于操作构件的枢转移动而在缸膛中移动。电开关设置在第二端部处。电开关比枢转轴线距离操作构件的远端部更远。

Bicycle operating device

The bicycle operating device consists of a base member, an operating member, a piston and an electric switch. The base member includes the first end part to be installed to the bicycle handlebar, the second end and the cylinder opposite to the first end. The operating components include the proximal end and the distal part. The near end is pivotally connected to the base member around the pivot axis. The distal part is farther farther from the end of the axis than the axis of the pivot. The piston is movably arranged in the cylinder and is operably connected to the operating member to move in the cylinder in response to the pivot movement of the operating member. The electric switch is set at the second end. The electric switch is far farther away from the remote part of the operating member than the axis of the axis.

【技术实现步骤摘要】
自行车操作装置
本专利技术涉及自行车操作装置。
技术介绍
骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外，骑自行车已经成为业余爱好者和专业人士的非常受欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车行业都在不断改进自行车的各个部件。操作装置是一种已经被广泛重新设计的自行车部件。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，自行车操作装置包括基座构件、操作构件、活塞和电开关。基座构件包括待安装到自行车车把的第一端部、与第一端部相对的第二端部和缸膛。操作构件包括近端部和远端部。近端部围绕枢转轴线可枢转地联接到基座构件。远端部比枢转轴线距离近端部更远。活塞可移动地设置在缸膛中并且可操作地联接到操作构件，以响应于操作构件的枢转移动而在缸膛中移动。电开关设置在第二端部处。电开关比枢转轴线距离操作构件的远端部更远。对于根据第一方面的自行车操作装置，可以利用第二端部作为设置电开关的位置。因此，可以提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第二方面，自行车操作装置包括基座构件、操作构件、活塞和电开关。基座构件包括待安装到自行车车把的第一端部、与第一端部相对的第二端部和缸膛。操作构件围绕枢转轴线可枢转地联接到基座构件。活塞可移动地设置在缸膛中并且可操作地联接到操作构件，以响应于操作构件的枢转移动而在缸膛中移动。电开关不经由可移动的中间构件直接设置在第二端部处。对于根据第二方面的自行车操作装置，可以利用第二端部作为电开关的区域。因此，可以提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第三方面，根据第一或第二方面的自行车操作装置构造为使得电开关比枢转轴线距离第一端部更远。对于根据第三方面的自行车操作装置，可以利用比枢转轴线更远离第一端部的区域作为电开关的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第四方面，根据第一至第三方面中的任一方面的自行车操作装置构造为使得基座构件包括设置在第一端部和第二端部之间的抓握部。对于根据第四方面的自行车操作装置，骑手可以抓握抓握部。这允许骑手轻松地操作电开关。根据本专利技术的第五方面，根据第一至第四方面中任一方面的自行车操作装置构造为使得电开关比缸膛距离第一端部更远。对于根据第五方面的自行车操作装置，可以利用比缸膛更远离第一端部的区域作为电开关的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第六方面，根据第一至第五方面中任一方面的自行车操作装置构造为使得基座构件包括连接到缸膛的储存膛。电开关比储存膛距离第一端部更远。对于根据第六方面的自行车操作装置，可以利用比储存膛更远离第一端部的区域作为电开关的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第七方面，根据第六方面的自行车操作装置构造为在基座构件安装到自行车车把的安装状态下，使得储存膛设置在缸膛上方。对于根据第七方面的自行车操作装置，可以利用设置在缸膛上方的区域作为储存膛的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第八方面，根据第六或第七方面的自行车操作装置构造为使得基座构件包括连接到储存膛的排放口。对于根据第八方面的自行车操作装置，可以经由排放口从储存膛排放液压流体。因此，能够改善自行车操作装置的维护。根据本专利技术的第九方面，根据第一至第八方面中任一方面的自行车操作装置构造为使得基座构件包括设置在第二端部处的圆头部。电开关设置在圆头部处。对于根据第九方面的自行车操作装置，可以利用圆头部作为电开关的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的自行车操作装置构造为使得电开关包括用户操作部，在基座构件安装到自行车车把的安装状态下，用户操作部向前并且向上地朝向。对于根据第十方面的自行车操作装置，可以提高电开关的可操作性。根据本专利技术的第十一方面，根据第九或第十方面的自行车操作装置构造为使得第一端部限定构造为与自行车车把接触的第一端面。圆头部限定距离第一端面最远的第二端面。电开关包括布置在第二端面中的用户操作部。对于根据第十一方面的自行车操作装置，可以通过提高电开关的可操作性来提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第十二方面，根据第一至第十一方面中的任一方面的自行车操作装置还包括控制器，控制器电连接到电开关，以基于电开关的操作产生控制信号。对于根据第十二方面的自行车操作装置，可以使用电开关来操作电装置。根据本专利技术的第十三方面，根据第十二方面的自行车操作装置构造为使得电开关设置在控制器上。对于根据第十三方面的自行车操作装置，可以将电开关和控制器作为单个的单元使用。根据本专利技术的第十四方面，根据第十二或第十三方面的自行车操作装置构造为使得电开关比控制器距离第一端部更远。对于根据第十四方面的自行车操作装置，可以利用比控制器距离第一端部更远的区域作为电开关的区域。即使控制器设置在自行车操作装置中，也允许骑手容易地操作电开关。根据本专利技术的第十五方面，根据第十二至第十四方面中任一方面的自行车操作装置还包括设置在基座构件和操作构件中的一个处的附加电开关。附加电开关电连接到控制器。对于根据第十五方面的自行车操作装置，可以使用附加电开关来操作附加装置。根据本专利技术的第十六方面，根据第十五方面的自行车操作装置构造为使得附加电开关设置在操作构件处。对于根据第十六方面的自行车操作装置，可以利用操作构件作为附加电开关的区域。因此，可以进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第十七方面，根据第十二至第十六方面中的任一方面的自行车操作装置还包括设置在基座构件和操作构件中的一个处的缆线连接器。缆线连接器电连接到控制器。对于根据第十七方面的自行车操作装置，可以经由缆线连接器将至少一个电装置电连接到控制器。根据本专利技术的第十八方面，根据第十七方面的自行车操作装置构造为使得缆线连接器设置在基座构件处。对于根据第十八方面的自行车操作装置，可以利用基座构件作为缆线连接器的区域。根据本专利技术的第十九方面，根据第十二至第十八方面中的任一方面的自行车操作装置还包括设置在基座构件和操作构件中的一个处的无线通信器。无线通信器电连接到控制器。对于根据第十九方面的自行车操作装置，可以使用电开关或其他电开关无线地操作电装置。根据本专利技术的第二十方面，根据第一至第十九方面中任一方面的自行车操作装置构造为使缸膛具有气缸中心轴线。电开关包括沿限定为与气缸中心轴线不重合的操作轴线相对于基座构件可移动的用户操作部。对于根据第二十方面的自行车操作装置，可以使用用户操作部容易地操作电开关。根据本专利技术的第二十一方面，根据第二十方面的自行车操作装置构造为使得当沿枢转轴线观察时，操作轴线相对于气缸中心轴线倾斜。对于根据第二十一方面的自行车操作装置，可以通过改变操作轴线相对于气缸中心轴线的倾斜角度，提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第二十二方面，根据第二十方面的自行车操作装置构造为使得当沿枢转轴线观察时，限定在操作轴线和气缸中心轴线之间的倾斜角度等于或小于45度。对于根据第二十二方面的自行车操作装置，可以通过保持电开关的可操作性进一步提高自行车操作装置的设计自由度。根据本专利技术的第二十三方面，根据第二十至第二十二方面中的任一方面的自行车操作装置构造为使得当沿垂直于枢转轴线的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车操作装置，包括：基座构件，所述基座构件包括第一端部，所述第一端部待安装到自行车车把，第二端部，所述第二端部与所述第一端部相对，以及缸膛；操作构件，所述操作构件包括近端部，所述近端部围绕枢转轴线可枢转地联接到所述基座构件，以及远端部，所述远端部比所述枢转轴线距离所述近端部更远；活塞，所述活塞可移动地设置在所述缸膛中并可操作地联接到所述操作构件，以响应于所述操作构件的枢转移动而在所述缸膛中移动；以及电开关，所述电开关设置在所述第二端部处，所述电开关比所述枢转轴线距离所述操作构件的所述远端部更远。

【技术特征摘要】
2016.08.26 US 15/248,242;2016.11.24 US 15/361,0611.一种自行车操作装置，包括：基座构件，所述基座构件包括第一端部，所述第一端部待安装到自行车车把，第二端部，所述第二端部与所述第一端部相对，以及缸膛；操作构件，所述操作构件包括近端部，所述近端部围绕枢转轴线可枢转地联接到所述基座构件，以及远端部，所述远端部比所述枢转轴线距离所述近端部更远；活塞，所述活塞可移动地设置在所述缸膛中并可操作地联接到所述操作构件，以响应于所述操作构件的枢转移动而在所述缸膛中移动；以及电开关，所述电开关设置在所述第二端部处，所述电开关比所述枢转轴线距离所述操作构件的所述远端部更远。2.一种自行车操作装置，包括：基座构件，所述基座构件包括第一端部，所述第一端部待安装到自行车车把，第二端部，所述第二端部与所述第一端部相对，以及缸膛；操作构件，所述操作构件围绕枢转轴线可枢转的联接到所述基座构件；活塞，所述活塞可移动地设置在所述缸膛中并可操作地联接到所述操作构件，以响应于所述操作构件的枢转移动而在所述缸膛中移动；以及电开关，所述电开关不经由可移动的中间构件直接设置在所述第二端部处。3.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中所述电开关比所述枢转轴线距离所述第一端部更远。4.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中所述基座构件包括设置在所述第一端部和所述第二端部之间的抓握部。5.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中所述电开关比所述缸膛距离所述第一端部更远。6.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中所述基座构件包括连接到所述缸膛的储存膛，并且所述电开关比所述储存膛距离所述第一端部更远。7.根据权利要求6所述的自行车操作装置，其中在所述基座构件安装到所述自行车车把的安装状态下，所述储存膛设置在所述缸膛上方。8.根据权利要求6所述的自行车操作装置，其中所述基座构件包括连接到所述储存膛的排放口。9.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中所述基座构件包括设置在所述第二端部处的圆头部，并且所述电开关设置在所述圆头部处。10.根据权利要求9所述的自行车操作装置，其中所述电开关包括用户操作部，在所述基座构件安装到所述自行车车把的安装状态下，所述用户操作部向前并且向上地朝向。11.根据权利要求9所述的自行车操作装置，其中所述第一端部限定构造为与所述自行车车把接触的第一端面，所述圆头部限定距离所述第一端面最远的第二端面，并且所述电开关包括布...

【专利技术属性】
技术研发人员：驹田耕之，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP